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Goodyear - Formel 1-Chronik

Saison Goodyear mit Hersteller WM PKT GP S P SR
1998 Ferrari -  133,00 16 6 3 6
1998 Jordan -  34,00 16 1 0 0
1998 Sauber -  10,00 16 0 0 0
1998 Tyrrell -  0,00 16 0 0 0
1998 Williams -  38,00 16 0 0 0
1997 Benetton -  67,00 17 1 2 2
1997 Ferrari -  102,00 17 5 3 3
1997 Jordan -  33,00 17 0 0 1
1997 McLaren -  63,00 17 3 1 2
1997 Sauber -  16,00 17 0 0 0
1997 Tyrrell -  2,00 17 0 0 0
1997 Williams -  123,00 17 8 11 9
1996 Benetton -  68,00 16 0 0 3
1996 Ferrari -  70,00 16 3 4 2
1996 Footwork -  1,00 16 0 0 0
1996 Forti -  0,00 6 0 0 0
1996 Jordan -  22,00 16 0 0 0
1996 Ligier -  15,00 16 1 0 0
1996 McLaren -  49,00 16 0 0 0
1996 Minardi -  0,00 16 0 0 0
1996 Sauber -  11,00 16 0 0 0
1996 Tyrrell -  5,00 16 0 0 0
1996 Williams -  175,00 16 12 12 11
1995 Benetton -  137,00 17 11 4 8
1995 Ferrari -  73,00 17 1 1 3
1995 Footwork -  5,00 17 0 0 0
1995 Forti -  0,00 17 0 0 0
1995 Jordan -  21,00 17 0 0 0
1995 Ligier -  24,00 17 0 0 0
1995 McLaren -  30,00 17 0 0 0
1995 Minardi -  1,00 17 0 0 0
1995 Pacific -  0,00 17 0 0 0
1995 Sauber -  18,00 17 0 0 0
1995 Simtek -  0,00 4 0 0 0
1995 Tyrrell -  5,00 17 0 0 0
1995 Williams -  112,00 17 5 12 6
1994 Benetton -  103,00 16 8 6 8
1994 Ferrari -  71,00 16 1 3 0
1994 Footwork -  9,00 16 0 0 0
1994 Jordan -  28,00 16 0 1 0
1994 Larrousse -  2,00 16 0 0 0
1994 Ligier -  13,00 16 0 0 0
1994 Lotus -  0,00 16 0 0 0
1994 McLaren -  42,00 16 0 0 0
1994 Minardi -  5,00 16 0 0 0
1994 Pacific -  0,00 5 0 0 0
1994 Sauber -  12,00 15 0 0 0
1994 Simtek -  0,00 16 0 0 0
1994 Tyrrell -  13,00 16 0 0 0
1994 Williams -  118,00 16 7 6 8
1993 Benetton -  72,00 16 1 0 5
1993 Ferrari -  28,00 16 0 0 0
1993 Footwork -  4,00 16 0 0 0
1993 Jordan -  3,00 16 0 0 0
1993 Larrousse -  3,00 16 0 0 0
1993 Ligier -  23,00 16 0 0 0
1993 Lola -  0,00 14 0 0 0
1993 Lotus -  12,00 16 0 0 0
1993 McLaren -  84,00 16 5 1 1
1993 Minardi -  7,00 16 0 0 0
1993 Sauber -  12,00 16 0 0 0
1993 Tyrrell -  0,00 16 0 0 0
1993 Williams -  168,00 16 10 15 10
1992 Benetton -  91,00 16 1 0 2
1992 Brabham -  0,00 3 0 0 0
1992 Dallara -  2,00 16 0 0 0
1992 Ferrari -  21,00 16 0 0 0
1992 Fondmetal -  0,00 13 0 0 0
1992 Footwork -  6,00 16 0 0 0
1992 Jordan -  1,00 16 0 0 0
1992 Ligier -  6,00 16 0 0 0
1992 Lotus -  13,00 16 0 0 0
1992 March -  3,00 16 0 0 0
1992 McLaren -  99,00 16 5 1 3
1992 Minardi -  1,00 15 0 0 0
1992 Moda -  0,00 1 0 0 0
1992 Tyrrell -  8,00 16 0 0 0
1992 Venturi Formula E Team -  1,00 16 0 0 0
1992 Williams -  164,00 16 10 15 11
1991 AGS -  0,00 3 0 0 0
1991 Ferrari -  55,50 16 0 0 2
