Beim Saisonstart in Melbourne kommt an diesem Wochenende zum ersten Mal der neue verstellbare Heckflügel in einem Rennen zum Einsatz. Diesen dürfen die Fahrer per Knopfdruck flacher stellen, wenn sie sich an einem bestimmten Punkt der Strecke weniger als eine Sekunde hinter dem Vordermann befinden. Der Sinn dahinter: Mit weniger Abtrieb sollen in diesem Moment Überholmanöver einfach werden, denn der Verteidiger darf den Trick nicht anwenden.

Am Donnertag hat der Weltverband FIA die Überholzone im Albert Park erweitert. Diese beginnt nun direkt vor der letzten Kurve. Wer dort nah genug dran ist, darf auf der folgenden Start-Ziel-Geraden den Angriff starten. Die Länge der Zone beträgt nun 867 Meter bis Kurve 1.