In drei Wochen beginnt für die WEC-Teilnehmer der Ernst des Lebens. Am 25. und 26. März findet in Le Castellet der Prolog zur neuen Saison statt. Von den 32 für die Saison eingeschriebenen Autos sind 29 vor Ort und wollen sich in fünf Trainingssessions auf den Saisonstart in Silverstone einschießen.
Teilnehmer am WEC-Prolog in Le Castellet: LMP1
In der LMP1-Klasse ist Porsche mit beiden Boliden am Start. Die amtierenden Champions zeigen sich also auch im Vorfeld der neuen Saison bestens vorbereitet. Die direkten Konkurrenten und Audi starten in der WEC zwar auch mit zwei Autos, zum Prolog aber schicken beide Hersteller nur einen Boliden. Bei Toyota übernimmt das Trio Anthony Davidson, Kazuki Nakajima und Sebastien Buemi die Testarbeit am neuen TS050 Hybrid, Audi bestreitet mit dem Erfolgstrio Andre Lotterer, Marcel Fässler und Benoit Treluyer den zweitägigen Probelauf.
Offiziell gemeldet sind auch die beiden Privatteams ByKolles und Rebellion. Die Schweizer, die aufgrund des Wechsels des Motorenlieferanten im vergangenen Jahr erst verspätet in die Saison einstiegen, sind nach derzeitigem Stand bereits mit beiden R-One am Circuit Paul Ricard. Als Fahrer stehen derzeit Nick Heidfeld, Nicolas Prost, Matheo Tuscher, Dominik Kraihamer und Alexandre Imperatori fest. Ein sechster Pilot wird möglicherweise noch bestimmt. Für ByKolles, die mit dem erneut überarbeiteten CLM P1/01 antreten, greifen Pierre Kaffer und Simon Trummer ins Lenkrad.
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
1 | Porsche Team | Bernhard/Webber/Hartley | Porsche 919 Hybrid |
2 | Porsche Team | Dumas/Jani/Lieb | Porsche 919 Hybrid |
4 | ByKolles Racing Team | Trummer/Kaffer/TBA | CLM P1/01 - AER |
5 | Toyota | Davidson/Buemi/Nakajima | Toyota TS050 Hybrid |
7 | Audi | Fässler/Lotterer/Treluyer | Audi R18 e-tron quattro |
12 | Rebellion Racing | Heidfeld/Prost/TBA | Rebellion R-One |
13 | Rebellion Racing | Kraihamer/Imperatori/Tuscher | Rebellion R-One |
Teilnehmer am WEC-Prolog in Le Castellet: LMP2
Die LMP2-Klasse ist in voller Stärke in Frankreich dabei, alle 2016 eingeschriebenen Teams sind vor Ort. Für Manor ist aktuell nur ein Fahrzeug gelistet, jedoch vier Fahrer: Neben den bereits bestätigten Will Stevens, Tor Graves und James Jakes auch der Brite Matthew Rao. Bis auf SMP Racing haben alle LMP2-Teams bereits mindestens zwei Fahrer mit dabei. Für die kleine Prototypen-Klasse ist 2016 das letzte Jahr mit den alten Boliden, bevor 2017 die großen Regeländerungen in Kraft treten. Zwar dürfen ab 2014 gebaute Autos auch noch ein Jahr unter "Gentleman"-Regularien mitfahren, offene Boliden wie der Gibson 015S werden jedoch nicht mehr erlaubt sein.