1991 Fondmetal -  0,00 6 0 0 0
1991 Footwork -  0,00 10 0 0 0
1991 Footwork -  0,00 10 0 0 0
1991 Jordan -  13,00 16 0 0 1
1991 Lambo -  0,00 6 0 0 0
1991 Leyton House -  1,00 16 0 0 0
1991 Ligier -  0,00 16 0 0 0
1991 Lola -  2,00 15 0 0 0
1991 Lotus -  3,00 16 0 0 0
1991 McLaren -  139,00 16 8 10 4
1991 Minardi -  6,00 16 0 0 0
1991 Williams -  125,00 16 7 6 8
1990 AGS -  0,00 8 0 0 0
1990 Arrows -  2,00 14 0 0 0
1990 Benetton -  71,00 16 2 0 1
1990 Ferrari -  110,00 16 6 3 5
1990 Leyton House -  7,00 14 0 0 0
1990 Ligier -  0,00 16 0 0 0
1990 Lola -  11,00 16 0 0 0
1990 Lotus -  3,00 16 0 0 0
1990 McLaren -  121,00 16 6 12 5
1990 Onyx -  0,00 5 0 0 0
1990 Williams -  57,00 16 2 1 5
1989 AGS -  1,00 6 0 0 0
1989 Arrows -  13,00 16 0 0 0
1989 Benetton -  39,00 16 1 0 0
1989 Ferrari -  59,00 16 3 0 4
1989 Ligier -  3,00 14 0 0 0
1989 Lola -  1,00 16 0 0 0
1989 Lotus -  15,00 15 0 0 1
1989 March -  4,00 16 0 0 1
1989 McLaren -  141,00 16 10 15 8
1989 Onyx -  6,00 12 0 0 0
1989 Rial -  3,00 4 0 0 0
1989 Tyrrell -  16,00 16 0 0 1
1989 Williams -  77,00 16 2 1 1
1988 AGS -  0,00 15 0 0 0
1988 Arrows -  23,00 16 0 0 0
1988 Benetton -  39,00 16 0 0 1
1988 Coloni -  0,00 8 0 0 0
1988 Dallara -  0,00 14 0 0 0
1988 Euro Brun -  0,00 12 0 0 0
1988 Ferrari -  65,00 16 1 1 4
1988 Ligier -  0,00 14 0 0 0
1988 Lola -  0,00 16 0 0 0
1988 Lotus -  23,00 16 0 0 0
1988 March -  22,00 16 0 0 0
1988 McLaren -  199,00 16 15 15 10
1988 Minardi -  1,00 14 0 0 0
1988 Osella -  0,00 10 0 0 0
1988 Rial -  3,00 16 0 0 0
1988 Tyrrell -  5,00 15 0 0 0
1988 Williams -  20,00 16 0 0 1
1988 Zakspeed -  0,00 10 0 0 0
1987 AGS -  1,00 13 0 0 0
1987 Arrows -  11,00 16 0 0 0
1987 Benetton -  28,00 16 0 0 1
1987 Brabham -  10,00 16 0 0 0
1987 Coloni -  0,00 1 0 0 0
1987 Ferrari -  53,00 16 2 3 3
1987 Ligier -  1,00 15 0 0 0
1987 Lola -  3,00 15 0 0 0
1987 Lotus -  64,00 16 2 1 3
1987 March -  1,00 15 0 0 0
1987 McLaren -  76,00 16 3 0 2
1987 Minardi -  0,00 16 0 0 0
1987 Osella -  0,00 14 0 0 0
1987 Tyrrell -  11,00 16 0 0 0
1987 Williams -  137,00 16 9 12 7
1987 Zakspeed -  2,00 16 0 0 0
1986 Arrows -  1,00 16 0 0 0
1986 Ferrari -  37,00 16 0 0 0
1986 Lola -  6,00 16 0 0 0
1986 Lola -  6,00 16 0 0 0
1986 Lotus -  58,00 16 2 8 0
1986 McLaren -  96,00 16 4 2 2
1986 Tyrrell -  11,00 16 0 0 0
1986 Williams -  141,00 16 9 4 11
1986 Zakspeed -  0,00 16 0 0 0
1985 Alfa Romeo -  0,00 16 0 0 0
1985 Arrows -  14,00 16 0 0 0
1985 Ferrari -  82,00 16 2 1 2
1985 Lola -  0,00 3 0 0 0
1985 Lotus -  71,00 16 3 8 3
1985 McLaren -  90,00 16 6 2 6
1985 Renault -  16,00 15 0 0 0
1985 Tyrrell -  7,00 16 0 0 0
