Die Hitze diktierte am Freitag das Bild in Magny Cours. Für Ferrari bedeutete dies, dass die Scuderia erst in der zweiten Session ausrückte - dann sollte die Reifenabnutzung nicht ganz so schlimm sein. Denn: "Wir wissen genau, dass die Reifen eine wichtige Rolle spielen werden", betonte Michael Schumacher, der mit dem Verlauf seines Trainingstages "ganz" zufrieden war.

Die Neuerungen am Ferrari haben funktioniert, allerdings musste Schumacher manche Boulevard-Meldungen dementieren: "Es ist nicht, wie geschrieben wurde, ein komplett neues Auto - es ist nur eine Weiterentwicklung." Den Abstand zu Renault wollte er noch nicht einschätzen.

"Jetzt müssen wir unsere Daten analysieren, um zu sehen wo wir im Vergleich zur Konkurrenz stehen." Die Bridgestone-Reifen sieht er jedenfalls als "konstant" auf Long Runs an. "Allerdings wissen wir derzeit noch nicht, wie gut wir auf einer schnellen Runde sein werden."

Demnach ist es auch für Teamboss Jean Todt "noch zu früh", um eine Aussage über das Kräfteverhältnis zu wagen. "Morgen werden wir dafür den ersten Hinweis erhalten."