Moto3-Titelfavorit Dennis Foggia gewinnt das Rennen in Indonesien und feiert seinen ersten Saisonsieg. Izan Guevara schnappt sich Platz zwei, Prüstel-GP-Pilot Carlos Tatay komplettiert trotz Long-Lap-Penalty das Podium. Der Spanier setzt sich spät gegen Sergio Garcia durch. Auftaktsieger Andrea Migno bleibt nach Kollision mit Ayumu Sasaki in der letzten Runde punktlos.

Moto3 in Indonesien - der Rennfilm

Startaufstellung: Prüstel-Pilot Carlos Tatay sicherte sich am Samstag die Pole-Positon uns startete das Rennen von Platz eins. Diogo Moreira musste das Rennen nach einem technischen Problem vom letzten Platz in Angriff nehmen. Startplatz zwei blieb somit frei, Mario Aji komplettierte die 1. Reihe.

Start: Sergio Garcia schießt aus der 3. Reihe in Führung, Andrea Migno übernimmt Platz zwei. Carlos Tatay fällt hinter Dennis Foggia auf Platz 4 zurück. Alle Fahrer kommen ohne Zwischenfälle durch die erste Passage.

1. Runde: Migno übernimmt in Kurve 10 die Führung von Garcia. Dahinter drückt sich auch Izan Guevera an Tatay vorbei.

2. Runde: Foggia greift Migno in Kurve 10 an, geht aber weit und fällt auf P5 zurück. Guevara profitiert, er ist neuer Spitzenreiter. Derweil stürzen Alberto Surra und Ivan Ortola.

3. Runde: Garica verbremst sich in Kurve 10, er fällt auf Platz 7 hinter Daniel Holgado zurück. Guevara führt weiter vor Migno und Foggia.

4. Runde: Foggia drückt sich in Kurve 1 an Migno vorbei. In Kurve 10 versucht es auch Tatay, muss aber zurückziehen. Wenig später übernimmt Foggia die Führung und Guevara. In der letzten Kurve muss Letzterer auch Migno passieren lassen.

5. Runde: Foggia zieht das Tempo an und versucht, sich abzusetzen. Migno, Guevara und Garcia können folgen, dahinter bildet sich eine kleine Lücke zum Rest des Feldes.

6. Runde: Foggia setzt sich ab, er führt mit über 1,5 Sekunden Vorsprung. Garcia will Teamkollege Guevara in Kurve 10 überholen, kann die Linie aber nicht halten. Foggia profitiert, sein Vorsprung wird noch größer.

7. Runde: Garcia versucht es erneut in Kurve zehn und schnappt sich Platz zwei. Foggia liegt bereits 2,2 Sekunden entfernt in Führung.

8. Runde: Guevara schlägt in Kurve eins zurück und drückt sich wieder an Garcia vorbei. In Kurve 13 und 15 tauschen die beiden erneut die Plätze. Tatay erhält eine Long-Lap-Penalty, er hat in Kurve 9 abgekürzt.

9. Runde: Durch den teaminternen GASGAS-Zweikampf führt Foggia mittlerweile mit 3,5 Sekunden Vorsprung. Mingo, Jaume Masia und Ayumu Sasaki konnten aufschließen, Moreira beendet das Rennen vorzeitig. Tatay absolviert seine Long-Lap-Penalty und fällt auf P14 zurück.

10. Runde: Migno überholt auf Start-Ziel Garica, wenig später gehen auch Sasaki und Masia am Spanier vorbei. Guevara kann sich etwas absetzten, er liegt 0,5 Sekunden vor Migno. Auch Adrian Fernandez muss sein Bike vorzeitig abstellen.

12. Runde: Garcia rehabilitiert sich, er überholt in Kurve 1 Sasaki und Masia. In Kurve 10 geht der GASGAS-Pilot auch an Migno vorbei, dahinter kämpft sich Deniz Öncü auf P7 nach vorne.

13. Runde: Foggia hat seinen Vorsprung mittlerweile auf 4,5 Sekunden ausgebaut. Dahinter hat Garcia die Lücke zu seinem Teamkollegen Guevara geschlossen, im Schlusssektor tauschen die beiden erneut mehrfach die Plätze.

14. Runde: Garcia drückt sich in Kurve 12 an Guevara vorbei, nur zwei Kurven später schlägt Guevara wieder zurück. Masia hat derweil Migno überholt und ist neuer Vierter.

15. Runde: Nächster Versuch von Garcia in Kurve 10, diesmal kann er sich vorne halten. Guevara muss etwas weiter gehen, so drückt sich auch Masia vorbei.

16. Runde: Auf Start-Ziel geht Guevara wieder an Masia vorbei und holt sich Platz drei zurück. Garcia startet einen Versuch, sich abzusetzen.

17. Runde: Das gelingt nicht, in Kurve 1 übernimmt Guevara Platz zwei von Garcia. In Kurve 12 muss der Spanier auch Migno passieren lassen, der Italiener ist neuer Dritter. Dahinter ist Deniz Öncü neuer Fünfter vor Holgado und Masia.

18. Runde: Migno drückt sich in Kurve 10 an Guevara vorbei. Der GASGAS-Pilot geht weit und fällt hinter Garcia zurück.

19. Runde: Guevara schlägt sofort zurück, in Kurve 1 holt er sich Platz zwei von Migno zurück. In den Kurven 12 und 13 tauschen sie erneut die Plätze. Durch all die Zweikämpfe ist die Gruppe mittlerweile auf elf Fahrer angewachsen. Auch Tatsuki Suzuki auf P12 liegt in Schlagdistanz zum Podest.

20. Runde: Migno fällt hinter Garcia zurück, Prüstel-Pilot Tatay übernimmt P7 von Holgado.

21. Runde: Garcia muss Migno in Kurve 1 passieren lassen. In der vorletzten Kurve übernimmt Masia P3, Öncü springt auf P4. Garcia und Migno fallen zurück, Guevara kann sich absetzen.

22. und vorletzte Runde: Guevara kann das Chaos hinter sich nutzen, er fährt eine Lücke von 0,8 Sekunden heraus. Migno fällt weiter zurück, er liegt nur noch auf P9. Tatay überholt Garcia in der vorletzten Kurve und übernimmt P3.

23. und letzte Runde: Tatay geht in Kurve 10 weit, dadurch kann Garcia P3 zurückholen. In der vorletzten Kurve drückt sich Tatay erneut vorbei. Migno und Sasaki kollidieren und gehen zu Boden.

Zieleinlauf: Dennis Foggia gewinnt das zweite Saisonrennen in Indonesien, er siegt mit 2,612 Sekunden vor Izan Guevara. Carlos Tatay sichert sich ein spätes Podium, Sergio Garcia wird Vierter. Es folgen: Öncü, Artigas, Masia, Bartolini, Holgado und Suzuki. Joel Kelso erleidet in der Schlusskurve einen Highsider, Stefano Nepa kann nicht mehr ausweichen und geht ebenfalls zu Boden.