Das große Facelift liegt bereits vier Jahre zurück, jetzt folgt ein technisches Update. Äußerlich bleibt das Model S weitgehend unverändert, abgesehen von neuen Felgendesigns und Detailanpassungen an der Aerodynamik. Nur die sportliche Plaid-Version zeigt sich aggressiver: neue Schürzen, ein überarbeiteter Heckdiffusor und ein optimierter Spoiler verbessern Luftführung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Wichtiger sind jedoch die inneren Werte. Tesla hat die Geräuschdämmung verbessert, das Luftfahrwerk neu abgestimmt und die Reichweite gesteigert. Damit bleibt die Limousine auch im Jahr 2025 ein Maßstab für elektrische Oberklasse-Performance.

Tesla, Model S
Foto: Tesla

Mehr Kilometer, mehr Komfort

Das Model S Dual Motor All-Wheel Drive kommt jetzt auf bis zu 744 Kilometer WLTP-Reichweite – ein Plus von über 100 Kilometern gegenüber dem Vorgänger. Der Antrieb leistet 493 kW (670 PS), beschleunigt in 3,2 Sekunden auf 100 km/h und erreicht maximal 240 km/h.

Tesla, Model S
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Das Topmodell Model S Plaid bleibt Teslas technisches Statement: drei Elektromotoren, zusammen 750 kW (1.020 PS) stark, 2,1 Sekunden auf 100 km/h und bis zu 322 km/h Spitze. Damit bewegt sich der Plaid weiterhin auf Supersportwagen-Niveau. Seine Reichweite steigt leicht auf 611 Kilometer WLTP, die Ladeleistung bleibt bei 250 kW.

Innenraum: Digital, verspielt, futuristisch

Seit dem großen Facelift 2021 hat sich der Innenraum des Model S klar von der Konkurrenz abgesetzt. Das Cockpit verzichtet auf sichtbare Lüftungsdüsen, stattdessen dominiert ein querformatiger 17-Zoll-Touchscreen. Vor dem Fahrer sitzt ein eigenes Display für alle relevanten Informationen, hinten sorgt ein weiterer Bildschirm für Entertainment.

Tesla, Model S
Foto: Tesla

Besonders bleibt das sogenannte „Yoke“-Lenkrad, das eher an ein Flugzeug erinnert als an ein Auto. Tesla hat dessen Steuerlogik überarbeitet und das Interface sowie die Frontkamera modernisiert. Die Bedienung bleibt minimalistisch, das Fahrerlebnis digital – mit über die Jahre gereiften Softwarefunktionen und einem Multimedia-Angebot, das selbst Gaming erlaubt.

Tesla, Model S
Foto: Tesla

Preise und Varianten

Im Konfigurator steht das Model S in zwei Versionen: Das Model S Dual Motor AWD startet ab 109.990 Euro. Die Performance-Version Model S Plaid ab 119.990 Euro.