Das heutige Sonntagsrennen der DTM in Zandvoort 2024 ist beendet, das letzte Rennwochenende der Rennserie auf der Traditionsstrecke wird es aber nicht bleiben. Die DTM hat den Vertrag mit dem Dünenkurs verlängert und wird dort bis mindestens 2026 an den Start gehen. Beide Parteien vereinbarten zudem eine Vertragsoption bis einschließlich 2028.
Der Circuit Zandvoort ist bereits seit Anfang des Jahrtausends in der DTM bekannt. Erstmals gastierte die Traditionsserie 2001 auf der Strecke und absolvierte dort bis einschließlich 2018 jährlich ein Rennwochenende. Anschließend war die DTM nach dem Herstellerausstieg vier Jahre lang nicht in Zandvoort zu Gast und kehrte erst im vergangenen Jahr auf den für die Formel 1 umgebauten, 4,259 Kilometer langen, Grand-Prix-Kurs zurück - zum ersten Mal mit GT3-Rennwagen.
Vertragsverlängerung mit Zandvoort pünktlich zum DTM-Jubiläum
In diesem Jahr feierte die DTM gleich zwei Jubiläen in Zandvoort. Zum insgesamt 20. Mal veranstaltete die Tourenwagen-Serie ein Rennwochenende auf dem mit zwei spektakulären Steilkurven gespickten Rundkurs im Westen der Niederlande. Zudem bestritt die DTM am gestrigen Samstag zum 25. Mal ein Rennen in Zandvoort. Auf keiner anderen Strecke außerhalb Deutschlands war die DTM in ihrer 40-jährigen Geschichte derart häufig am Start.
"Mit seiner Charakteristik direkt am Meer steht der Grand-Prix-Kurs sowohl bei Fans als auch bei Fahrern gleichermaßen hoch im Kurs", wurde ADAC-Motorsportchef Thomas Voss in einer Pressemitteilung der DTM zitiert. "Durch die Erfolge von Max Verstappen in der Formel 1 ist die Motorsportbegeisterung in den Niederlanden sehr groß, dadurch steigt auch das Interesse an der DTM."
Zandvoort mit Spielberg einziger Austragungsort außerhalb Deutschlands
"Die Strecke war in der DTM-Historie immer wieder ein Schauplatz für spektakuläre Rennen und passt damit perfekt in den Kalender", so Voss weiter. Auch der CEO des Kurses, 20 Kilometer westlich von der Hauptstadt Amsterdam, Robert van Overdijk, zeigte sich erfreut über die fortlaufende Zusammenarbeit mit der DTM.
In der Saison 2024 ist Zandvoort gemeinsam mit dem Rennwochenende in Spielberg der einzige Austragungsort außerhalb Deutschlands im DTM-Kalender. Nachdem in den letzten beiden Jahren unter Gerhard Berger und der ITR noch die Hälfte der Rennen im Ausland abgehalten wurde, richtete der ADAC nach der Übernahme ab 2023 den Fokus wieder mehr auf Strecken im Inland. In der DTM-Saison 2024 finden 16 Wertungsläufe an acht Rennwochenenden statt.
Nach Informationen von Motorsport-Magazin.com könnte die DTM 2025 auch im niederländischen Motorrad-Mekka Assen ein Comeback nach drei Jahren Pause geben.
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