Die vier Topteams haben ihre beiden Fahrer für die Saison 2011 bereits seit einiger Zeit bestätigt. Doch dahinter entbrennt auf dem Fahrermarkt ein Kampf um das zweite Renault-Cockpit. Die Franzosen gehören zu den Überraschungen der Saison und wollen in der Endabrechnung Mercedes GP abfangen. Das würde ihnen einfacher fallen, wenn sie neben Robert Kubica einen zweiten Fahrer hätten, der konstant punktet.
Vitaly Petrov erfüllt diese Anforderung in seiner Rookie-Saison noch nicht. Zuletzt machten Gerüchte die Runde, dass Renault den Russen bei einem möglichen neuen Motorenkunden Lotus parken könnte. Spätestens dann wäre der Platz neben Kubica für einen zweiten erfahrenen Piloten frei.
Spekulationen um Kimi Räikkönen sind eher ins Reich der Fabeln zu verweisen. Vielmehr stehen zwei Deutsche ganz oben auf der Interessentenliste. Adrian Sutil fühlt sich zwar bei Force India wohl und befindet sich derzeit auf dem aufsteigenden Ast, allerdings ist unklar, ob das Team diese Performance auch 2011 bringen kann - dann ohne einige wichtige Ingenieure und Techniker die zu Lotus und Sauber abwanderten.
Heidfelds zweiter Trumpf
Lange Zeit als Favorit auf das Renault-Cockpit galt Nick Heidfeld. Er würde bei Renault wieder auf seinen alten BMW-Teamkollegen Kubica treffen - ob dieser davon so begeistert wäre, steht auf einem anderen Blatt. Für das Team würde Heidfeld nicht nur seinen Speed und seine Erfahrung aus 10 Jahren Formel 1 mitbringen, sondern auch noch die unschätzbaren Informationen über die neuen Pirelli-Reifen, die er seit August exklusiv für den italienischen Hersteller testet. Danach sollte sich jedes Team die Finger lecken.
Sollte Renault zu lange warten und pokern, könnte Heidfeld aber auch andernorts fündig werden - nämlich Force India. Dort könnte er Sutil ersetzen, sollte dieser an seiner Stelle zu Renault wechseln, oder den enttäuschenden Tonio Liuzzi verdrängen, der Gerüchten zu Folge aber noch einen Vertrag besitzen soll. Heidfelds Gespräche mit Force India laufen jedenfalls genauso wie jene mit Renault.
Die Teams 2011
Red Bull Vettel, Webber [beide bestätigt]
McLaren Hamilton, Button [beide bestätigt]
Ferrari Alonso, Massa [beide bestätigt]
Mercedes Rosberg, Schumacher [beide bestätigt]
Renault Kubica [bestätigt], 2. Cockpit offen [Petrov, Sutil, Heidfeld, ...]
Force India Sutil [wahrscheinlich, wenn nicht Renault], 2. Cockpit offen [Liuzzi, di Resta, Heidfeld, Glock, Petrov]
Williams Barrichello, Hülkenberg [noch nicht bestätigt, aber sicher]
Sauber Kobayashi [wahrscheinlich], 2. Cockpit offen [de la Rosa, Heidfeld, Glock, Petrov, Gutierrez...]
Toro Rosso Buemi, Alguersuari [beide bestätigt]
Lotus Kovalainen [wahrscheinlich], Trulli [wenn nicht Karriere-Ende, Heidfeld, Glock, Senna, Maldonado, Petrov...]
HRT alles offen [Chandhok, Senna, Yamamoto, Petrov, Maldonado, Paydriver]
Virgin Glock [Vertrag], di Grassi
13. Team? [Villeneuve, Epsilon, Stefan GP] alles offen
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