1985 Tyrrell -  7,00 16 0 0 0
1985 Williams -  71,00 16 4 3 4
1985 Zakspeed -  0,00 9 0 0 0
1984 Alfa Romeo -  11,00 16 0 0 0
1984 Arrows -  6,00 15 0 0 0
1984 Arrows -  6,00 15 0 0 0
1984 Ferrari -  57,50 16 1 1 3
1984 Lotus -  47,00 16 0 2 0
1984 Tyrrell -  0,00 12 0 0 0
1984 Williams -  25,50 16 1 0 0
1983 Arrows -  4,00 15 0 0 0
1983 ATS -  0,00 14 0 0 0
1983 Ferrari -  89,00 15 4 8 3
1983 Spirit -  0,00 6 0 0 0
1983 Theodore -  1,00 13 0 0 0
1983 Tyrrell -  12,00 15 1 0 0
1983 Williams -  38,00 15 1 1 0
1983 Williams -  38,00 15 1 1 0
1982 Brabham -  41,00 15 2 1 4
1982 Brabham -  41,00 15 2 1 4
1982 Ferrari -  74,00 14 3 3 2
1982 Lotus -  30,00 15 1 0 0
1982 Theodore -  0,00 4 0 0 0
1982 Tyrrell -  25,00 16 1 0 2
1982 Williams -  58,00 15 1 1 0
1981 Brabham -  36,00 8 1 1 0
1981 Lotus -  9,00 7 0 0 0
1981 Tyrrell -  0,00 4 0 0 0
1981 Williams -  34,00 8 1 1 3
1980 Alfa Romeo -  4,00 14 0 1 0
1980 Arrows -  11,00 14 0 0 0
1980 ATS -  0,00 12 0 0 0
1980 Brabham -  55,00 14 3 2 1
1980 Ensign -  0,00 9 0 0 0
1980 Fittipaldi -  11,00 14 0 0 0
1980 Ligier -  66,00 14 2 3 3
1980 Lotus -  14,00 14 0 0 0
1980 McLaren -  11,00 14 0 0 0
1980 Osella -  0,00 10 0 0 0
1980 Shadow -  0,00 1 0 0 0
1980 Tyrrell -  12,00 14 0 0 0
1980 Williams -  120,00 14 6 3 6
1979 Alfa Romeo -  0,00 5 0 0 0
1979 Arrows -  5,00 15 0 0 0
1979 ATS -  2,00 12 0 0 0
1979 Brabham -  7,00 15 0 0 1
1979 Brabham -  7,00 15 0 0 1
1979 Ensign -  0,00 6 0 0 0
1979 Ferrari -  17,00 10 0 0 0
1979 Fittipaldi -  1,00 15 0 0 0
1979 Ligier -  61,00 15 3 4 3
1979 Lotus -  39,00 15 0 0 0
1979 McLaren -  15,00 15 0 0 0
1979 Merzario -  0,00 2 0 0 0
1979 Rebaque -  0,00 1 0 0 0
1979 Shadow -  3,00 14 0 0 0
1979 Tyrrell -  0,00 2 0 0 0
1979 Williams -  75,00 15 5 3 3
1979 Wolf -  0,00 14 0 0 0
1978 Arrows -  11,00 15 0 0 0
1978 ATS -  0,00 12 0 0 0
1978 Brabham -  53,00 16 2 2 4
1978 Ensign -  1,00 12 0 0 0
1978 Fittipaldi -  17,00 16 0 0 0
1978 Hesketh -  0,00 1 0 0 0
1978 Ligier -  19,00 16 0 0 0
1978 Lotus -  86,00 16 8 12 7
1978 Martini -  0,00 4 0 0 0
1978 McLaren -  15,00 16 0 0 0
1978 Merzario -  0,00 8 0 0 0
1978 Renault -  3,00 14 0 0 0
1978 Shadow -  6,00 15 0 0 0
1978 Surtees -  1,00 16 0 0 0
1978 Theodore -  0,00 1 0 0 0
1978 Tyrrell -  38,00 16 1 0 0
1978 Williams -  11,00 16 0 0 2
1978 Wolf -  24,00 16 0 0 0
1977 Boro -  0,00 1 0 0 0
1977 Brabham -  27,00 17 0 1 2
1977 BRM -  0,00 2 0 0 0
1977 Ensign -  10,00 17 0 0 0
1977 Ferrari -  95,00 17 4 2 3
1977 Fittipaldi -  11,00 14 0 0 0
1977 Hesketh -  0,00 12 0 0 0
1977 LEC -  0,00 3 0 0 0
1977 Ligier -  18,00 17 1 0 1
1977 Lotus -  62,00 17 5 7 5
1977 March -  0,00 16 0 0 0
