Pedro, was kannst Du vom heutigen Tag mitnehmen?
Pedro de la Rosa: Man lernt sehr viel über die Reifen, wie schwierig Spa ist und wie wichtig es ist, die richtigen Reifen am Auto drauf zu haben. Für mich war es speziell wichtig, im Trockenen noch ein paar Runden zu fahren, denn es ist schon eine Weile her seit ich hier im Trockenen gefahren bin.

Wann bist Du hier das letzte Mal im Trockenen gefahren?
Pedro de la Rosa: 2002. Deshalb waren diese Runden auch so wichtig für mich.

Viele Piloten haben gemeint, dass es schwierig werden könnte, wenn es das ganze Wochenende nass ist und man nur drei Regenreifensets zur Verfügung hat.
Pedro de la Rosa: Das ist wirklich ein Problem. Wir haben heute einen Satz Regenreifen und einen Satz Intermediates verbraucht. Jetzt stecken wir fest, denn mehr dürfen wir nicht verwenden. Uns sollten mehr Regenreifen und Intermediates für so ein Wochenende zur Verfügung stehen. Wir wollen fahren und die Zuschauer wollen uns fahren sehen. Es ist schade, dass wir in der Garage abwarten müssen bis es trocken ist.

Da wird Geld an der falschen Stelle gespart, oder?
Pedro de la Rosa: Ja. Wir müssen den Zuschauern mehr bieten und das können wir nur, wenn wir auf der Strecke fahren. Wenn wir Reifen sparen müssen wie morgen, dann ist das nicht der richtige Weg.