Wenn Sie die Antwort auf diese Frage wissen möchten, dann sollten Sie sich unsere Motorenübersicht genau zu Gemüte führen, denn in dieser erfahren Sie wie viele Kilometer die Aggregate der Piloten bereits auf dem Kolben haben und welche Fahrer mit frischen Triebwerken in den anstehenden US GP gehen werden.

Die Motoren vor dem US Grand Prix 2006

Fahrer Motor km GP neuer Motor
F. Alonso Renault RS26 566 1 nein
G. Fisichella Renault RS26 1.078 2 ja
K. Räikkönen Mercedes FO108S 532 1 nein
J.-P. Montoya Mercedes FO108S 802 2 ja*
M. Schumacher Ferrari 056 562 1 nein
F. Massa Ferrari 056 575 1 nein
R. Schumacher Toyota RVX-06 510 1 nein*
J. Trulli Toyota RVX-06 939 2 ja
M. Webber Cosworth CA 2006 444 1 nein
N. Rosberg Cosworth CA 2006 252 1 nein*
R. Barrichello Honda RA806E 954 2 ja*
J. Button Honda RA806E 601 1 nein
D. Coulthard Ferrari 056 300 1 nein
C. Klien Ferrari 056 1.000 2 ja
N. Heidfeld BMW P86 462 1 nein
J. Villeneuve BMW P86 978 2 ja
T. Monteiro Toyota RVX-06 514 1 nein
C. Albers Toyota RVX-06 226 1 nein*
V. Liuzzi Cosworth TJ2005-2 558 1 nein
S. Speed Cosworth TJ2005-2 505 1 nein
T. Sato Honda RA806E 890 2 ja*
Franck Montagny Honda RA806E 292 1 nein*

Die mit einem * gekennzeichneten Fahrer konnten den letzten Grand Prix ausfallbedingt nicht beenden und dürfen somit einen neuen Motor einbauen.