Der Spanien-GP 2025 in Barcelona wird zu einer weiteren Oscar-Piastri-Show. Der McLaren-Pilot verwandelt seine Pole Position unspektakulär in den fünften Sieg in dieser Formel-1-Saison. Gefahr geht vor allem von Max Verstappen aus, der von Red Bull auf eine 3-Stopp-Strategie geschickt wurde, die letztendlich aber auch nicht ausreicht, um die Papaya-Phalanx zu durchbrechen.
Nach einem späten Safety Car verliert der Niederländer das Podium gegen Charles Leclerc, kollidiert anschließend mit George Russell und wird bestraft. Die Story des Rennens schreibt aber Nico Hülkenberg, der nach einem starken Sauber-Auftritt Lewis Hamilton aus eigener Kraft überholt und schließlich als Profiteur der Verstappen-Strafe auf P5 landet.
Das Ergebnis: Oscar Piastri überquerte die Ziellinie 4,2 Sekunden vor seinem Teamkollegen Lando Norris. Der Brite büßte am Start die zweite Position an Verstappen ein und verlor anschließend hinter ihm schon zu viel Zeit, um Piastri noch zu fordern. Auch ein spätes Safety Car nach dem technisch bedingten Ausfall von Kimi Antonelli konnte Piastri nicht mehr in Gefahr bringen.
Das Safety Car spielte aber Charles Leclerc in die Hände, der beim finalen Restart Max Verstappen ausstechen konnte und sich P3 sicherte. George Russell wurde nach einem harten Zweikampf und einer Kollision mit Verstappen Vierter. Der Titelverteidiger erhielt für den Zwischenfall mit dem Mercedes-Fahrer eine 10-Sekunden-Strafe und landete schließlich nur auf P10.
Nico Hülkenberg sicherte sich eine sensationelle fünfte Position, nachdem er spät im Rennen Lewis Hamilton aus eigener Kraft überholte, der Sechster wurde. Isack Hadjar strich auf P7 erneut satt Punkte ein, Pierre Gasly landete auf P8. Fernando Alonso sammelte auf P9 seine ersten Punkte dieser Saison.
Die Highlights vom Formel-1-Rennen in Barcelona
- Piastri führt McLaren-Doppelsieg an
- Verstappen bekommt Strafe nach Russell-Kollision
- Hülkenberg bejubelt Platz 5 mit Sauber
- Leclerc landet auf dem Podium
- Antonelli nach Defekt raus
- Spätes Safety Car sorgt für actionreiches Finale
- Erste Saisonpunkte für Fernando Alonso
Formel 1 WM-Tabelle 2025: Piastri baut WM-Führung aus
Die WM-Tabelle: Mit seinem fünften Sieg in der Formel-1-Saison 2025 baute Oscar Piastri den WM-Vorsprung wieder aus. Er liegt nun zehn Punkte vor Norris. Max Verstappen kam seine Strafe nach der Kollision mit George Russell teuer zu stehen. Er liegt nun im Titelkampf bereits 49 Punkte zurück. In der Konstrukteurs-Wertung ging durch das Podium von Charles Leclerc Ferrari an Mercedes vorbei auf P2.
Formel 1 2025: Gesamtwertung Fahrer und Teams
Formel-1-Start Barcelona: Norris von Verstappen vernascht
Oscar Piastri erwischte einen Traumstart und musste sich in Kurve 1 nicht einmal verteidigen. Lando Norris kam nicht so gut weg und wurde in der ersten Kurve außen von Verstappen überholt, innen attackierte gleichzeitig Russell, der aber zurückzog. Der Mercedes-Pilot wurde dadurch außen von Hamilton überholt, später auf der ersten Runde fiel er auch noch hinter den zweiten Ferrari zurück.
Nico Hülkenberg kam beim Start bis auf die zehnte Position vor, geriet dabei aber in Kurve 1 neben die Strecke. Dennoch gab es keine Strafe, da er durch einen Zwischenfall zwischen Lawson und Sainz, die Kontakt hatten, kaum eine andere Wahl hatte.
Lando Norris überholt Verstappen, Red Bull reagiert
Verstappen konnte nur wenige Runden Druck auf Piastri ausüben, danach enteilte ihm der McLaren-Pilot im ersten Stint zunehmend und Norris wurde im Rückspiegel von Verstappen zunehmend größer. In Runde 13 überholte der Brite dann den amtierenden Formel-1-Weltmeister auf Start-Ziel mit wenig Gegenwehr. Doch Red Bull gab sich noch nicht geschlagen: Am Ende der Runde bog Verstappen in die Box ab und wechselte auf einen weiteren Satz Soft. Damit ging Red Bull schon früh auf eine 3-Stopp-Strategie.
