Duell mit Krückstock - Spengler und Tomczyk im Pech vereint

2007 hatten sie noch über weite Teile der Saison gegeneinander um den Titel gekämpft - nun waren Bruno Spengler und Martin Tomczyk wie schon im Vorjahr so oft im Pech vereint. Ebenso wie Spengler von Startplatz 19 aus hatte sich auch Tomczyk nach seinem missglückten Start mühsam in die Punkteränge gekämpft. Am Ende blieben der Audi- wie der Mercedes-Pilot unbelohnt. "Das Wochenende hat mit dem Qualifying sehr schlecht begonnen", stellte Spengler nach dem Rennen frustriert fest.

Der Ärger über die gestrige Disqualifikation war dem Kanadier auch heute noch anzumerken. So schilderte er gegenüber Motorsport-Magazin.com: "Die Rennleitung hat entschieden, meine Zeit zu streichen, obwohl ich keinen Fehler gemacht habe. Ich bin nicht in meiner schnellen Runde über die rote Fläche gefahren, sondern erst in der Runde zurück in die Box - und damit habe ich mir keinen Vorteil verschafft." Nach wenigen Kurven hatte sich Spengler bereits auf Position acht vorgearbeitet. Doch schon zu diesem Zeitpunkt war der Anfang seines Rennendes eingeleitet.

Unbelohnte Aufholjagd

"Ich habe in Runde eins nur hinten rechts eine kleine Berührung bekommen, worauf sich das Auto etwas komisch angefühlt hat. Es ging aber trotzdem noch gut weiter, erst nach vielen Runden ist die Aufhängung plötzlich gebrochen", berichtete Spengler, der ohne den Defekt gar Rang fünf für möglich gehalten hätte: "Mein Speed war ziemlich gut, das Auto fühlte sich auch - trotz des Schadens - noch sehr gut an." Am Boxeneingang lieferte sich Spengler mit Martin Tomczyk ein kurioses Duell: Der mit schräg stehender Hinterachse in die Boxen kriechende Mercedes-Pilot zog am noch langsamer ausrollenden Abt-Audi-Fahrer vorbei.

"Das Rennen war enttäuschend, gerade nach dem tollen gestrigen Tag. Erst habe ich den Wagen abgewürgt, dann ist beim Boxenstopp die Radmutter aufgegangen", klagte der gestern noch drittplatzierte Bayer im Gespräch mit uns. Ebenso wie Spengler absolvierte Tomczyk ein unauffälliges Rennen mit besten Chancen auf eine zumindest mittelgroße Punkteausbeute: "Nach dem Fehlstart habe ich hinten alle Kollisionen mitbekommen, konnte ich aber aus allem heraushalten und bin hinter Bruno gut vorangekommen. Dann kamen die Elektronikprobleme..."