MotoGP in Mandalika: Strecke und Statistik zum Indonesien-GP 2025

Jahrelang drängten die Hersteller der MotoGP ihren Promoter Dorna Sports zu einer Rückkehr nach Indonesien, wo 1996 und 1997 bereits in Sentul Grand-Prix-Veranstaltungen ausgetragen wurden. 2022 klappte es endlich mit dem Indonesien-Comeback der MotoGP. Das erste Rennwochenende am neu geschaffenen Mandalika International Street Circuit verlief nicht ohne Turbulenzen, in manchen Bereichen löste sich die Fahrbahn auf. Inzwischen sind die Kinderkrankheiten jedoch ausgeräumt. Motorsport-Magazin.com hat alle Informationen zu einer der jüngsten Rennstrecken im MotoGP-Kalender für euch:

Die Strecke: Mandalika International Street Circuit

Im November 2021 wurde der auf der Insel Lombok beheimatete Kurs feierlich eröffnet. Eine Woche später fand mit dem Saisonfinale der Superbike-Weltmeisterschaft, bei dem sich Toprak Razgatlioglu erstmals zum WSBK-Champion krönte, direkt auch das erste Motorsportevent auf der Strecke statt. Die MotoGP gastierte wenige Monate später im März 2022 erstmals in Mandalika.

Von der Idee, dass sich rund um die Rennstrecke ein Tourismusgebiet mit internationalen Hotels entwickeln soll, war allerdings nichts zu sehen. Gähnende Leere herrschte rund um den 120 Hektar großen Sport- und Entertainmentkomplex. Daran hat sich seither nur wenig geändert. Das 15 Meter breite Asphaltband führt somit aktuell noch durch üppige Vegetation.

Auf den nur 4,310 Kilometern des Mandalika International Street Circuit sind insgesamt 17 Kurven zu meistern - sechs davon nach links und elf nach rechts. Die Vielzahl an Kurven in Verbindung mit der vergleichsweise geringen Streckenlänge - im MotoGP-Kalender sind nur die Kurse in Le Mans, am Balaton Park, in Misano und Valencia sowie der Sachsenring kürzer - sorgt für äußerst kurze Geraden. Die längste bei Start und Ziel umfasst gerade einmal 507 Meter. Da der Kurs nur selten genutzt wird und direkt an der Küste liegt, ist das Asphaltband traditionell sehr schmutzig. Es gibt nur eine Linie, Überholen gilt als schwer.

Die Statistik zum Indonesien-GP:

Miguel Oliveira gewann das erste Rennen am Mandalika International Street Circuit im Jahr 2022 unter starkem Regen. 2023 krönte sich Francesco Bagnaia zum Rennsieger, im vergangenen Jahr siegte Jorge Martin auf dem Weg zu seinem WM-Titel. Die Position als Rekordsieger in Indonesien teilt sich das Trio somit mit Mick Doohan und Tadayuki Okada, die 1996 beziehungsweise 1997 in Sentul gewinnen konnten. Marc Marquez konnte in Mandalika noch nie gewinnen. Im aktuellen MotoGP-Rennkalender gilt das sonst nur für das Autodromo Internacional do Algarve in Portimao noch.