Mit Lob für die Bridgestone-Reifen hat Colin Edwards bislang kaum gespart und der Texaner scheint nach wie vor verwirrt zu sein, was er mit den Gummis so erlebt. Vor allem die Haltbarkeit der Reifen steht im Gegensatz zu dem, was er bislang so kannte. "In Katar war es eigenartig und etwas, an das ich nicht gewöhnt bin. Die Reifen wurden besser, je mehr Runden ich damit fuhr. Das hat mir den Kopf durcheinander gebracht, ich kam rein und sagte: 'Wie ist das möglich?'", erklärte der Tech-3-Yamaha-Pilot.

Ein wenig Abfall in der Leistung hatte er zunächst schon verspürt, als er eine Rennsimulation fuhr, doch der Reifen kam danach wieder und fühlte sich stärker an als zu Beginn. "Das macht mich fertig, weil ich das noch nie erlebt habe. Ich hatte echt Sorge, ob die Reifen die Distanz durchhalten, weil sie nicht so toll aussahen, aber ich wurde schneller, je mehr ich sie abnutzte. Ich war perplex." Aber er fühlte sich auch gut, denn da der Grip konstant hielt, konnte er sich mehr auf das Fahren konzentrieren. Das Motorrad hatte keine Rutscher oder verhielt sich von Kurve zu Kurve anders; es war konstant.

Dass er sich wegen der Reifen keine Gedanken machen musste, fand Edwards unglaublich. "Ich hatte rund elf Runden der Rennsimulation gefahren und es wurde besser und besser bis Runde 14. Ich hätte wohl noch zehn Runden mehr fahren können und es hätte sich immer noch gleich angefühlt", war er begeistert.