Immer wenn die GT1-Weltmeisterschaft an diesem Wochenende bisher auf der Strecke war, lag anschließend ein Young Driver AMR-Aston Martin DBR9 ganz vorne. Darren Turner (GB) sicherte sich im #7 Young Driver-Aston Martin DBR9 am Morgen die Pole-Position für das Qualifying Rennen und setzte seinen ersten Startplatz im Rennen am Nachmittag gemeinsam mit Teamkollege Tomas Enge (CZ) in einen blitzsauberen Sieg um. Stefan Mücke (Berlin) und Christoffer Nygaard (DK) beendeten das Qualifying Rennen im #8 Young Driver AMR-Aston Martin DBR9 als Neunte.

Tomas Enge startete von der Pole Position in das Qualifying Rennen, wurde jedoch beim Anbremsen der ersten Kurve von einem Konkurrenten auf das Heck getroffen. Der ehemalige tschechische Formel 1-Pilot verlor die Führung und fiel auf den dritten Platz zurück, kämpfte sich aber innerhalb von nur zwei Runden wieder an die Spitze zurück. Enge hielt sich bis zum Fahrerwechsel vorne und übergab den Aston Martin in Führung liegend an Darren Turner. Der Brite erlebte dann eine turbulente zweite Rennhälfte, als die Eifel sich von ihrer besten Seite zeigte und ein Regenschauer auf dem Nürburgring für schwierige Streckenverhältnisse sorgte.

Turner steuerte zum Wechsel auf Regenreifen an die Box und zeigte anschließend, dass der Young Driver Aston Martin DBR9 nicht nur auf trockener, sondern auch auf nasser Piste nicht zu schlagen war. Nach 60 Minuten Renndauer durften sich Turner und Enge über einen klaren Sieg mit einem Vorsprung von 10 Sekunden im Qualifying Rennen freuen und starten somit im Championship Rennen am Sonntag von der Pole Position.

Das Rennen von Stefan Mücke und Christoffer Nygaard startete turbulent. Mücke hatte von der elften Position aus einen Raketenstart und lag nach der ersten Runde bereits an fünfter Stelle. Der amtierende Le Mans Series-Champion übergab den Aston Martin dann zur Rennhalbzeit auf Position fünf liegend an Christoffer Nygaard. Ein brillanter Boxenstopp der Young Driver- Boxencrew brachte Nygaard als Dritten wieder zurück auf die Strecke. Als der Regen in der zweiten Rennhälfte für schwierige Streckenverhältnisse sorgte, verlor der junge Däne zwei Plätze und lag an fünfter Stelle, als sich Nygaard in der Mercedes-Arena drehte und das Rennen schließlich als Neunter beendete.