Sergio Garcia gewinnt das Moto3-Rennen in Argentinien, feiert seinen ersten Saisonsieg und übernimmt die WM-Führung. Dennis Foggia muss sich erst in der vorletzten Kurve geschlagen geben, Ayumu Sasaki komplettiert trotz Long-Lap-Penalty das Podium. Andrea Migno bleibt nach Kollision mit Jaume Masia punktlos, Izan Guevara fällt in Führung liegend mit technischen Problemen aus.

Moto3 in Argentinien - der Rennfilm

Startaufstellung: GASGAS-Aspar-Pilot Sergio Garcia sicherte sich am Samstag die Pole-Position und startet das Rennen in Argentinien von Platz eins. Ayumu Sazaki und Izan Guevara komplettieren die erste Reihe. Dahinter starten Ricardo Rossi, Joel Kelso und Daniel Holgado. WM-Leader Dennis Foggia geht von Platz 11 ins Rennen.

Start: Garcia verteidigt Platz eins, dahinter startet Ricardo Rossi gut. Der Italiener schießt auf Platz drei nach vorne. Alle Fahrer kommen ohne Zwischenfälle durch die ersten Kurven.

1. Runde: Guevara schiebt sich in Kurve 7 auf Platz zwei nach vorne. Kelso fällt zurück, er liegt nur noch auf Rang acht. Ana Carrasco kommt an die Box zurück.

2. Runde: Guevara überholt Teamkollege Garcia auf der langen Geraden und übernimmt die Führung. Sasaki tritt seine Long-Lap-Penalty an, die bekam er für eine Kollision mit Andrea Migno in der letzten Runde des Indonesien-GP vor zwei Wochen. Er fällt von 3 auf 18 zurück.

3. Runde: Die GASGAS-Piloten setzen sich ab, sie liegen bereits 0,6 Sekunden vor dem Rest. Dahinter kämpft sich Jauma Masia durch das Feld, er ist neuer Dritter vor Diogo Moreira und Xavier Artigas.

4. Runde: Masia verbremst sich in Kurve 5 und geht weit, kann sich Platz drei aber sofort zurückholen. In der vorletzten Kurve drückt sich Moreira wieder am Spanier vorbei.

5. Runde: Moreira fällt wieder zurück. Erst geht Masia vorbei, wenig später auch Holgado und Migno. In der vorletzten Kurve drückt sich Migno an Holgado vorbei, auch Moreira schlüpft durch.

6. Runde: Vorne setzen sich die GASGAS-Piloten weiter ab, sie liegen knapp 0,7 Sekunden vor Masia. Artigas muss sein Motorrad in Kurve 7 abstellen, er scheidet mit mechanischen Problemen aus.

7. Runde: Deniz Öncü erhält eine Long-Lap-Penalty, er hat in Kurve 9 abgekürzt. Carrasco geht in Kurve 7 zu Boden, nun ist ihr Rennen endgültig vorbei.

8. Runde: Masia kann die Lücke zu den GASGAS-Piloten schließen und attackiert auf der langen Geraden, kommt aber nicht an Garcia vorbei. Auch Migno und Moreira haben aufgeschlossen. In der vorletzten Kurve geht Masia innen an Garcia vorbei.

9. Runde: Garcia muss in Kurve 1 auch Migno passieren lassen. Er kontert auf der langen Geraden und holt sich Platz drei zurück. Öncü absolviert seine Long-Lap-Penalty. Auch Teamkollege Adrian Fernandez erhält eine, auch er hat in T9 abgekürzt.

10. Runde: Migno schiebt sich in Kurve eins an Masia vorbei, der Spanier kontert außen herum in der Folgekurve. Momente später rollt Guevara am Anfang der langen Geraden aus, für ihn ist das Rennen zu Ende. Garcia übernimmt die Führung, verliert sie in Kurve 5 aber sofort wieder an Migno.

11. Runde: Migno fehlt es an Topspeed, er muss Garcia und Masia auf der Geraden passieren lassen. In Kurve 7 holt sich Migno Platz zwei und Masia zurück. Dahinter hat Foggia die Lücke geschlossen. In T12 schnappt er sich Moreira und Masia, er liegt nun auf Platz drei.

12. Runde: Masia drückt sich in Kurve 5 an Foggia vorbei. Tatsuki Suzuki hat die Lücke zur Spitzengruppe ebenfalls geschlossen.

13. Runde: Garcia kann sich an der Spitze leicht absetzen, dahinter übernimmt Foggia kurzzeitig Platz zwei, ehe Migno und Masia in Kurve 5 wieder vorbeigehen. Moreira fällt hinter Suzuki und Rossi auf P7 zurück.

14. Runde: Foggia schnappt sich in der vorletzten Kurve gleich zwei Fahrer auf einmal. Er überholt Masia und Migno.

15. Runde: Masia kontert in Kurve 1 und geht wieder an Foggia vorbei. In T5 bremst sich auch Migno am WM-Leader vorbei. Dahinter überholt Rossi Suzuki und übernimmt Platz fünf. Migno und Masia kollidieren in der vorletzten Kurve! Masia kann das Rennen fortsetzen, fällt aber weit zurück. Migno ist raus, die Stewards sehen sich die Situation an.

17. Runde: Garcia kann sich absetzen, er führt mit etwa einer halben Sekunde Vorsprung. Dahinter folgt Foggia, Suzuki und Rossi kämpfen um Platz drei. Masia kommt an die Box zurück, er muss aufgeben.

18. Runde: Rossi attackiert in Kurve 7, geht aber weit und muss Suzuki passieren lassen. Dahinter hat sich Sasaki auf Rang 5 nach vorne gekämpft. In der vorletzten Kurve drückt sich Holgado am Japaner vorbei.

20. und vorletzte Runde: Holgado überholt Rossi auf der Geraden, dann kontert der Italiener in Kurve 5. Foggia kann die Lücke zu Garcia schließen und attackiert in der vorletzten Kurve. Foggia übernimmt die Führung.

21. und letzte Runde: Garcia will in Kurve 1 kontern, kommt aber nicht vorbei. Auf der Geraden geht auch Suzuki am GASGAS-Pilot vorbei. Garcia holt sich Platz zwei in T9 zurück.

Zieleinlauf: In der vorletzten Kurve drückt sich Garcia auch noch an Foggia vorbei, er gewinnt in Argentinien! Foggia beendet das Rennen auf Platz zwei. Dahinter gelingt Sasaki der identische Move, er schnappt sich ein spätes Podium. Suzuki verliert wegen Tracklimits auch noch Platz vier an Rossi, dahinter folgen: Rossi, Moreira, Holgado, Carlos Tatay, Kaito Toba und Joel Kelso.