Die Rundenzeiten und Platzierungen der beiden Renault-Piloten lassen es nur erahnen, aber Fernando Alonso glaubt dennoch fest daran, im Qualifying um die Pole zu kämpfen. "Das Auto fühlte sich auf Anhieb konkurrenzfähig an und wir sollten um die Pole fahren können. Ich bin zuversichtlich, dass das Auto schnell sein wird."

Das einzige Problem, an einem ansonsten "normalen" Freitag, waren die Reifen, die vor allem zu Anfang starkes Graining aufwiesen. Damit hatte auch Giancarlo Fisichella zu kämpfen. "Die Zeiten sehen vielleicht so aus, als ob wir etwas von der Pace weg sind, aber der Freitag ist nie ein zuverlässiger Indikator für den Rest des Wochenendes." Der Italiener ist jedenfalls "zuversichtlich", dass die Gelb-Blauen am Samstag ihre "normalen Positionen" einnehmen werden.

Chefingenieur Pat Symonds verriet derweil, warum die Fahrer unter so "starkem" Graining litten. "Im letzten Jahr hatten wir mit Graining zu kämpfen und das war auch diesmal wieder der Fall", so Symonds. "Also sind wir mit einer großen Spritmenge gefahren, um ein Worst-Case-Szenario durchzuspielen - die Zeiten zeigen, dass das Graining dadurch extrem war." Damit erklärt Symonds die "schlechte Performance" des Weltmeisterteams in den zwei Freien Trainings. "Wir haben daraus unsere Lehren gezogen und das wird uns am Rest des Wochenendes helfen. Ich bin sicher, dass wir morgen wieder vorne zu finden sein werden."