Sebastian Vettel und Mark Webber zeigten im Freien Training in Korea mit den Plätzen eins und zwei auf. Die Red Bull-Piloten fuhren am Freitag mit verschiedenen Seitenkästen. Vettels Auto hatte Seitenkästen mit größeren Lufteinlässen, Webber mit kleineren. Nach dem Training wird das Team die Daten vergleichen und entscheiden, welche Konfiguration das restliche Wochenende zum Einsatz kommt. Hinter den beiden Red Bull-Piloten landete Fernando Alonso auf Rang drei.

Auch Ferrari testete im Freien Training neue Teile sowie verschiedene Heckflügel-Spezifikationen. Massa fuhr in der ersten Session die Singapur-Spezifikation, während Alonso einen neuen Heckflügel testete, der eigentlich bereits in Suzuka zum Einsatz hätte kommen sollen. Auf Platz vier landete Jenson Button, dessen Renningenieur ihm über Funk mitteilte: "Du bist das schnellste Auto auf weichen Reifen. Die Pace ist sehr gut." Der Polesetter von 2011, Lewis Hamilton, fuhr auf P8 vor Nico Hülkenberg und Kimi Räikkönen.

Dreher & ausrollende Boliden

Räikkönen fuhr im Training den neuen Coanda-Auspuff, während Lotus-Teamkollege Romain Grosjean seine Runden mit dem alten Modell abspulte. Fehlender Grip sorgte zu Beginn des zweiten Trainings für einige unfreiwillige Aktionen: Vitaly Petrov drehte sich in der ersten Kurve und steuerte mit einem Plattfuß die Caterham-Box an. Nach einem Ausritt in Kurve 1 klagte auch Hamilton über einen zerstörten rechten Vorderreifen.

Sergio Pérez musste ebenfalls die Auslaufzone nach Kurve 1 nützen. Kurz darauf rollte der Sauber-Bolide des Mexikaners auf der Strecke aus. Via Twitter teilte das Team mit, dass ein Antriebselement des Motors kaputt ging. Am Motor selbst entstand kein Schaden. Für Bruno Senna, der in Kurve 11 das Heck seines Williams verlor und sich drehte, sowie für Nico Hülkenberg, Vitaly Petrov und Narain Karthikeyan war es die erste Ausfahrt auf dem Korean International Circuit, nachdem im ersten Freien Training die jeweiligen Einsatzfahrer im Auto saßen.