1977 McLaren -  60,00 17 3 6 3
1977 Penske -  1,00 12 0 0 0
1977 Shadow -  23,00 17 1 0 0
1977 Surtees -  6,00 17 0 0 0
1977 Tyrrell -  27,00 17 0 0 1
1977 Wolf -  55,00 17 3 1 2
1976 Boro -  0,00 5 0 0 0
1976 Brabham -  9,00 16 0 0 0
1976 Brabham -  9,00 16 0 0 0
1976 BRM -  0,00 1 0 0 0
1976 Ensign -  2,00 14 0 0 0
1976 Ferrari -  83,00 15 6 4 7
1976 Fittipaldi -  3,00 15 0 0 0
1976 Hesketh -  0,00 12 0 0 0
1976 Ligier -  20,00 16 0 1 0
1976 Lotus -  29,00 16 1 1 1
1976 March -  19,00 16 1 1 1
1976 McLaren -  74,00 16 6 8 3
1976 Parnelli -  1,00 2 0 0 0
1976 Penske -  20,00 16 1 0 0
1976 Shadow -  10,00 16 0 0 1
1976 Surtees -  7,00 15 0 0 0
1976 Tyrrell -  71,00 16 1 1 2
1976 Williams -  0,00 1 0 0 0
1976 Wolf-Williams -  0,00 13 0 0 0
1975 Brabham -  54,00 14 2 1 1
1975 BRM -  0,00 10 0 0 0
1975 Ensign -  1,00 7 0 0 0
1975 Ferrari -  72,50 14 6 9 6
1975 Fittipaldi -  0,00 11 0 0 0
1975 Hesketh -  33,00 14 1 0 1
1975 Hill -  3,00 11 0 0 0
1975 Lola -  0,00 2 0 0 0
1975 Lotus -  9,00 14 0 0 0
1975 Lyncar -  0,00 1 0 0 0
1975 March -  7,50 14 1 1 1
1975 McLaren -  53,00 14 3 0 2
1975 Parnelli -  5,00 12 0 0 1
1975 Penske -  2,00 10 0 0 0
1975 Shadow -  9,50 14 0 3 1
1975 Shadow -  9,50 14 0 3 1
1975 Surtees -  0,00 11 0 0 0
1975 Tyrrell -  25,00 14 1 0 1
1975 Williams -  6,00 12 0 0 0
1974 Brabham -  34,00 15 3 1 3
1974 Ferrari -  65,00 15 3 10 6
1974 Lotus -  27,00 6 3 1 2
1974 March -  6,00 15 0 0 0
1974 McLaren -  73,00 15 4 2 1
1974 Penske -  0,00 2 0 0 0
1974 Shadow -  6,00 14 0 0 0
1974 Surtees -  0,00 1 0 0 0
1974 Tyrrell -  52,00 15 2 1 3
1973 Brabham -  22,00 15 0 0 0
1973 Ferrari -  12,00 13 0 0 0
1973 Iso Marlboro -  0,00 5 0 0 0
1973 Lotus -  75,00 13 7 10 7
1973 March -  5,00 15 0 0 0
1973 McLaren -  58,00 15 3 1 3
1973 Shadow -  9,00 13 0 0 0
1973 Tyrrell -  82,00 14 5 3 2
1972 Brabham -  7,00 12 0 1 0
1972 BRM -  0,00 2 0 0 0
1972 March -  15,00 12 0 0 0
1972 Matra -  12,00 11 0 1 2
1972 McLaren -  47,00 12 1 1 1
1972 Politoys -  0,00 1 0 0 0
1972 Surtees -  0,00 1 0 0 0
1972 Tyrrell -  51,00 12 4 2 4
1971 Brabham -  5,00 11 0 0 0
1971 BRM -  0,00 10 0 0 0
1971 March -  0,00 4 0 0 1
1971 Matra -  9,00 10 0 1 0
1971 McLaren -  10,00 11 0 0 1
1971 Surtees -  5,00 11 0 0 0
1971 Tyrrell -  73,00 11 7 6 4
1970 Brabham -  35,00 13 1 1 4
1970 Matra -  23,00 13 0 0 0
1970 McLaren -  35,00 12 0 0 0
1970 McLaren -  35,00 12 0 0 0
1969 Brabham -  37,00 11 2 4 3
1969 Brabham -  37,00 11 2 4 3
1969 Cooper -  0,00 1 0 0 0
1969 Matra -  0,00 1 0 0 0
1969 McLaren -  38,00 11 1 0 0
1968 Brabham -  8,00 12 0 2 0
1968 BRM -  6,00 6 0 0 2
1968 Eagle -  0,00 5 0 0 0
