Formel 1 Italien GP 1989
Rennen - Ergebnis
Ergebnisse - Rennen
| Pos | Fahrer | Nr | Konstrukteur | Motor | Reifen | Zeit | Rückstand | Runden | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | 2 | McLaren | Honda | Goodyear | 1:19:27.550 | 53 Runden | ||
| 2 | Gerhard Berger | 28 | Ferrari | Ferrari | Goodyear | 1:19:34.876 | + 7.326 | 53 Runden | |
| 3 | Thierry Boutsen | 5 | Williams | Renault | Goodyear | 1:19:42.525 | + 14.975 | 53 Runden | |
| 4 | Riccardo Patrese | 6 | Williams | Renault | Goodyear | 1:20:06.272 | + 38.722 | 53 Runden | |
| 5 | Jean Alesi | 4 | Tyrrell | Ford | Goodyear | 1:19:41.097 | + 1 Runde | 52 Runden | |
| 6 | Martin Brundle | 7 | Brabham | Judd | Pirelli | 1:19:56.173 | + 1 Runde | 52 Runden | |
| 7 | Pierluigi Martini | 23 | Minardi | Ford | Pirelli | 1:20:44.089 | + 1 Runde | 52 Runden | |
| 8 | Luis Perez-Sala | 24 | Minardi | Ford | Pirelli | 1:19:36.571 | + 2 Runden | 51 Runden | |
| 9 | René Arnoux | 25 | Ligier | Ford | Goodyear | 1:20:09.652 | + 2 Runden | 51 Runden | |
| 10 | Satoru Nakajima * | 12 | Lotus | Judd | Goodyear | 1:21:48.800 | Ausfall | 51 Runden | |
| 11 | Alex Caffi * | 21 | Dallara | Ford | Pirelli | 1:12:39.334 | Ausfall | 47 Runden |
Nicht klassifiziert
| Pos | Fahrer | Nr | Runden | Konstrukteur | Motor | Reifen | Grund |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Emanuele Pirro | 20 | 0 Runde | Benetton | Ford | Goodyear | Kraftübertragung |
| 1 | Ayrton Senna | 1 | 44 Runden | McLaren | Honda | Goodyear | Motor |
| 4 | Nigel Mansell | 27 | 41 Runden | Ferrari | Ferrari | Goodyear | Getriebe |
| 7 | Alessandro Nannini | 19 | 33 Runden | Benetton | Ford | Goodyear | Bremsen |
| 8 | Ivan Capelli | 16 | 30 Runden | March | Judd | Goodyear | Motor |
| 9 | Andrea de Cesaris | 22 | 45 Runden | Dallara | Ford | Pirelli | Motor |
| 10 | Philippe Alliot | 30 | 1 Runde | Lola | Lamborghini | Goodyear | Dreher |
| 10 | Nelson Piquet | 11 | 23 Runden | Lotus | Judd | Goodyear | Dreher |
| 13 | Michele Alboreto | 29 | 14 Runden | Lola | Lamborghini | Goodyear | Elektrisch |
| 15 | Bertrand Gachot | 37 | 38 Runden | Onyx | Ford | Goodyear | Radiator |
| 16 | Jonathan Palmer | 3 | 18 Runden | Tyrrell | Ford | Goodyear | Motor |
| 18 | Olivier Grouillard | 26 | 30 Runden | Ligier | Ford | Goodyear | Auspuff |
| 21 | Derek Warwick | 9 | 18 Runden | Arrows | Ford | Goodyear | Benzinzuführung |
| 21 | Nicola Larini | 17 | 16 Runden | Osella | Ford | Pirelli | Getriebe |
| 23 | Mauricio Gugelmin | 15 | 14 Runden | March | Judd | Goodyear | Gaspedal |
Weitere Anmerkungen
| Pos | Fahrer | Anmerkung |
|---|---|---|
| 10 | Satoru Nakajima | Aufhängung |
| 11 | Alex Caffi | Motor |
Rennen - Formel 1 Italien GP
| Rennserie: | Formel 1 |
| Saison: | 1989 |
| Event: | Italien GP |
| Ort, Land: | Monza, Italien |
| Strecke: | Autodromo Nazionale di Monza |
| Datum: | 10.09.1989 |
| Zeit (MEZ): | 14:00 Uhr |
| Ortszeit: | 14:00 Uhr |
| Teilnehmer: | 26 |
| Wetter: | Leicht bewölkt |