Die als nasse Superpole deklarierte Superpole auf am Ende trockener Strecke brachte für Max Biaggi nur den zehnten Platz mit sich. Ein starker Regenschauer hatte zur Entscheidung geführt, die Sessions auf 20 Minuten zu verkürzen. Unter diesen stetig wechselnden Umständen ist es bekanntlich umso wichtiger, zur richtigen Zeit auf der Strecke zu sein. Ein Beweis dafür bekam Max Biaggi geliefert, der in den letzten Sekunden der ersten Session auf den zehnten Platz durchgereicht wurden.

"Ich kann nicht sagen, dass ich zufrieden mit. Wir hatten das falsche Timing und waren nicht in der Lage zu stoppen und die Reifen für eine weitere Runde zu wechseln. Ich hab es nicht in die zweite Superpole-Session geschaut, auch wenn es nur um Haaresbreite war hat es mich um eine gute Startposition gebracht", sagte Max Biaggi und fügte hinzu: "Die Rennen werden hart für uns, sie sind es immer, wenn man von hinten startet. Wir werden uns keine Fehler leisten können und müssen uns darauf konzentrieren keine Raum an unsere starken Konkurrenten zu verlieren."

Während Biaggi nicht zufrieden mit seiner Leistung war, freute sich Eugene Laverty über den besten Superpole-Auftritt des Jahres. Nach zwei guten Sessions fand sich der Nordire auf Rang sieben wieder. "Die Veränderungen, die wir vorgenommen haben fühlen sich gut an. Vor uns liegt viel Arbeit, weil die Reifenwahl entscheidend sein wird: es gibt viele Optionen, die gut für das Rennen sein könnten. Aber ich denke, alle sind in einem Boot, deshalb werden die Rennen sehr eng werden", sagte Eugene Laverty.