Die Formel-1-Saison 2009 ist vorbei, genauso wie die F1-Karriere von Kimi Räikkönen - zumindest vorläufig. Ob er jetzt nur ein Jahr pausiert oder für immer in der WRC-Welt verschwindet, sei einmal dahingestellt. Doch ein Fahrer mit seinem Talent hätte mehr verdient als das, was er von Ferrari bekam.
Mit einer lahmen Krücke als Arbeitsgerät zeigte der Weltmeister von 2007, warum er zu den besten Fahrern der Welt zählt. Der Finne fuhr ab dem Großen Preis von Ungarn alle Punkte des Teams im Alleingang ein. Mit einer perfekten Vorstellung holte Räikkönen seinen vierten Sieg in Spa-Francorchamps und den ersten Saisonsieg - es sollte auch der Letzte sein.
Nach der ersten Runde war Räikkönen von Rang sechs auf Platz zwei vorgeprescht, nach dem Neustart zog er dank KERS mühelos an Force India-Pilot Giancarlo Fisichella vorbei und gab die Führung bis zur Zielflagge nicht mehr her. Als Dank dafür, dass Ferrari bis zum Saisonschluss wenigstens um Platz drei der Konstrukteurswertung mitkämpfen konnte, bekam er von den Italienern einen "blauen Brief".
diese Formel 1 Redaktion