Der Start der neuen DTM-Saison steht bevor: Am 24. April steht das erste Rennwochenende auf dem Red Bull Ring an. Die deutsche Traditionsrennserie stellte gestern das komplette Starterfeld mit einigen neuen und vielen bekannten Gesichtern. Wer ist bereits Meister? Wer jagt noch nach seinem ersten Sieg? Motorsport-Magazin.com wirft einen Blick in die Statistik und hat den Überblick.

DTM 2026: Diese drei sind schon Meister

Drei Fahrer im diesjährigen Starterfeld haben sich bereits einmal zum Meister der Tourenwagen-Serie gekrönt. Marco Wittmann, der 2026 seine 14. DTM-Saison fährt, ist der einzige zweifache Meister unter ihnen. Thomas Preining und Mirko Bortolotti haben den Titel nur jeweils einmal geholt. Preining schrammte 2025 im superengen Saisonkampf am Ende mit dem vierten Platz an einer Wiederholung vorbei, während Bortolotti das Jahr über vom Pech verfolgt war. Seine Titelverteidigung endete mit einem enttäuschenden 14. Platz. Der amtierende Meister, Ayhancan Güven, stieg nach seinem Sieg aus der DTM aus.

Marco Wittmann

DebütStartsPunktePodienSiegeTitel
20132101.78431192 (2014, 2016)

Thomas Preining

DebütStartsPunktePodienSiegeTitel
2022637021281 (2023)

Mirko Bortolotti

DebütStartsPunktePodienSiegeTitel
2021656401441 (2024)

Schon Siegespokal mitgenommen: Die Rennsieger der DTM 2026

Lucas Auer verpasste 2025 seinen ersten Titel um nur vier Punkte. Im Hinblick auf Siege und Karriere-Punkte ist der Österreicher der zweiterfolgreichste Fahrer im Feld, nur die Meisterschaft glitt ihm bisher durch die Finger. Er ist nicht der Einzige: Kelvin van der Linde kommt nach einem Jahr Pause wieder in die DTM zurück, er war 2024 Vizemeister. Ricardo Feller und Maro Engel schafften es bisher nur auf Platz drei in der Gesamtwertung, konnten aber schon einige Siegespokale mit nach Hause nehmen.

Im Club der Rennsieger reihen sich auch Ex-Formel-1-Fahrer Timo Glock und der Abt-Neuzugang Luca Engstler ein, im Meisterschaftskampf hatten sie aber noch nie ein Wörtchen mitzureden. Nicki Thiim und Maximilian Paul konnten erst einmal auf dem Siegertreppchen stehen.

Lucas Auer

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
20151711.11416112. (2022, 2025)

Kelvin van der Linde

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
202164638682. (2024)

Ricardo Feller

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
202264457733. (2023)

Maro Engel

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
20081246261323. (2024, 2025)

Timo Glock

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
20131646991055. (2018, 2020)

Luca Engstler

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
2023481911212. (2025)

Nicki Thiim

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
2022361371113. (2024)

Maximilian Paul

DebütStartsPunktePodienSiegeBeste Platzierung
2021381031118. (2024)

Diese DTM-Fahrer sind dem großen Erfolg noch auf der Spur

Jules Gounon, Thierry Vermeulen und Arjun Maini schafften es bisher nicht, ein Rennen zu gewinnen, waren aber schon knapp dran. Gounon holte sich seinen ersten Pokal 2025 beim Saisonstart in Oschersleben ab, Vermeulen das Jahr davor am Sachsenring. Maini fuhr beim finalen Rennen in seiner Rookie-Saison aufs Podium und musste dann drei Jahre für seinen nächstes Top-3-Ergebnis warten.

Nicht alle Fahrer im diesjährigen DTM-Feld konnten bereits Podiumsluft schnuppern. Tom Kalender und Nicolas Baert absolvierten im Vorjahr ihre erste DTM-Saison und müssen noch auf diesen Meilenstein warten. Ben Dörr stand 2025 am Sachsenring eigentlich bereits auf dem Podest, doch sein McLaren wurde nachträglich wegen mehrerer Reifenvergehen disqualifiziert.

Thierry Vermeulen

DebütStartsPunktePodienBeste Platzierung
202348231410. (2025)

Arjun Maini

DebütStartsPunktePodienBeste Platzierung
20217830347. (2024)

Jules Gounon

DebütStartsPunktePodienBeste Platzierung
20241815239. (2025)

Tom Kalender

DebütStartsPunkteBestes RennergebnisBeste Platzierung
20251625521. (2025)

Ben Dörr

DebütStartsPunkteBestes RennergebnisBeste Platzierung
20243251817. (2025)

Nicolas Baert

DebütStartsPunkteBestes RennergebnisBeste Platzierung
20251631324. (2025)

Die DTM-Rookies 2026: Was haben sie bisher geschafft?

Mit der Saison 2026 steigen gleich vier Rookies in die deutsche Tourenwagenmeisterschaft ein. Rookies im weitesten Sinne, denn zwei von ihnen haben bereits viel Erfahrung in anderen Rennserien gesammelt. Allen voran Marco Mapelli. Mit 38 Jahren ist der Italiener bei seinem Debüt der drittälteste Fahrer im Feld. Er tritt seit 2010 durchgängig in allen möglichen GT-Rennserien an und konnte einige Erfolge erzielen, unter anderem ein Meistertitel in der GT World Challenge Europa 2019 und der Vize-Titel beim Endurance Cup 2024.

Matteo Cairoli ist der zweite DTM-Neuling, der sich schon in anderen Rennserien ausprobiert hat. Er war auf der Langstrecke unterwegs, seine größten Erfolge sind ein 7. Rang in Sebring 2024 und ein 13. Rang beim legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans 2024.

Bastian Buus und Finn Wiebelhaus sind Jungtalente, die es nach dem Kart-Sport und anderen GT-Serien in die DTM geschafft haben. Buus konnte 2023 den Porsche Supercup gewinnen kam bei den 24h Nürburgring 2025 in der SP9-Klasse aufs Podium. Er geht dieses Jahr neben der Verpflichtung bei Land-Motorsport auch in der NLS und bei der GT World Challenge Asia an. Wiebelhaus gewann letztes Jahr nicht nur die GT Masters, sondern auch die 'Road to DTM'-Wertung. Er wird mit HRT Ford Racing auch beim GT World Challenge Endurance Cup antreten.

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