1968 McLaren -  51,00 12 3 0 0
1968 McLaren -  51,00 12 3 0 0
1967 Brabham -  63,00 11 4 2 2
1967 BRM -  17,00 11 0 0 0
1967 Eagle -  13,00 11 1 0 2
1967 Eagle -  13,00 11 1 0 2
1967 McLaren -  3,00 6 0 0 0
1966 Brabham -  42,00 9 4 3 2
1966 Brabham -  42,00 9 4 3 2
1966 Cooper -  15,00 9 0 0 0
1966 Eagle -  4,00 8 0 0 0
1966 Eagle -  4,00 8 0 0 0
1966 Honda -  3,00 3 0 0 1
1965 Brabham -  24,00 10 0 0 1
1965 Honda -  9,00 1 1 0 0
1964 Derrington-Francis -  0,00 1 0 0 0
1960 Scarab -  0,00 2 0 0 0
WM = WM-Position, PKT = Punkte, GP = Grand Prix, S = Siege, P = Pole Positions, SR = Schnellste Rennrunden
Statistik
GP-Starts:   495
GP-Starts (alle Autos): 8211
GP-Teilnahmen: 498
GP-Siege: 369 - Quote: 74,55%
Podiumsplätze: 1159
Pole Positions: 358
Schnellste Rennrunden: 360
Punkte: 8.936,00 - Quote: 0,02 pro Rennen
Mehr Statistik
Beste Startposition:   1
Bestes Rennergebnis: 1. Platz
Erste Punkte: beim Frankreich GP am 27.06.1965
mit Denny Hulme in einem Brabham / Goodyear BT11
mit 3.00 Punkt(en) für Platz 4
Erster Sieg: beim Mexiko GP am 24.10.1965
mit Richie Ginther in einem Honda / Honda RA272
Erste Pole Position beim Großbritannien GP am 16.07.1966
mit Jack Brabham in einem Brabham / Repco BT19
Zum Ersten und Letzen
Erste Meldung:   beim Monaco GP am 29.05.1960
mit Chuck Daigh in einem Scarab / Scarab Scarab
mit Lance Reventlow in einem Scarab / Scarab Scarab
Erstes Rennen: beim Belgien GP am 19.06.1960
mit Lance Reventlow in einem Scarab / Scarab Scarab
Letzte Meldung: beim Japan GP am 01.11.1998
mit Eddie Irvine in einem Ferrari / Ferrari F300
mit Michael Schumacher in einem Ferrari / Ferrari F300
mit Damon Hill in einem Jordan / Mugen-Honda 198
mit Ralf Schumacher in einem Jordan / Mugen-Honda 198
mit Jean Alesi in einem Sauber / Petronas C17
mit Johnny Herbert in einem Sauber / Petronas C17
mit Ricardo Rosset in einem Tyrrell / Ford 026
mit Toranosuke Takagi in einem Tyrrell / Ford 026
mit Heinz-Harald Frentzen in einem Williams / Mecachrome FW20
mit Jacques Villeneuve in einem Williams / Mecachrome FW20
Letztes Rennen: beim Japan GP am 01.11.1998
mit Eddie Irvine in einem Ferrari / Ferrari F300
mit Michael Schumacher in einem Ferrari / Ferrari F300
mit Damon Hill in einem Jordan / Mugen-Honda 198
mit Ralf Schumacher in einem Jordan / Mugen-Honda 198
mit Jean Alesi in einem Sauber / Petronas C17
mit Johnny Herbert in einem Sauber / Petronas C17
mit Toranosuke Takagi in einem Tyrrell / Ford 026
mit Heinz-Harald Frentzen in einem Williams / Mecachrome FW20
mit Jacques Villeneuve in einem Williams / Mecachrome FW20

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