Mattia Binotto machte beim Großen Preis von Frankreich eine Kampfansage. Nachdem Charles Leclerc wegen eines Unfalls vorzeitig ausgeschieden war, wurden seine Chancen in der Weltmeisterschaft immer geringer. Auch in der Konstrukteurs-WM baute Red Bull den Abstand zu Ferrari immer weiter aus. Binotto gab sich hiervon unbeeindruckt. "Es gibt keinen Grund, warum wir nicht von jetzt bis zum Ende zehn Rennen gewinnen können", so der Ferrari-Teamchef. Die Aussage ging jedoch nach hinten los: Ferrari fuhr in der restlichen Saisonrennen keinen einzigen Sieg mehr ein., Foto: LAT Images
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Mattia Binotto machte beim Großen Preis von Frankreich eine Kampfansage. Nachdem Charles Leclerc wegen eines Unfalls vorzeitig ausgeschieden war, wurden seine Chancen in der Weltmeisterschaft immer geringer. Auch in der Konstrukteurs-WM baute Red Bull den Abstand zu Ferrari immer weiter aus. Binotto gab sich hiervon unbeeindruckt. "Es gibt keinen Grund, warum wir nicht von jetzt bis zum Ende zehn Rennen gewinnen können", so der Ferrari-Teamchef. Die Aussage ging jedoch nach hinten los: Ferrari fuhr in der restlichen Saisonrennen keinen einzigen Sieg mehr ein.

Insbesondere Fernando Alonso nimmt bei Beschwerden kein Blatt vor den Mund. In der ersten Runde des Belgien GP kollidierte der Spanier mit Lewis Hamilton. Kurze Zeit später machte er dann auch seine Meinung über den Funk kund. "Was für ein Idiot! Die Tür von außen zuzumachen! Wir hatten einen Mega-Start, aber dieser Typ weiß nur, wie man auf dem ersten Platz startet und fährt!", sagt Alonso., Foto: LAT Images
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Insbesondere Fernando Alonso nimmt bei Beschwerden kein Blatt vor den Mund. In der ersten Runde des Belgien GP kollidierte der Spanier mit Lewis Hamilton. Kurze Zeit später machte er dann auch seine Meinung über den Funk kund. "Was für ein Idiot! Die Tür von außen zuzumachen! Wir hatten einen Mega-Start, aber dieser Typ weiß nur, wie man auf dem ersten Platz startet und fährt!", sagt Alonso.

Spätestens nach dem Saisonfinale 2021 war klar, dass Max Verstappen und Lewis Hamilton keine Freunde mehr werden. Zu Beginn der Saison 2022 leidet Mercedes unter dem schwachen W13, weshalb sich die beiden Rivalen auf der Strecke zum Großteil aus dem Weg gehen konnten. In Brasilien kam es dann zu einem Wiedersehen zwischen den Piloten. Nach der Kollision zeigte Verstappen keinerlei Reue: "Ich war ohnehin zu langsam und ihm hat es die Siegchance ruiniert. Ich war überrascht über die Strafe, aber nicht sauer. Aber wenn man mich fragt, ob ich es wieder so machen würde? Absolut!", so Verstappen., Foto: LAT Images
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Spätestens nach dem Saisonfinale 2021 war klar, dass Max Verstappen und Lewis Hamilton keine Freunde mehr werden. Zu Beginn der Saison 2022 leidet Mercedes unter dem schwachen W13, weshalb sich die beiden Rivalen auf der Strecke zum Großteil aus dem Weg gehen konnten. In Brasilien kam es dann zu einem Wiedersehen zwischen den Piloten. Nach der Kollision zeigte Verstappen keinerlei Reue: "Ich war ohnehin zu langsam und ihm hat es die Siegchance ruiniert. Ich war überrascht über die Strafe, aber nicht sauer. Aber wenn man mich fragt, ob ich es wieder so machen würde? Absolut!", so Verstappen.

Toto Wolff kritisierte nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi Günther Steiner für seine Umgangsform mit Mick Schumacher. Nach der Bekanntgabe, dass Nico Hülkenberg seinen Landsmann bei Haas ersetzen wird, stand der Teamchef scharf in der Kritik. "Der kommt vom Berg, da ist die Luft dünner. Da kann man nicht immer so gut nachdenken", sagt Wolff., Foto: LAT Images
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Toto Wolff kritisierte nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi Günther Steiner für seine Umgangsform mit Mick Schumacher. Nach der Bekanntgabe, dass Nico Hülkenberg seinen Landsmann bei Haas ersetzen wird, stand der Teamchef scharf in der Kritik. "Der kommt vom Berg, da ist die Luft dünner. Da kann man nicht immer so gut nachdenken", sagt Wolff.

Beim Saisonauftakt in Bahrain erlaubte sich Charles Leclerc einen Spaß über den Funk. "Irgendwas stimmt nicht mit dem Motor", so der Monegasse über den Funk. Leclerc führte zu diesem Zeitpunkt das Rennen an. Damit sorgte er vermutlich nicht nur bei Ferrari für einen Schreckmoment, auch seine Fans hielten die Luft an. Kurze Zeit später kam dann auch schon die Erlösung. "Ich mache nur Spaß", scherzte der Ferrari-Pilot., Foto: Scuderia Ferrari
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Beim Saisonauftakt in Bahrain erlaubte sich Charles Leclerc einen Spaß über den Funk. "Irgendwas stimmt nicht mit dem Motor", so der Monegasse über den Funk. Leclerc führte zu diesem Zeitpunkt das Rennen an. Damit sorgte er vermutlich nicht nur bei Ferrari für einen Schreckmoment, auch seine Fans hielten die Luft an. Kurze Zeit später kam dann auch schon die Erlösung. "Ich mache nur Spaß", scherzte der Ferrari-Pilot.

Auch Guanyu Zhou rutschte beim Monaco GP das Herz in die Hose. Fehler werden auf dieser Strecke nur selten verziehen. Nachdem das Heck des Alfa-Sauber-Piloten kurz vor Kurve 10 ausbrach, reagierte Zhou rechtzeitig, um einen Unfall zu vermeiden. Kurz nach dem Schreckmoment äußerte sich der Chinese über den Funk: "Ich brauche danach eine neue Hose.", Foto: LAT Images
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Auch Guanyu Zhou rutschte beim Monaco GP das Herz in die Hose. Fehler werden auf dieser Strecke nur selten verziehen. Nachdem das Heck des Alfa-Sauber-Piloten kurz vor Kurve 10 ausbrach, reagierte Zhou rechtzeitig, um einen Unfall zu vermeiden. Kurz nach dem Schreckmoment äußerte sich der Chinese über den Funk: "Ich brauche danach eine neue Hose."