Mehr Setuparbeiten - Das Arbeitsprotokoll des 2. Testtages
Auch am zweiten Testtag nahmen die zehn Teams die Aerodynamik für den Italien GP unter die Lupe.
Stephan Heublein
Stephan HeubleinChefredakteur
Ihr lest Stephans Autorennamen nicht mehr so häufig wie früher, doch (fast) alle unsere Videos und Artikel kreuzen irgendwann seinen Weg.
MEHR Massa löste die einzige rote Flagge aus., Foto: Bumstead/SuttonDas Arbeitsprotokoll der Teams
McLaren | Ferrari |
Fahrer: Kovalainen | Fahrer: Massa |
Auto: MP4-23 | Auto: F2008 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Aerodynamik, Reifen, Long Runs | Aerodynamik, Setup |
Besonderheiten: keine | Besonderheiten: Dreher (Ascari) |
BMW Sauber | Williams |
Fahrer: Heidfeld | Fahrer: Rosberg |
Auto: F1.08 | Auto: FW30 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Aerodynamik, Reifen, Setup | Aerodynamik, Setup |
Besonderheiten: keine | Besonderheiten: Keine |
Red Bull | Renault |
Fahrer: Webber | Fahrer: Alonso |
Auto: RB4 | Auto: R28 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Aerodynamik, Aufhängung, Reifen | Aerodynamik, Setup, Bremsen |
Besonderheiten: Keine | Besonderheiten: Keine |
Force India | Toro Rosso |
Fahrer: Sutil | Fahrer: Vettel/Bourdais |
Auto: VJM01 | Auto: STR3 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Aerodynamik, Setup, Aufhängung, Dämpfer, Bremsen | Aerodynamik, Setup, Reifen, Bremsen, Long Run |
Besonderheiten: Keine | Besonderheiten: Keine |
Toyota | Honda |
Fahrer: Trulli | Fahrer: Barrichello/Button |
Auto: TF108 | Auto: RA108 |
Testprogramm: | Testprogramm: |
Setup, Aerodynamik, Bremsbalance, Reifen | Aerodynamik, Setup, Reifen |
Besonderheiten: keine | Besonderheiten: Keine |
Ergebnis: Testzeiten vom 2. Testtag
Galerie: Bilder aus Monza
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