Die Fahrer-WM in der Formel 1 ist seit Las Vegas zu Gunsten von Max Verstappen entschieden, der Konstrukteurs-Titelkampf ist noch offen. Theoretisch befinden sich vor dem Rennen in Katar noch drei Teams in der Verlosung: McLaren, Ferrari und Red Bull. Doch rein realistisch betrachtet sind die Bullen wohl schon aus dem Rennen.
Das Team von Weltmeister Max Verstappen würde in Katar und Abu Dhabi nichts weniger als ein Wunder benötigen und müsste 67 Punkte auf McLaren gutmachen. Auch in Topform eine kaum machbare Aufgabe, aber in Ermangelung eines verlässlichen zweiten Fahrers und bei der derzeitigen schwachen Pace gehen die Chancen gegen Null, noch ein Wörtchen mitsprechen zu können. Es geht also praktisch nur zwischen Ferrari und McLaren.
McLaren vs. Ferrari: 30 Punkte machen den Unterschied
Die Papaya-Orangen können schon in Katar den Sack endgültig zumachen und die Chancen dazu stehen nicht einmal so schlecht. 30 Punkte liegen sie im Formel-1-Titelkampf derzeit gegen die Maranello-Truppe in Front, 45 Zähler müssten es nach dem Rennen sein, um den Titel sicher zu haben. Im Falle eines Sieges reicht sogar ein Vorsprung von 44 Punkten.
Das einfachste Rechen-Szenario: Mit einem Doppelsieg wäre die Mannschaft von Oscar Piastri und Lando Norris automatisch Weltmeister, vollkommen unabhängig vom Ferrari-Ergebnis und vollkommen unabhängig von der schnellsten Runde. Denn dann hätten sie garantiert 45 Punkte Vorsprung, auch wenn die Roten auf Platz 3 und 4 ins Ziel fahren und dabei die schnellste Rennrunde einstreichen.
Formel 1: McLaren wird heute Konstrukteurs-Weltmeister, wenn…
- … McLaren einen Doppelsieg feiert
- … McLaren gewinnt und mindestens 14 Punkte mehr einfährt als Ferrari
- … McLaren mindestens 15 Punkte mehr holt als Ferrari & Red Bull gleichzeitig nicht mehr als 37 Punkte holt
Auf der anderen Seite der Skala: Falls Ferrari das Rennen in Katar gewinnen sollte, dann wird die Titelentscheidung in jedem Fall nach Abu Dhabi vertagt. Genauso, wenn es McLaren mit keinem Fahrer unter die ersten Fünf schaffen sollte und dabei auch nicht die schnellste Rennrunde einfährt. Falls keines dieser simplen Szenarien auftritt, dann kann es mitunter kompliziert werden. Vor allem der eine Formel-1-Punkt für die schnellste Rennrunde verkompliziert die Rechnung noch weiter.
Um euch während dem Katar-GP das Rechnen etwas zu erleichtern, haben wir alle möglichen Szenarien schon einmal durchgerechnet. In der untenstehenden Tabelle sind alle Resultate aufgelistet, die zu einer vorzeitigen Titelentscheidung in Katar führen können – und in den letzten Spalten auch, mit welchem Ergebnis Ferrari und Red Bull die WM noch offenhalten könnten. Zur besseren Orientierung haben wir die Spalten nach der Position des besseren McLaren-Piloten aufgeteilt.
Formel 1 WM Rechner: Wie gewinnt McLaren die Formel-1-WM? Wie hält Ferrari die WM offen? Alle Ergebnisse
Legende:
1. Zeile: Ergebnis des besser platzierten McLaren-Fahrers
Zeilen unterhalb: Ergebnis des schlechter platzierten McLaren-Fahrers bzw. ob die schnellste Runde (FL) erreicht wurde
7. Spalte: Wie viele Punkte Ferrari mindestens benötigt, um die WM offenzuhalten.
Letzte Spalte: Wie viele Punkte Red Bull benötigt, um im WM-Kampf zu bleiben.
