Robert, die neue Saison beginnt in etwas mehr als einem Monat. Wie gespannt bist du auf die anstehenden Herausforderungen?
Robert Kubica: Nach einer langen Winterpause bin ich bereit, um wieder ins Auto zu springen und ich freue mich auf die Saison. Mein Auto hat nicht nur neue Farben, es warten auch einige große Reglementänderungen auf uns, etwa der verstellbare Heckflügel, das Verbot des Doppeldiffusors und die neuen Pirelli-Reifen. Ich muss mich also an viele Neuerungen gewöhnen, aber wir werden unser Bestes geben, um für den Saisonstart bereit zu sein.

Es ist deine zweite Saison mit dem Team. Fällt es dir dadurch leichter, das Maximum aus dir und dem Auto herauszuholen?
Robert Kubica: Natürlich, wenn man zu einem neuen Team stößt, ist alles neu und man muss die Leute und deren Arbeitsweise erst kennen lernen. Somit ist es gut, dass wir uns darüber in dieser Saison keine Gedanken machen müssen. Ich weiß nämlich schon, was mich erwartet. Dadurch kann ich mich einfacher darauf konzentrieren, das Maximum aus dem Auto herauszuholen und die Performance zu verbessern.

Wie sehr wird sich die Formel 1 in diesem Jahr durch die Regeländerungen verändern?
Robert Kubica: Sie wird ziemlich anders sein, aber ich würde nicht sagen, dass es eine größere Herausforderung wird, denn ein F1-Auto am Limit zu bewegen ist immer eine Herausforderung. Die Fahrer werden mit KERS und dem verstellbaren Heckflügel auf jeden Fall mehr zu tun haben, aber wahrscheinlich nicht mehr als im letzten Jahr mit dem F-Kanal. Im Gegenteil: Es wird schön sein, wieder beide Hände am Lenkrad zu haben! Während der ersten Tage werden wir uns sicher konzentrieren müssen, um die neuen Systeme zu verstehen, aber ich bin überzeugt, dass wir uns bald daran gewöhnen werden und dann wird alles automatisch ablaufen.

Bist du gespannt auf den verstellbaren Heckflügel?
Robert Kubica: Er wird mehr Überholmöglichkeiten ermöglichen, das ist gut für die Formel 1 und die Show, aber wir müssen vorsichtig sein, dass der Hintermann dadurch keinen zu großen Vorteil hat. Wenn in jeder Runde des Rennens überholt wird, weil der Flügel ein zu großer Vorteil ist, wird es nicht sehr spannend sein. Gleichzeitig müssen wir an die Getriebeübersetzung denken. Es wird eine große Herausforderung, das perfekte Setup zu finden, besonders für den sechsten und siebten Gang. Selbst wenn eine Einstellung gut fürs Qualifying ist, in dem man den Flügel frei verwenden darf, muss sie auch ein guter Kompromiss fürs Rennen sein, wenn die Nutzung eingeschränkt ist.

Wie schwierig wird es, die ganze Arbeit bei den Wintertests abzuhaken?
Robert Kubica: Es ist niemals einfach, weil die Anzahl der Testtage beschränkt ist, aber es gibt ausreichend Zeit, um bereit für Bahrain zu sein. Alles hängt davon ab, wie die ersten Tests verlaufen und wir müssen hoffen, dass es keine bösen Überraschungen gibt, die uns Testzeit kosten. Bei so vielen Veränderungen in diesem Jahr sind die Aufgaben schwieriger. Wir müssen KERS, den Heckflügel und die neuen Reifen verstehen lernen, das verlangt nach vielen Runden. Genau genommen werden die Reifen die meiste Zeit in Anspruch nehmen, weil wir jede Mischung bei verschiedenen Bedingungen und mit unterschiedlichen Spritmengen ausprobieren müssen. Es gibt so viel zu entdecken. Ich drücke die Daumen für einen guten und sauberen Testbeginn, damit wir schon bald mit der Arbeit an der Performance loslegen können.

Was erwartest du von dieser Saison?
Robert Kubica: Mein Ziel ist es, wie immer, eine gute und konstante Saison abzuliefern. Das möchte jeder Fahrer. Momentan ist es schwierig zu sagen, wie konkurrenzfähig unser Paket sein wird, aber die Ingenieure haben sich für ein innovatives Design entschieden, was gut ist. Wir hatten auch eine starke letzte Saison und möchten uns in diesem Jahr steigern, um noch näher an der Spitze zu sein. Dafür müssen wir gegen Teams wie Ferrari, McLaren und Red Bull bestehen - das wird nicht einfach, aber wir arbeiten hart daran, dass wir zu diesem Kampf gehören werden.