Spiel, Satz und Sieg für George Russell! Von der Pole-Position gestartet verteidigte der Mercedes-Pilot am Start seine Position gegen die beiden Ferraris und kontrollierte das Rennen. Auch nach zwei Stopps ließ sich Russell die Führung nicht nehmen und sicherte sich nach 71 Runden den langersehnten zweiten Saisonsieg beim Grand Prix von Österreich. Damit rückt er in der Formel 1-Weltmeisterschaft wieder auf den zweiten Platz vor.
Für die Überraschung des Tages sorgte Max Verstappen. Der Red-Bull-Pilot war die zweitstärkste Kraft im Feld. Die Updates, die am Freitag noch mehrfach für Probleme gesorgt haben, scheinen im Rennen ihre volle Wirkung entfaltet zu haben – und sicherten Verstappen das neunte Podium am Spielberg.
Kimi Antonelli komplettierte das Podium. Nach einer schwierigen Anfangsphase, in der er phasenweise auf Platz fünf zurückfiel, kam der WM-Leader nach dem zweiten Boxenstopp erst richtig in Fahrt.
Den vierten Platz im Rennen sicherte sich McLaren-Pilot Oscar Piastri. Mit seiner Zwei-Stopp-Strategie hatte er einen klaren Vorteil gegenüber den Ferrari-Piloten. Lewis Hamilton und Charles Leclerc beendeten das Rennen nach drei Stopps auf den Plätzen fünf und acht. Nach dem starken Qualifying dürfte dieses Ergebnis Ferrari nicht zufriedenstellen.
Durchaus zufrieden zeigte sich Red Bull-Teamchef Laurent Mekies mit der Leistung von Isack Hadjar auf Platz sechs. Lando Norris hing dem Franzosen kurz vor dem Rennende zwar noch im Heck, wurde ihm aber nie wirklich gefährlich. Der amtierende Weltmeister belegte heute den siebten Platz.
Ein positives Heimrennen erlebten auch die Racing Bulls. Liam Lawson und Arvid Lindblad fuhren als Neunter und Zehnter über die Ziellinie und holten damit Punkte im Grand Prix von Österreich.
Wer hat den Österreich GP gewonnen? Das Formel-1-Ergebnis des Rennens
| Platz | Fahrer | Team | Rückstand |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +1.611 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1.986 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | +21.809 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | +26.393 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | +29.399 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | +31.505 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | +45.659 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +86.130 (1L) |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +89.826 (1L) |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +101.111 (1L) |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | +109.280 (1L) |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | +110.047 (1L) |
| 14 | Oliver Bearman | Haas | +133.473 (1L) |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | +136.443 (1L) |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | +169.405 (2L) |
| 17 | Alex Albon | Williams | +171.555 (2L) |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | +224.775 (3L) |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | DNF |
| 20 | Carlos Sainz | Williams | DNF |
| 21 | Sergio Perez | Cadillac | DNF |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac | DNF |
Red Bull durch Updates auf dem Vormarsch?
Mit dem zweiten Platz durch Max Verstappen beim Grand Prix von Österreich scheint bei Red Bull der Knoten geplatzt zu sein. Teamchef Laurent Mekies sprach nach dem Rennen von einer Entwicklung in die richtige Richtung und zeigte sich überzeugt, dass Red Bull künftig wieder um Siege kämpfen kann.
Zwei Tage zuvor sah die Welt noch ganz anders aus. Verstappen blieb mit einem Anti-Stall-Problem in der Boxenausfahrt liegen. Zudem hatten beide Piloten mit Grip-Problemen zu kämpfen und die Drehzahl des Motors fiel in Kurve drei beträchtlich in den Keller. Das heutige Ergebnis ließ davon jedoch nichts mehr erahnen.



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