DTM-Strafenhagel am Sachsenring: 25 Strafen am Samstag

Die DTM hat einen wilden Samstag bei ihrem sechsten Rennwochenende auf dem Sachsenring hinter sich. Nicht nur wurde das Rennen nach heftigen Regenschauern ordentlich durcheinandergewürfelt und endete mit einer Kollision im Kampf um die Führung in der letzten Runde, es wurden auch zahlreiche Strafen ausgesprochen.

Insgesamt 25 Strafen waren es am Ende eines ereignisreichen Tages. Drei davon werden sich auch noch konkret sportlich auf den Sonntagslauf auswirken. Sowohl Maro Engel (Winward-Mercedes) als auch GRT-Lamborghini-Pilot Luca Engstler und Morris Schuring (Manthey-Porsche) werden beim Rennen morgen um fünf Plätze in der Startaufstellung nach hinten versetzt.

DTM am Sachsenring: Darum werden drei Fahrer am Sonntag strafversetzt

Grundlage hierfür ist, dass alle drei Piloten am Samstag ihre dritte Verwarnung der Saison 2025 erhielten, für die laut Reglement eine derartige Startplatzstrafe ausgesprochen wird. Das gleiche Schicksal hatte zuletzt am DTM-Sonntag auf dem Nürburgring schon dem amtierenden DTM-Champion Mirko Bortolotti ereilt, der die Strafe beim Rennen heute absaß.

Für Engel ist es bereits die zweite Gridstrafe in Folge. Denn schon im heutigen Rennen wurde der Routinier um drei Plätze in der Startaufstellung nach hinten versetzt, da er in den Augen der Rennleitung Thomas Preining im Manthey-Porsche blockierte. Zudem erhielt Engel auch noch eine Penalty-Lap-Strafe, da er beim Start zu früh ausgeschert war und wurde mit einer Geldstrafe in Höhe von 50 Euro belegt, weil er in der Boxengasse einen Kilometer pro Stunde zu schnell unterwegs gewesen war. Schließlich sorgte eine Verwarnung im Rennen für die nächste Strafversetzung des 39-Jährigen. In der Boxengasse war Engel regelwidrig parallel neben einem anderen Auto gefahren.

Zahlreiche Untersuchungen im Samstags-Rennen: Nur eine Kollision führte zu Zeitstrafe

Aufgrund des gleichen Regelverstoßes erhielt auch der Meisterschaftsführende Jack Aitken (Emil-Frey-Ferrari) eine Verwarnung, die jedoch für ihn (vorerst) ohne konkrete sportliche Folgen bleibt. Anders erging es Schuring und Engstler. Während Ersterer für eine Kollision mit Timo Glock (Dörr-McLaren) seine dritte Verwarnung erhielt, wurde Engstler während des Rennens mit gleich zwei Verwarnungen belegt, die er für das Abdrängen von Aitken-Teamkollege Ben Green und eine Kollision mit Aitken selbst erhielt.

Auch Green selbst erhielt zwei Verwarnungen, da er seinerseits Engstler abgedrängt hatte und eine heikle Kollision mit seinem Teamkollegen Aitken verursachte. Als einziger Fahrer im Rennen erhielt übrigens Schuring eine Penalty-Lap-Strafe für das Verursachen einer Kollision (mit Engstler), die jedoch in eine 5-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, da sie erst nach Rennende ausgesprochen wurde.

Kuriose Strafenflut für Boxengassen-Verstöße

Für kurioserweise mit Abstand die meisten Strafen sorgte jedoch wie bei Engel zu schnelles Fahren in der Boxengasse. Neben dieser Strafe wurden nämlich noch ganze elf weitere Strafen für Verstöße dieser Art ausgesprochen. Mirko Bortolotti, Luca Engstler und Tom Kalender (Landgraf-Mercedes) waren sogar jeweils zweimal zu schnell in der Boxengasse unterwegs. Als einziger Pilot mit einer Geldstrafe in Höhe von 100 Euro wurde Jordan Pepper im GRT-Lamborghini belegt, da er nicht nur einen, sondern gleich zwei Kilometer pro Stunde zu schnell in der Boxengasse war. Auffällig: Alle Tempo-Sünder in der Boxengasse waren mit Ausnahme von Ayhancan Güven (Manthey-Porsche) mit Lamborghini- oder Mercedes-Boliden unterwegs.

Fast vier Stunden nach Rennende folgte dann noch ein weiteres kleines Geldstrafen-Gewitter. Die beiden GRT-Lamborghini von Pepper und Engstler sowie der HRT-Ford von Fabio Scherer wurden mit Gelstrafen in Höhe von jeweils 500 Euro belegt. An allen drei Autos wurde der Reifendrucksensor falsch zugeordnet. Da es sich offensichtlich um nicht beabsichtigte Handwerksfehler der Teams ohne Performance-Vorteil handelte, zeigten sich die Sportkommissare gnädig und verzichteten zugunsten der Geldstrafen auf die bei solchen Verstößen häufig ausgesprochenen Disqualifikationen.

DTM Sachsenring 2025: Alle Strafen am Samstag in chronologischer Reihenfolge