Die beiden Ford-Werkspiloten Mikko Hirvonen und Jari-Mati Latvala belegen nach Tag zwei der Rallye Mexiko die Plätze drei und vier. Dcoh der Abstand zu den führenden Citroen-Piloten Sebastien Ogier und Sebastien Loeb beträt mittlerweile schon mehr als 1:30 Minuten beim Schwedensieger Hirvonen. "Dritter ist eine gute Position, aber ich war etwas enttäuscht über meine Geschwindigkeit", äußerte sich der Ford-Pilot nach den abschließenden Asphalt-Prüfungen.
Nachdem Hirvonen den Freitag noch eröffnen musste und dadurch Zeit auf den mit Schotter bedeckten Straßen verlor, hatte er sich für den zweiten Tag mehr Chancen ausgerechnet. "Ich dachte der Vorteil meiner Startposition, würde mir erlauben mehr Zeit aufzuholen", sagte der Finne, der den Samstag als Dritter begann. "Ich habe hart gepushed, aber in ich bin immer wieder in den Schotter am Rand der Straße gerutscht, wo die großen Steine schon gewartet haben", erklärte der Finne, der kein Risiko eingehen wollte, seinen Zeitverlust.
Maximale Bonuspunkte
Nach einem großen Rückstand nach vorne und Vorsprung auf Latvala, weiß Hirvonen was zu tun ist. "Es gilt Reifenschäden zu vermeiden und zu beobachten, was den beiden Jungs vorne passiert", sagte Hirvonen, der seinen dritten Platz behalten möchte. "Wenn ich morgen als Dritter in die Power-Stage gehe, dann hoffe ich zu pushen und maximale Bonuspunkte mitzunehmen", erklärte der Finne, der die Strecken für die Power-Stage freut.
Teamkollege Latvala, der nach Reifenschäden und Problemen mit der Gangschaltung, sogar Derramadero gewinnen konnte, blickt schon weiter. "Ich bin hierher gekommen um um das Podium zu kämpfen, aber ich muss in anderen Dimensionen denken und es ist erst der zweite Lauf der Weltmeisterschaft. "Die Lücke zu den Fahrern vor mir ist zu groß um an Aufholen zu denken", reflektierte der Finne die Lage. "Ich werde mich darauf konzentrieren auf sauberen und freien Teilen der Strecke zu bleiben und alles geben um noch einige Bonuspunkte in der Power-Stage zu bekommen."
Positionen halten
Auch Ford-Abu-Dhabi-Teamchef Malcom Wilson rief zur Zufriendenheit auf. "Sie haben heute Nachmittag nichts riskiert und werden das auch morgen nicht ändern", zeigte Wilson die Strategie des Werksteams auf. "Wir haben nicht den Eindruck gemacht, als ob wir noch an die beiden Sebastiens herankommen würden, weshalb wir am letzten Tag einfach versuchen werden die Positionen zu halten."
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