"Ich werde ab 2025 aus persönlichen Gründen ausscheiden und Bonovo Action zieht sich demnach als Werksteam bei BMW zurück." Mit diesen Worten hatte Teamchef Jürgen Röder am 17. Juni den Rückzug des deutschen Rennstalls Bonovo Action aus der Superbike-Weltmeisterschaft mit Saisonende 2024 angekündigt. Doch nun die Überraschung: Wie am Rande des letzten Rennwochenendes in Jerez bekanntwurde, bleibt Bonovo der WorldSBK 2025 in veränderter Form weiterhin erhalten.

Der deutsche Rennstall geht in der kommenden Saison nämlich unter dem Namen 'MGM Bonovo' in der Superbike-WM an den Start und stellt sich dazu neu auf. "Bonovo action Teameigner Jürgen Röder steigt in seiner Rolle aus, wird aber als Sponsor im Projekt involviert bleiben. Michael Galinski wird ab 2025 Teambesitzer von MGM Bonovo und schickt zusammen mit seiner nun erfahrenen Crew einen Piloten in alle zwölf Events der World Superbike", heißt es in einer Pressemitteilung vom Sonntag.

Nur noch ein Pilot: Bonovo setz 2025 auf Scott Redding

Dabei handelt es sich um Ex-MotoGP-Pilot Scott Redding, der bereits 2024 eine Saison für Bonovo in der Superbike-WM angetreten war. Der Brite startete zuvor zwei Jahre im BMW-Werksteam, musste dort aber für den späteren Weltmeister Toprak Razgatlioglu Platz machen und wurde deshalb ins langjährige BMW-Kundenteam Bonovo 'abgeschoben'. Überzeugen konnte Redding beim deutschen Rennstall nicht, landete mit 107 Punkten lediglich auf WM-Rang 15 und beendete die Saison als einziger BMW-Pilot ohne Podiumsplatzierung und außerhalb der Top Neun der Weltmeisterschaft.

Dennoch vertraut man bei Bonovo weiterhin auf die Dienste des inzwischen 31-jährigen Moto2-Vizeweltmeisters von 2013. Der Grund darin liegt wohl in dessen Performance in den Superbike-Jahren 2020 und 2021, als er auf der Ducati Panigale V4 je einmal WM-Zweiter und WM-Dritter wurde sowie insgesamt 12 Siege und 37 Podestplatzierungen einfuhr.

Scott Redding hatte 2020 und 2021 als Ducati-Werkspilot große Erfolge, Foto: LAT Images
Scott Redding hatte 2020 und 2021 als Ducati-Werkspilot große Erfolge, Foto: LAT Images

Nach BMW-Trennung: Bonovo ab 2025 mit Ducati

Denn genau mit diesem Motorrad wird Redding nun wiedervereint, Bonovo wird in der Saison 2025 zum Ducati-Kundenteam. "Nachdem der italienische Hersteller erstmalig in der Motorradrennsport-Geschichte in den vergangenen beiden Jahren in der World Superbike und der MotoGP den Titel für sich entscheiden konnte, sieht MGM Bonovo großes Potential", begründet das deutsche Team die Entscheidung.

2022 und 2023 hatte Alvaro Bautista auf Ducati die Superbike-WM nach Belieben dominiert, ehe zur gerade abgelaufenen Saison ein kombiniertes Mindestgewicht für Fahrer und Motorrad eingeführt wurde. Der kleine und leichte Bautista wurde dadurch etwas eingebremst, insgesamt gelang Ducati aber erneut eine starke Saison. Lediglich bei zwei der 36 Rennen brachten die Roten kein Motorrad unter die Top-Zwei, holten Hersteller- und Team-Weltmeisterschaft und stellten jeweils auch den besten Privatfahrer bzw. das beste Privatteam. Einzig in der Fahrer-WM musste man sich Razgatlioglu und BMW geschlagen geben.

Ob eine Fortsetzung der Partnerschaft mit BMW bei Bonovo nochmal diskutiert wurde, ist nicht bekannt. Nach der Ausstiegsankündigung im Juni hatte der deutsche Motorradbauer aus Bayern jedenfalls mitgeteilt, kein anderes Kundenteam mehr ausstatten zu wollen. Zumindest Redding dürfte jedoch erfreut sein, ab 2025 nicht mehr auf einer BMW M 1000 RR fahren zu müssen - auch wenn er dies öffentlich natürlich nicht zugeben wird. "Ich habe die Zusammenarbeit mit BMW zum Ende der Saison 2024 beendet, was ich ausdrücklich bedauere", wird er von Bonovo zitiert. "Ich freue mich sehr, mit MGM Bonovo in der World Superbike weiterzufahren und werde dieses Projekt hoch motiviert angehen."

Scott Redding: Mit Ducati zurück zu alter Stärke?

Dass mit einer Kunden-Ducati Spitzenresultate möglich sind, haben Danilo Petrucci (Barni) und Andrea Iannone (Team GoEleven) eindrucksvoll gezeigt. Beide Piloten konnten 2024 mehrfach auf das Podium fahren und drei bzw. ein Rennen gewinnen. An diese Erfolge wird auch Redding im kommenden Jahr wieder anknüpfen wollen, der seit Magny-Cours 2022 auf eine Podiumsplatzierung wartet und zuletzt beim vorletzten WM-Event 2021 in Argentinien gewinnen konnte.