| P1 | P2 | P3 | P4 | P5 | P6 | Ferrari-Punkte | RBR-Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P2 | WM entschieden | ||||||
| P3 + FL | 27 | ||||||
| P3 | 26 | ||||||
| P4 + FL | 24 | ||||||
| P4 | 23 | ||||||
| P5 + FL | 22 | ||||||
| P5 | 21 | ||||||
| P6 + FL | 20 | ||||||
| P6 | P3 + FL | 19 | |||||
| P7 + FL | P3 | 18 | |||||
| P7 | 17 | ||||||
| P8 + FL | P4 + FL | 16 | |||||
| P8 | P4 | 15 | |||||
| P9 + FL | P5 + FL | 14 | |||||
| P9 oder P10 + FL | P5 | P4 + FL | 13 | ||||
| P10 | P6 + FL | P4 | 12 | ||||
| P11 oder schlechter | P6 | P5 + FL | 11 | ||||
| P7 + FL | P5 | 10 | |||||
| P7 | P6 + FL | 9 | |||||
| P8 | P7 + FL | P5 | 8 | ||||
| P9 + FL | P7 | P6 + FL | 7 | 44 | |||
| P9 oder P10 + FL | P8 + FL | P6 | 6 | 43 | |||
| P10 | P8 | P7 + FL | P6 + FL | 5 | 43 | ||
| P11 oder schlechter | P9 + FL | P7 | P6 | 4 | 41 | ||
| P9 oder P10 + FL | P8 + FL | P7 + FL | 3 | 40 | |||
| P10 | P8 | P7 | 2 | 38 | |||
| P11 oder schlechter | P9 + FL | P8 + FL | P7 + FL | 1 | 38 | ||
| weniger als 15 Punkte | WM offen |
McLaren steht vor Formel-1-Sternstunde: Erster Team-Titel seit 26 Jahren?
Egal ob Ferrari oder McLaren den Titel letztendlich für sich einstreichen können. In beiden Fällen geht eine schier endlose Durststrecke zu Ende. Beide Teams warten seit 2008 auf einen WM-Titel in der Formel 1. Lewis Hamilton gewann damals die Fahrer-Meisterschaft für die Mannschaft aus Woking, während Ferrari mit dem Fahrerduo Felipe Massa und Kimi Räikkönen die Team-Meisterschaft für sich entschied.
McLaren sammelte zuletzt 2007 als Team die meisten Punkte in einer Formel-1-Saison. Doch da die britische Traditionsmannschaft aufgrund von 'Spygate' aus der Konstrukteurs-Meisterschaft ausgeschlossen worden war, feierte auch damals Ferrari den WM-Titel. Tatsächlich gewann McLaren seit 1998 nicht mehr die Team-Meisterschaft. Nur zur Veranschaulichung: Damals hießen die Fahrer Mika Häkkinen und David Coulthard, Michael Schumacher hatte noch keinen einzigen WM-Titel mit Ferrari gesammelt und der Verfasser dieser Zeilen war noch gar nicht geboren.
Formel 1 Katar 2024: Alle Konstrukteurs-Weltmeister seit 1998
- 2023: Red Bull (Fahrer: Verstappen/Perez)
- 2022: Red Bull (Fahrer: Verstappen/Perez)
- 2021: Mercedes (Fahrer: Hamilton/Bottas)
- 2020: Mercedes (Fahrer: Hamilton/Bottas)
- 2019: Mercedes (Fahrer: Hamilton/Bottas)
- 2018: Mercedes (Fahrer: Hamilton/Bottas)
- 2017: Mercedes (Fahrer: Hamilton/Bottas)
- 2016: Mercedes (Fahrer: Rosberg/Hamilton)
- 2015: Mercedes (Fahrer: Hamilton/Rosberg)
- 2014: Mercedes (Fahrer: Hamilton/Rosberg)
- 2013: Red Bull (Fahrer: Vettel/Webber)
- 2012: Red Bull (Fahrer: Vettel/Webber)
- 2011: Red Bull (Fahrer: Vettel/Webber)
- 2010: Red Bull (Fahrer: Vettel/Webber)
- 2009: Brawn-GP (Fahrer: Button/Barrichello)
- 2008: Ferrari (Fahrer: Massa/Räikkönen)
- 2007: Ferrari (Fahrer: Räikkönen/Massa)
- 2006: Renault (Fahrer: Alonso/Fisichella)
- 2005: Renault (Fahrer: Alonso/Fisichella)
- 2004: Ferrari (Fahrer: Schumacher/Barrichello)
- 2003: Ferrari (Fahrer: Schumacher/Barrichello)
- 2002: Ferrari (Fahrer: Schumacher/Barrichello)
- 2001: Ferrari (Fahrer: Schumacher/Barrichello)
- 2000: Ferrari (Fahrer: Schumacher/Barrichello)
- 1999: Ferrari (Fahrer: Irvine/Schumacher)
- 1998: McLaren (Fahrer: Häkkinen/Coulthard)



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