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
26 | G-Drive Racing | Rusinov/Berthon/Rast | Oreca 05 Nissan |
27 | SMP Racing | Minassian/TBA/TBA | BR01 Nissan |
30 | Tequila Patrón ESM | Sharp/van Overbeek/Brown | Ligier JS P2 Nissan |
31 | Tequila Patrón ESM | Dalziel/Derani/Cumming | Ligier JS P2 Nissan |
35 | Baxi DC Racing Alpine | Cheng/Tung/Panciatici | Alpine A 460 Nissan |
36 | Signatech Alpine | Menezes/Lapierre/Richelmi | Alpine A 460 Nissan |
37 | SMP Racing | Petrov/TBA/TBA | BR01 Nissan |
42 | Strakka Racing | Leventis/Watts/Kane | Gibson 015S Nissan |
43 | RGR Sport by Morand | Gonzalez/Senna/Albuquerque | Ligier JS P2 Nissan |
44 | Manor | Graves/Stevens/Jakes/Rao | Oreca 05 Nissan |
Teilnehmer am WEC-Prolog in Le Castellet: GTE-Pro
In der GTE-Pro-Klasse werden alle Augen auf die Rückkehrer von Ford gerichtet sein. Nach einem durchwachsenen ersten Renneinsatz bei den 24 Stunden von Daytona, als beide neuen Ford GTs mit zahlreichen technischen Problemen zu kämpfen hatten, ist der Prolog der Startschuss zur Mission Weltmeistertitel und Le-Mans-Sieg. Als Fahrer für den Test stehen bislang Olivier Pla und Marino Franchitti fest. Mit zwei neuen Ferrari 488 GTE ist AF Corse dabei. Den Porsche-Einsatz wickelt nach der Kürzung des Werksprogrammes nun Dempsey-Proton Racing ab, wo Christian Ried die Testfahrten mit dem weiterentwickelten RSR 91 durchführt. Aston Martin, das mit zwei Vantage V8 die WEC-Saison bestreitet, ist in Le Castellet nur mit einem Fahrzeug zugegen.
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
51 | AF Corse | Bruni/Calado | Ferrari 488 GTE |
66 | Ford Chip Ganassi Racing | Franchitti/TBA | Ford GT |
67 | Ford Chip Ganassi Racing | Pla/TBA | Ford GT |
71 | AF Corse | Rigon/Bird | Ferrari 488 GTE |
77 | Dempsey Proton Racing | Ried | Porsche 911 RSR |
97 | Aston Martin Racing | Sörensen/Rees | Aston Martin Vantage V8 |
Teilnehmer am WEC-Prolog in Le Castellet: GTE-Am
Wie die kleine Prototypen-Klasse, so ist auch die GTE-Am komplett in Frankreich dabei. Insgesamt sechs Boliden kämpfen in der Kategorie: drei Porsche sowie je eine Corvette, ein Ferrari 458 sowie ein Aston Martin. Prominentester Neuzugang auf Teamseite sind die letztjährigen Le-Mans-Sieger der LMP2, KCMG. Die Chinesen wechselten in die GT-Abteilung und wollen mit einem Porsche an die Erfolge anknüpfen.
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
50 | Larbre Competition | Yamagishi/Ruberti/Ragues | Chevrolet Corvette C7.R |
78 | KCMG | Ried | Porsche 911 RSR |
83 | AF Corse | Perrodo/Collard/Aguas | Ferrari 458 Italia |
86 | Gulf Racing | Wainwright/Carroll/Barker | Porsche 911 RSR |
88 | Abu Dhabi Proton Racing | Al-Qubaisi/Long/Heinemeier Hansson | Porsche 911 RSR |
98 | Aston Martin Racing | Dalla Lana/Lauda/Lamy | Aston Martin Vantage V8 |
Zeitplan des WEC-Prologs in Le Castellet
Freitag, 25. März
09:00 Uhr bis 13:00 Uhr: Erstes Training
14:00 Uhr bis 18:00 Uhr: Zweites Training
19:00 Uhr bis 21:00 Uhr: Drittes Training (Nachttraining)
Samstag, 26. März
09:00 Uhr bis 13:00 Uhr: Viertes Training
13:15 Uhr bis 13:45 Uhr: Autogrammstunde und Pitwalk
14:00 Uhr bis 17:00 Uhr: Fünftes Training
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