Das ist einfach nur bitter: Michelle Gatting muss auf den Start bei den 24 Stunden von Le Mans (14.-15. Juni 2025) verzichten. Die Pilotin aus dem Porsche-Team Manthey hat sich während des offiziellen Testtages am Sonntag zwei Knochen im rechten Fuß während eines Boxenstopps gebrochen.

Die Verletzung macht die Teilnahme am Saison-Highlight im WEC-Rennkalender unmöglich. "Das war der schlimmste Schmerz, den ich jemals gefühlt habe", schrieb Gatting auf Instagram. "Da wusste ich sofort, dass meine Le-Mans-Reise beendet ist."

Ersatz für die Porsche-Vertragsfahrerin steht bereits parat: Sarah Bovy übernimmt das Steuer der schwer enttäuschten Gatting und wechselt sich im #85 Porsche 911 GT3 R mit Rahel Frey und Celia Martin ab. Bovy steht vor ihrem fünften Start bei den 24h Le Mans und kennt die 'Iron Dames', die seit dieser Saison vom Meuspather Rennstall Manthey betreut werden, bestens aus der Vergangenheit.

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Michelle Gatting startet für Manthey-Porsche in der WEC, Foto: IMAGO/PsnewZ

Michelle Gattin nach Ausfall schwer enttäuscht

"Das ist eine schwere Enttäuschung für Michelle und das gesamte Team", hieß es in einem Manthey-Statement. "Sie befindet sich aber in guter Verfassung und konzentriert sich auf ihre Genesung mit der Unterstützung aller bei den Iron Dames und Manthey."

In einem von den Iron Dames auf Instagram veröffentlichten Video sieht man, wie Gatting unter Tränen ihren Rennoverall an Ersatzpilotin Bovy überreicht. Die 31-jährige Dänin ist seit geraumer Zeit mit Mercedes-Werksfahrer Jules Gounon liiert, der sich in Le Mans einen Alpine-LMDh mit Mick Schumacher und Fred Makowiecki teilt. Aus dem erhofften gemeinsamen Start des Paares beim berühmtesten Rennen der Welt wird nun nichts.

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Der Iron-Dames-Porsche für Le Mans, Foto: IMAGO/PsnewZ

Sarah Bovy in Le Mans vor erstem WEC-Start 2025

Bovy steht vor ihrem ersten WEC-Saisoneinsatz. Im vergangenen Jahr mischte sie zusammen mit Frey und Gatting die Konkurrenz in einem GT3-Lamborghini auf, erzielte dabei zwei Pole Positions. In den Rennen waren die Iron Dames allerdings häufiger vom Glück verlassen. Bovy verließ das Team nach der Saison, nachdem sie vom Bronze- auf den Silber-Status hochgestuft worden war. Die deutschsprachige Französin Celia Martin übernahm ihren Platz, während sich Bovy im Team-Management betätigte.

Die Iron Dames erlebten in ihrer ersten GT3-Saison mit Manthey keinen einfachen Start. Frey, Martin und Gatting belegen nach den ersten drei Saisonrennen den drittletzten Platz in der LMGT3-Wertung, dahinter liegen nur die beiden Fahrer-Crews des neuen Mercedes-AMG-Kundenteams Iron Lynx. Der Schwester-Porsche um den Österreicher Richard Lietz belegt die vierte Position in der Meisterschaft. Manthey reist als amtierender Le-Mans-Sieger und WEC-Champion zum 24-Stunden-Rennen.