Das nächste Rennen steht vor der Tür und damit ist es auch wieder Zeit die Konkurrenz mit ein paar Aussagen unter Druck zu setzen. Renaults Technischer Direktor Pat Symonds hat sich dafür die Reifenabdeckungen von Ferrari ausgesucht, die bereits in Istanbul für Gesprächsstoff gesorgt hatten.

Ferrari hatte damals ja immer beteuert, dass es sich bei den Abdeckungen nicht um aerodynamische Teile, sondern um eine Verbesserung der Bremskühlung handelte. Bewegliche Aerodynamische Teile wären nämlich verboten.

Symonds meinte nun gegenüber Auto Motor und Sport, dass die Abdeckungen, seien sie auch nur zur Bremskühlung da, dennoch gegen die Regeln verstießen - und zwar gegen die Parc Fermé-Regeln: "Du darfst die Reifen wechseln, es ist aber nicht gestattet, die Bremskühlung des Autos zu wechseln." Das nächste Kapitel folgt wahrscheinlich in Kürze.