Dahinter heizte sich auf den ersten Runden ein Duell zwischen den beiden Ferrari-Piloten auf. Hamilton verteidigte mehrere Runden gegen Leclerc, der am Boxenfunk einen Platzwechsel forderte. In Runde 9 wurde ein Platzwechsel schließlich angeordnet, der am Ende der Runde durchgeführt wurde. Leclerc zog anschließend von Hamilton davon.
Lewis Hamilton stoppte in Runde 16, um gegen George Russell abzudecken, der sich in seinem Undercut-Fenster befand. Charles Leclerc wechselte eine Runde später seine Reifen. Die Mercedes-Fahrer warteten noch einige weitere Runden. In Runde 20 holte sich Russell neue Pneus, in Runde 21 Kimi Antonelli.
McLaren erhielt durch die Mercedes-Stopps ein offenes Boxenstopp-Fenster und nutzte dieses in den Runden 21 und 22, um zunächst Norris und dann Piastri reinzuholen. Verstappen übernahm damit die Führung, er war aber natürlich auf einer anderen Strategie. Mit frischeren Reifen schloss Piastri schnell zu Verstappen auf und verkürzte den Rückstand bis in Runde 29 auf unter drei Sekunden.
Doch zu einer Positionsverschiebung auf der Strecke kam es nicht, denn Red Bull holte anschließend Verstappen für den zweiten Reifenwechsel an die Box. Der Niederländer arbeitete sich schnell wieder auf die dritte Position nach vorne und schloss zunehmend zu den McLarens auf. Doch auch zwischen Piastri und Norris verringerte sich in diesem Zeitraum die Differenz, auch da der Australier im Verkehr etwas mehr Zeit verlor als sein Teamkollege. Nur noch etwas mehr als zwei Sekunden trennten das Führungsduo.
Verstappen stoppte in Runde 29 und schloss zu den McLarens auf, allerdings gingen ihm die Medium-Reifen ein, bevor er überhaupt Norris erreicht hatte. Red Bull gab sich geschlagen und steckte nochmal Softs auf, anschließend stoppten auch die beiden Mercedes.
Verstappen-Eskalation nach Safety-Car-Restart
Das Rennen schien nach den letzten Stopps auf ein ruhiges Ende zuzulaufen. Doch in Runde 56 stellte Kimi Antonelli mit einem Öldruck-Verlust seinen Mercedes im Kiesbett von Kurve 10 ab, eine Safety-Car-Phase war die Folge. Alle Spitzenfahrer nutzten diese für einen Boxenstopp. Jedoch musste Red Bull einen Hard-Reifen aufziehen, da der einzige gebrauchte Soft-Reifen schon zu viele Runden drauf hatte.
Alle anderen waren auf Soft-Reifen. Direkt am Restart rächte sich der Hard-Reifen für Verstappen, als er ausgangs der letzten Kurve einen starken Quersteher hatte. Leclerc kam dadurch neben ihn und überholte Verstappen auf Start-Ziel, allerdings mit etwas Kontakt. In Kurve 1 attackierte auch Russell den Red-Bull-Fahrer. Es kam erneut zu einer Berührung und Verstappen fuhr durch die Auslaufzone, kam vor Russell wieder auf die Strecke.
Verstappen-Strafe und Hülkenberg-Sensation
Verstappen ließ drei Runden vor Schluss Russell deshalb vorbei, nur um dann umgehend aggressiv zu kontern und dem Mercedes-Piloten ins Auto zu fahren. Red Bul wies ihn allerdings an, erneut Russell vorbeizulassen. Der Red-Bull-Fahrer leistete dieser Anweisung Folge. Doch das rettete ihn nicht vor einer 10-Sekunden-Strafe, die ihm nach der Zieleinfahrt ausgesprochen wurde. Verstappen landete damit nur auf P10.
Dahinter geschah unterdessen Sensationelles: Nico Hülkenberg ging kurz nach dem Restart an Lewis Hamilton vorbei und sicherte sich damit P6, der nach der Verstappen-Strafe zu P5 wurde. Hülkenberg hatte nach einem guten Start im Rennen P10 eingenommen, anschließend hatte Sauber auf die richtige Strategie gesetzt und ihn auf einer 2-Stopp-Strategie behalten. In Kombination mit einer starken Rennpace hatte ihn das erst in die Ausgangslage gebracht, um hinter Hamilton den Restart in Angriff zu nehmen.
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