November 2013: Die Partnerschaft zwischen Renault und Red Bull erlebt ihre Hochphase. Sebastian Vettel wird mit über 150 Punkten Vorsprung Weltmeister und holt gemeinsam mit Mark Webber die vierte Konstrukteursmeisterschaft nach Milton Keynes.
Anderthalb Jahre später trägt Vettel nunmehr rot. Rot sieht auch Red Bull. Vor allem, wenn man Dr. Helmut Marko oder Christian Horner auf die schwächelnde und unzuverlässige Power Unit von Renault anspricht.
In einer Umfrage auf Motorsport-Magazin.com haben wir unsere Leser befragt, ob Renault das Leistungsdefizit und die Zuverlässigkeitsprobleme der Power Unit bald in den Griff bekommen wird.
Das Ergebnis könnte eindeutiger nicht sein: 75% sind der Meinung, dass die Probleme bei Renault ungelöst bleiben. Lediglich ein Viertel unserer User glaubt, dass die Franzosen wieder konkurrenzfähiger sein werden. Allerdings erst ab dem Europaauftakt in Barcelona.
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