Christian, Deine Rennanalyse hier in Silverstone...
Christian Danner: Vorab muss ich erst einmal sagen: Es war gähnend langweilig. Es war ein F1 Grand Prix den man sich anders erhofft hatte, bei dem man aber trotzdem schon vorher wusste, dass es so kommen würde.
Das einzige Spannungsmoment war, ob Michael den Kimi beim Boxenstopp schnappen würde oder nicht.
Christian Danner: Das kennen wir ja inzwischen: Es wird alles nicht mehr auf der Strecke entschieden, sondern in der Box. Das ist ja das Grausame: Es gibt keine Überholmanöver Auto gegen Auto mehr. Im Gegenteil: Es kostet die Fahrer nur Zeit, wenn sie einen Überholversuch starten. Also warten sie lieber auf die Boxenstopps und dann wird alles in der Box entschieden. Das war ja nicht nur bei Michael und Kimi so. Auch bei Villeneuve und Rosberg oder Heidfeld und Montoya war es so.
Warst Du von der Dominanz der Renault und von Fernando Alonso überrascht?
Christian Danner: Nein, das war mir klar.
Du hastest also Michaels Optimismus nicht geteilt?
Christian Danner: Bei den Tests in Barcelona Bestzeit zu fahren ist alles schön und gut, aber selbst wenn du gleichschnell wie Renault bist, hast du sie noch lange nicht geschlagen.
McLaren scheint auch auf schnellen Strecken einen kleinen Schritt nach vorne gemacht zu haben...
Christian Danner: Das sehe ich nicht so. Sie waren nicht auf dem Niveau von Ferrari. Sie lagen zwar vor Massa, aber ich sehe da keinen großen Fortschritt. In Monte Carlo waren sie jedenfalls stärker als hier.
Und wie sieht es mit BMW Sauber aus?
Christian Danner: Die sind ganz klar schneller geworden. Sie haben wahrscheinlich am meisten zugelegt. BMW war noch nicht spitze, aber sie waren solide schnell. Von der Spitze sind sie noch weit weg, aber sie waren schneller als vorher.
Woran liegt das?
Christian Danner: An der Aerodynamik. Sie fahren wahrscheinlich jetzt auch irgendetwas, was die anderen auch alle fahren.
Wann werde alle "irgendsoetwas" fahren?
Christian Danner: Ich glaube bald.
Wie wird es in Kanada und Indianapolis aussehen?
Christian Danner: Der Renault funktioniert überall. Das Auto bekommt man nicht klein: Das wird in Montreal genauso gut sein - und in Amerika auch. Die anderen müssen nachlegen. Renault wird sicherlich nicht schlechter werden.
Ist die WM für Dich schon fast entschieden?
Christian Danner: Gott sei dank nicht. Michael hat jetzt 23 Punkte Rückstand - das ist zwar eine Menge Holz, aber Alonso muss nur ein, zwei Mal ausscheiden, dann sieht es schon wieder ganz anders aus. Er ist jetzt seit einem Jahr ohne Ausfall und seit Belgien 2004 ohne technischen Defekt. Irgendwann wird auch er wieder einen schlechten Tag erwischen.
Wie kommt so eine Zuverlässigkeitsserie zustande? Liegt das auch an der Überlegenheit?
Christian Danner: Es war bei Ferrari ja lange so: Sie sind nur rumgeeiert, weil sie eh alles im Griff hatten. Aktuell ist die Zuverlässigkeit bei den meisten anderen auch gut. Die anderen sind einfach zu langsam.
Wird Honda immer mehr zur Enttäuschung des Jahres?
Christian Danner: Ich würde nicht von der Enttäuschung des Jahres sprechen, aber sie entwickeln sich momentan in die falsche Richtung: Nämlich nach hinten.

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