Beim Formel-1-Saisonauftakt in Bahrain kommen Mitte März die superweichen und mittleren Reifenmischungen von Bridgestone zum Einsatz. Bei den beiden folgenden Rennen in Australien und Malaysia bringt Bridgestone die weiche und harte Reifenmischung mit an die Strecke. Neu ist, dass es nur noch sechs Reifensätze von der "Prime" und fünf Sätze von der "Option" Mischung pro Fahrer und Wochenende geben wird.

"Die Reifenstrategie wird 2010 sehr wichtig, da nicht mehr nachgetankt wird, was ein entscheidender Faktor bei der Bestimmung der Boxenstopps war", betont Bridgestone-Entwicklungschef Hirohide Hamashima. "Wir haben alle unsere Trockenmischungen verändert, da die Autos schwerer und die Stints länger sein werden." Auch die Aufwärmphase der Reifen soll kürzer ausfallen.