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Audi bringt den TT als sportliches Sondermodell S line competition heraus

Audi bringt seinen TT im Herbst als sportliches Sondermodell S line competition heraus.

Motorsport-Magazin.com - Mit dem TT S line competition hebt Audi den sportlichen Charakter von TT Coupé und TT Roadster stärker hervor. Das Sondermodell enthält viele markante Details für das Exterieur und den Innenraum – vom feststehenden Heckflügel bis zum Audi virtual cockpit mit Sport-Screen. Ab Ende des Jahres 2016 ist die Edition verfügbar.

Der Audi TT an sich punktet mit sportlichem Design und dynamischem Fahrverhalten. Diesen Charakter unterstreicht jetzt das Sondermodell S line competition. Der Singleframe, das Blade an der Front, die Außenspiegelkappen und der Diffusoreinsatz sind hochglänzend schwarz lackiert – das verstärkt den kraftvollen Auftritt. Sportlichkeit demonstriert auch der feststehende Heckflügel des Editionsmodells. Er ist ebenfalls hochglänzend schwarz lackiert. Die Endrohrblenden der Abgasanlage sind schwarz verchromt.

Das Sportfahrwerk mit straffer Feder-Dämpferabstimmung legt den TT S line competition zehn Millimeter tiefer als die Basisversion. Darüber hinaus steigert das serienmäßige System Audi drive select auf Wunsch die Fahrdynamik. Der Fahrer kann die Charakteristik seines Autos in den Modi auto, comfort, dynamic, efficiency sowie individual variieren.

Ab Werk ist die Edition mit 19-Zoll-Rädern im schwarz glänzenden Fünf-Speichen-Blade-Design ausgestattet, auf die Reifen der Größe 245/35 montiert sind. Hinter den Rädern setzen rot lackierte Bremssättel Akzente. Als Außenfarben stehen Gletscherweiß, Nanograu, Tangorot sowie der für den TT neue Ton Arablau zur Wahl. Das Verdeck des TT Roadster S line competition ist schwarz.

Im Cockpit sind S-Sportsitze mit Prägung in den Lehnen Sinnbild für den dynamischen Charakter des TT S line competition. Ihre stark konturierten Wangen – auf Wunsch pneumatisch einstellbar – bieten Fahrer wie Beifahrer Seitenhalt.

Sportliches Vergüngen mit 230 PS ab 41.940 Euro

Elektrisch einstellbare Lendenwirbel-Stützen sind serienmäßig integriert. Das unten abgeflachte S line-Sportkontur-Lenkrad im Dreispeichen-Design hat Multifunktionstasten für eine einfache und schnelle Bedienung von Navigation, Medien, Telefon und Sprachdialogsystem. TT-typisch ist das Audi virtual cockpit serienmäßig an Bord. Mit der "View"-Taste am Lenkrad wählt der Fahrer zwischen drei Modi. Neben der klassischen Ansicht und dem "Infotainment"-Modus verfügt das Editionsmodell über einen Sport-Screen, bei dem der zentrale Drehzahlmesser mit integrierter Geschwindigkeitsangabe das volldigitale Kombiinstrument dominiert.

Audi bietet das Sondermodell TT S line competition in Verbindung mit dem 230 PS starken 2.0-TFSI-Motor an. Er ist als frontangetriebene Version mit Sechsgang-Handschalter oder S tronic sowie als quattro mit S tronic verfügbar. Die Preise für das TT Coupé S line competition beginnen bei 41.940 Euro. Als Roadster kostet das Sondermodell ab 44.340 Euro.


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