Das Arbeitsprotokoll der Teams
| Renault (Jerez) | Ferrari (Mugello) |
| Fahrer: Kovalainen | Fahrer: Massa |
| Auto: R27 | Auto: F2007 |
| Testprogramm: | Testprogramm: |
| Setup | Setup |
| Aerodynamik | Aerodynamik |
| mechanische Komponenten | |
| Besonderheiten: keine | Besonderheiten: keine |
| McLaren (Jerez) | BMW Sauber (Jerez) |
| Fahrer: de la Rosa | Fahrer: Kubica |
| Auto: MP4-22 | Auto: F1.07 |
| Testprogramm: | Testprogramm: |
| Setup | Setup |
| Aerodynamik | Aerodynamik |
| Systemeinstellungen | |
| Besonderheiten: keine | Besonderheiten: vorzeitiges Ende (Motorlebenszyklus vollendet) |
| Williams (Jerez) | Toyota (Jerez) |
| Fahrer: Wurz | Fahrer: Trulli |
| Auto: FW29 | Auto: TF107 |
| Testprogramm: | Testprogramm: |
| Setup | Setup |
| Reifen | Aerodynamik |
| Aufhängung | |
| Starts | |
| Bremsen | |
| Besonderheiten: keine | Besonderheiten: Ölleck verursachte Motorwechsel |
| Red Bull (Jerez) | Toro Rosso (Mugello) |
| Fahrer: Buemi | Fahrer: Speed |
| Auto: RB3 | Auto: STR2 |
| Testprogramm: | Testprogramm: |
| Setup | Setup |
| Aerodynamik | Bremsen |
| Aufhängung | Aerodynamik |
| Arbeiten für 2008 | |
| Besonderheiten: keine | Besonderheiten: vorzeitiges Testende wg. Rückenschmerzen |
| Honda (Jerez) | Super Aguri (Jerez) |
| Fahrer: Barrichello | Fahrer: Sato |
| Auto: RA107 | Auto: SA107 |
| Testprogramm: | Testprogramm: |
| Setup | Setup |
| Aerodynamik | Reifen |
| Starts | |
| Besonderheiten: keine | Besonderheiten: keine |
Ergebnisse - Jerez: Die Testzeiten vom 3. Testtag



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