17 Fahrer haben in der Geschichte der Formel 1 die Marke von 200 Grands Prix geknackt. Nico Rosberg tritt in Singapur diesem illustren Kreis bei. Seit mehr als 10 Jahren fährt der Deutsche nun schon in der Königsklasse. In dieser Zeit hat sich einiges angesammelt: Dramen, Triumphe, Unfälle. Motorsport-Magazin.com blickt auf Nico Rosbergs elf wichtigste Formel-1-Rennen zurück.
Rennen #1: Das Debüt - Bahrain 2006
Am 12. März 2006 ist es soweit: Nico Rosberg gibt in Bahrain sein Formel-1-Debüt. Im Williams sorgt er gleich für Aufsehen: Nach einer Startkollision findet sich der junge Deutsche nach der ersten Runde auf dem letzten Platz ein. Seine starke Aufholjagd endet auf Rang sieben. Zwei Punkte zum Debüt und gleich die schnellste Rennrunde.
Rennen #36: Das erste Podium - Australien 2008
Die Saison 2008 startet für Nico Rosberg mit einem Podium. Auch in seiner dritten Formel-1-Saison fährt Rosberg für Williams. Mit den Boliden von Ferrari, McLaren, BMW kann der Williams eigentlich nicht mithalten, aber Rosberg hält sich beim Saisonauftakt aus allen Zwischenfällen heraus, profitiert vom Boxenstopp-Chaos und holt somit Platz drei. Hinter Lewis Hamilton und Nick Heidfeld. Damals freuen sich Rosberg und Hamilton noch, als sie gemeinsam auf dem Podium stehen. Hamilton erinnert sich an das letzte gemeinsame Podium mit Rosberg: "Das ist acht Jahre her, damals aber noch in Kartzeiten."
Rennen #41: Der erste heftige Crash - Monaco 2008
Monaco ist für Nico Rosberg ein spezielles Pflaster. Der Deutsche wuchs im Fürstentum auf und wohnt noch immer dort. Sein Schulweg führte über die legendäre Strecke, entsprechend gut kennt er sich aus. Der GP 2008 findet unter feuchten Bedingungen statt, die Strecke trocknet ab. Rosberg kommt in der Schwimmbad-Schikane auf eine feuchte Stelle und schlägt heftig in die Leitplanke ein. Glücklicherweise bleibt er unverletzt.
Rennen #71: Das Mercedes-Debüt - Bahrain 2010
Vier Jahre lang fuhr Nico Rosberg für Williams, einem Mittelfeldteam. 2010 der Wechsel zum neuen Mercedes-Werksteam. Teamkollege ist kein geringerer als Michael Schumacher. Der Bahrain GP 2010 ist der Auftakt einer zunächst schwierigen Zeit. Im ersten Rennen steht Platz fünf. Auch wenn es in den ersten Jahren mit Mercedes noch nicht viel zu gewinnen gibt: Rosberg schlägt den Rekordweltmeister in allen drei Jahren deutlich. Vielleicht die wichtigsten Erfolge seiner Karriere.
Rennen #111: Der erste Sieg - China 2012
110 Rennen musste Nico Rosberg bis zu seinem ersten Sieg warten, im 111. GP klappt es dann endlich. In einer erneut schwierigen Saison dominiert Mercedes wie durch ein Wunder das gesamte Wochenende in Shanghai. Rosberg holt Pole und einen souveränen Sieg. Auch Teamkollege Michael Schumacher kann bis zu seinem Ausfall nicht mithalten.
Rennen #134: Der erste Heimsieg - Monaco 2013
Monaco ist Nico Rosbergs Lieblingsrennen. In der Saison 2013 ist Mercedes schnell, aber der Reifenabbau macht die Silberpfeile im Rennen fast chancenlos. Monaco ist für Rosberg die Chance: Von Pole aus cruist er zum Sieg und kontrolliert die Pace in besonderer Manier. Zwei weitere Siege folgen 2014 und 2015. Rosbergs erfolgreichste Strecke.
Rennen #148: Das neue Zeitalter - Australien 2014
Mit den neuen Regeln beginnt für Mercedes ein neues Zeitalter. Nach vier schwierigen Anfangsjahren findet sich Rosberg plötzlich in einem Team wider, das die Formel 1 für Jahre dominiert. Das erste Rennen der neuen Ära gewinnt Rosberg, nachdem Hamilton - von Pole gestartet - mit einem fehlerhaften Zylinder ausschied.
Rennen #159: Silber-Gau - Belgien 2014
Es ist der erste richtige Crash zwischen Lewis Hamilton und Nico Rosberg. Als Rosberg versucht, Lewis Hamilton am Ende der langen Geraden Kemmel Geraden zu überholen, kommt es zum Kontakt. Während Rosberg nur seinen Frontflügel beschädigt, schlitzt er Hamilton den linken Hinterreifen auf. Rosberg landet noch auf dem Podium, doch von nun an ist das Verhältnis zu Hamilton gestört. Niki Lauda und Toto Wolff geben Rosberg die Schuld für den Unfall.
Rennen #161: Drama in der Startaufstellung - Singapur 2014
Der Kampf um die Weltmeisterschaft spitzt sich zu. Schon bei der Fahrt in die Startaufstellung zum Singapur GP 2014 bemerkt Rosberg Probleme. Sein Auto schaltet nicht richtig. Auch das mehrfache Tauschen des Lenkrades schafft keine Abhilfe. Rosberg bleibt beim Vorstart stehen, fährt dem Feld hinterher. Allerdings chancenlos, weil der Fehler in der Lenkstange sitzt. Bei Wartungsarbeiten drang Flüssigkeit ein, die Elektronik wurde beschädigt. Rosberg muss aufgeben. Eine seiner bittersten Niederlagen.
Rennen #166: Drama in Abu Doppel - Abu Dhabi 2014
Rosberg reist mit Außenseiterchancen zum Saisonfinale in Abu Dhabi. Nur, weil es beim letzten Rennen doppelte Punkte gibt, ist Rosberg noch im WM-Rennen. Doch schon am Start gibt es Probleme, das Energierückgewinnungssystem funktioniert nicht richtig. Rosberg fährt chancenlos auf Platz 14 ins Ziel. Obwohl die Lage aussichtslos ist, gibt er nicht auf, kämpft bis zur letzten Runde. Der Kampf wird nicht belohnt, Hamilton holt sich die WM-Krone.
Rennen #182: Die Windböe - USA 2015
Im Titelkampf 2015 fällt Rosberg früh zurück. Hamilton ist das gesamte Jahr über der schnellere der beiden Mercedes-Piloten. In Austin liefert Rosberg ein starkes Rennen, führt den schwierigen, von Wetterkapriolen gezeichneten GP an. Doch eine Windböe treibt ihn in einen Fehler, Hamilton gewinnt und holt sich vorzeitig seinen dritten Titel. Vielleicht Rosbergs bitterstes Rennen.
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