Der Beginn des Jahres: Ferrari ist zurück! Die Roten holen zum Saisonauftakt in Bahrain gleich einen Doppelsieg. Führung in Fahrer- und Konstrukteurs-Wertung, Hauptkonkurrent Red Bull erleidet einen Ausfall mit beiden Autos und Mercedes ist deutlich langsamer. Zu diesem Zeitpunkt der Saison sah die Ferrari-Welt noch rosig aus.
Duell bei Nacht: Charles Leclerc und Max Verstappen kämpfen um die Weltmeisterschaft. Der Kampf um die DRS-Zone geht letztendlich an den Niederländer, der das Rennen auch gewinnt und den Vorsprung des Monegassen verkürzt.
Mercedes ist wieder da! Meinten viele nach dem 5. Rennen der Saison in Barcelona. Der Mercedes war das erste Mal konkurrenzfähig, das zeigten George Russell und Lewis Hamilton auch prompt. Russell duellierte sich über mehrere Runden mit Red-Bull-Pilot Max Verstappen, der das Duell aber für sich entscheiden konnte.
Die Anfangsphase der Saison lief für Mick Schumacher alles andere als gut. Deutlich geschlagen von Kevin Magnussen und diverse Unfälle. Das hier war wohl der heftigste: Beim Großen Preis von Monaco zerlegte Schumacher seinen Haas VF-22 in zwei teile.
Sorgenfalten bei Mercedes: Der W13 wird nicht schneller und vor allem nicht angenehmer zu fahren. In Baku ist das Bouncing des Silberpfeils von Lewis Hamilton an seinem Höhepunkt angekommen. Der Co-Rekordweltmeister kann nach dem Höllenritt in Aserbaidschan nicht mehr alleine aus dem Auto aussteigen.
Schrecksekunde beim Großbritannien GP: Guanyu Zhou überschlägt sich in seinem Alfa Romeo und wird jenseits der Strecke katapultiert. Der Chinese übersteht den Unfall zum Glück unbeschadet. Ein weiteres Zeugnis dafür, wie sicher die moderne Formel 1 geworden ist.
Das offiziell ausgezeichnete Überholmanöver des Jahres darf in dieser Liste selbstverständlich nicht fehlen. Lewis Hamilton nimmt Schwung und geht in den letzten Kurven von Runde 45 an Sergio Perez und Charles Leclerc vorbei. Die Menge auf den Rängen tobt.
Carlos Sainz gewinnt in Großbritannien den ersten Grand Prix seiner Karriere! Der Spanier sichert sich den Sieg nach einem aufregenden Grand Prix und einem harten Kampf mit Teamkollege Charles Leclerc.
Der WM-Traum schwindet. Charles Leclerc verliert in Frankreich die Nerven und schmeißt seinen F1-75 in Führung liegend in die Wand. Der Rückstand zu WM-Leader Max Verstappen wächst immer weiter.
Ferrari im freien Fall. Mittlerweile hatten die Roten die Führung in der Fahrer- und Konstrukteurs-Wertung verloren. Sie sollten sie im Verlauf der Saison auch nicht mehr zurückerobern können. Das Bild steht sinnbildlich für Ferraris Situation.
Schumacher gegen Hamilton: Das Duell sehnen sich viele Formel-1-Fans seit Jahren herbei. 2022 ist es passiert. Nur fuhr Lewis Hamilton nicht gegen den siebenmaligen Champion Michael, sondern gegen dessen Sohn Mick. Dieser hielt den Mercedes-Piloten aber über mehrere Runden mindestens genauso gut in Schach, wie es sein Vater hätte tun können.
Ferrari in Flammen. Nicht nur die WM-Hoffnungen, sondern auch der F1-75 brennt lichterloh. Kurz vor Schluss rollt der von Carlos Sainz pilotierte Ferrari aus und geht in Flammen auf. Immerhin kann Charles Leclerc das Rennen für die Scuderia gewinnen.
Hoch hinauf ging es für Lewis Hamilton nach der Kollision mit Fernando Alonso in Belgien. Der Brite schloss außen die Tür und ließ Alonso keinen Raum. Die Folge: Eine Flugeinlagefür den W13 und Hamilton. Die Folge: Ausfall ein paar Kilometer später.
Podium vor heimischer Kulisse: Charles Leclerc sicherte sich den zweiten Platz in seinem gelben Rennanzug. Zum Heimspiel stellte Ferrari eine besondere Lackierung, angelehnt an die Wurzeln von Ferrari-Gründer Enzo Ferrari, vor. Der aus der italienischen statt Modena stammt.
Wieder Weltmeister! Max Verstappen gewinnt in Suzuka unverhofft seinen zweiten Weltmeistertitel. Durch eine weitgehend unbekannte Regelung im Reglement rechnete niemand damit, dass Verstappen schon nach dem Rennen in Suzuka zum Weltmeister gekürt werden würde, selbst Verstappen nicht.
Die letzten Führungsrunden: Sebastian Vettel sammelte in den USA die letzten Führungsrunden seiner Karriere. Dadurch kommt er insgesamt auf über 3.500 Führungsrunden in seiner gesamten Formel-1-Karriere.
Kevin Magnussen sicherte sich in Brasilien die erste Pole seiner Formel-1-Karriere! Nach einer Fabelrunde im Regen von São Paulo (und mit etwas Wetter-Glück) trug sich der Däne in die Geschichtsbücher und nicht zuletzt in die Herzen der Fans ein.
Eine alte Fehde: Max Verstappen versucht, mit einem waghalsigen Manöver an Lewis Hamilton vorbeizuziehen. Der Brite gibt nicht nach, Verstappen hält voll rein. Die beiden kollidieren. Hamilton kostet der Zusammenstoß möglicherweise seinen ersten Rennsieg 2022, Verstappen fällt ans Ende des Feldes zurück. Die Szenerie erinnert an den erbitterten WM-Kampf im Vorjahr.
Die Tränen konnte George Russell nach seinem ersten Sieg in der Königsklasse nicht mehr zurückhalten. Der Brite fuhr vom Start bis zur Ziellinie ein perfektes Rennen und sicherte den ersten und einzigen Mercedes-Sieg der Saison.
Der Meister und sein Lehrling: George Russell und Lewis Hamilton zelebrierten den ersten Doppelsieg von Mercedes seit dem Großen Preis der Emilia-Romagna 2020 als Team.
Ein letztes Mal zusammen: Lewis Hamilton, Sebastian Vettel und Fernando Alonso sitzen das letzte Mal zu dritt in einer Pressekonferenz. Die drei Fahrer prägten die Zeit weit über das letzte Jahrzehnt hinaus, insgesamt 13 Weltmeisterschaften konnten sie gewinnen.
Weltmeister! Max Verstappen konnte nach dem großen Preis von Abu Dhabi seinen hochverdienten zweiten Weltmeistertitel feiern. Die Chance, das mit ein paar Donuts zu zelebrieren, ließ er sich selbstverständlich nicht nehmen.
Der Abschied einer Legende: Sebastian Vettel, viermaliger Weltmeister, 53-facher Rennsieger und so vieles mehr. Die Formel-1-Legende machte nach der Saison 2022 Schluss. Uns bleibt nur übrig, uns zu bedanken. Danke Seb!
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