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Christian Horner

Christian Horner

Motorsport-Magazin.com sprach mit Red Bull-Teamchef Christian Horner über den viel zitierten Kleinkrieg zwischen Mercedes und seinem Team.

Silverstone: Rennabbruch war keine Option

Silverstone: Rennabbruch war keine Option

Zogen die Teams beim Reifen-Massaker von Silverstone eigentlich in Betracht, ihre Fahrer wegen des Risikos aus dem Rennen zu nehmen? Jetzt gibt es die Antwort.

Pirelli testet in Frankreich und Spanien

Pirelli testet in Frankreich und Spanien

Pirelli wird neben den Young Driver Tests weitere Tests bestreiten. Diese finden mit einem alten Boliden statt, weshalb Paul Hembery eine bessere Lösung sucht.

Reifen 2.0: Wie groß ist der Unterschied?

Reifen 2.0: Wie groß ist der Unterschied?

Am Nürburgring nutzen die Fahrer die überarbeiteten Reifen. Motorsport-Magazin.com hört sich im Fahrerlager um: Wie groß ist der Unterschied zum Vorgänger?

Boykott: Das Fahrerlager ist sich fast einig

Boykott: Das Fahrerlager ist sich fast einig

Sollte es am Nürburgring erneut zu Reifenschäden kommen, werden die meisten Fahrer den Grand Prix vorzeitig beenden. Kimi Räikkönen zählt nicht zu ihnen.

Nürburgring: Die Favoriten-Analyse zum Freitag

Nürburgring: Die Favoriten-Analyse zum Freitag

Der Kampf unter der Nürburg hat begonnen. Ist Silber die neue Farbe der Eifel oder ist unter der Burg der Bulle los? Mischt vielleicht das rote Pferd noch mit?

Young Driver Test: Erneut gelockert

Young Driver Test: Erneut gelockert

Nun also doch: Auch Stammpiloten ist es bei den Young Driver Tests erlaubt, Abstimmungsarbeiten am Auto vorzunehmen.

Deutschland GP - Freitag

Hembery: Pirelli mit Weitblick

Hembery: Pirelli mit Weitblick

Pirelli reagiert mit der Rückkehr zur 2012er Konstruktion der Reifen nicht nur auf Silverstone, sondern baut auch für Strecken wie Spa und Suzuka vor.

Ricciardo lobt GPDA-Boss de la Rosa

Ricciardo lobt GPDA-Boss de la Rosa

Daniel Ricciardo ist froh, dass Pedro de la Rosa den Vorstandsposten der Grand Prix Drivers Association (GPDA) innehat - speziell nach Silverstone.

Vier Deutsche am Nürburgring - der Freitag

Vier Deutsche am Nürburgring - der Freitag

Bereits am ersten Tag des Nürburgring-Wochenende zeigten sämtliche deutsche Piloten starke Leistungen in den Trainingssessions.

Deutschland GP - Die Stimmen zum Training

Lotus: Kein DRD-Einsatz mehr am Nürburgring

Lotus: Kein DRD-Einsatz mehr am Nürburgring

Lotus verzichtet nach Tests auf den weiteren Einsatz des DRD-Systems am Nürburgring. Das Team liefert die Gründe für die Planänderung.

Bei Ricciardo dreht sich nicht alles um RBR

Bei Ricciardo dreht sich nicht alles um RBR

Die Red Bull-Gerüchte schmeicheln Daniel Ricciardo, am Ende zähle aber nur Leistung. Daher werde er weiter konzentriert an sich arbeiten.

Sutil: Wechsel? Wenn, dann nur Top-Team!

Sutil: Wechsel? Wenn, dann nur Top-Team!

Force India schafft es auch mit kleinem Budget große Teams zu ärgern. Adrian Sutil kann sich vorstellen, mit den Indern eines Tages Weltmeister zu werden.

Alonso: Fortschritt sichtbar

Alonso: Fortschritt sichtbar

Fernando Alonso sieht deutliche Fortschritte auf dem Nürburgring, obwohl Ferrari momentan noch vierte Kraft ist. Eine Herausforderung wartet mit den Setup.

Jean-Eric Vergne

Jean-Eric Vergne

Schnell in Silverstone, zurückhaltend auf dem Nürburgring. Jean-Eric Vergne erklärt Motorsport-Magazin.com, warum Toro Rosso keine Wunder erwartet.

Hülkenberg: Müssen uns extrem strecken

Hülkenberg: Müssen uns extrem strecken

Nico Hülkenberg glaubt, dass es schwierig wird, im Qualifying die Top-10 zu erreichen. In puncto Reifen kann er keine Unterschiede feststellen.

Sutil: Sportlich ist das nicht

Sutil: Sportlich ist das nicht

Adrian Sutil darf sich am Nürburgring erneut über einen schnellen Force India freuen, doch die Reifendiskussionen nerven.

Williams: Maldonado unzufrieden

Williams: Maldonado unzufrieden

Pastor Maldonado ist nach der erfolgreichen Vorsaison nach wie vor unzufrieden mit dem FW35.

Button: Wir fahren gegen Force India

Button: Wir fahren gegen Force India

Jenson Button und Sergio Perez sehen beim Deutschland GP keinen Grund für überzogene Erwartungen: Es wird wieder ein schwieriges Wochenende.

Marussia: Keine Sorge um Bianchi

Marussia: Keine Sorge um Bianchi

Jules Bianchi absolvierte im zweiten Freien Training gerade einmal zehn Runden, danach brach er das Training ab. Magenprobleme waren die Ursache.

Räikkönen: Boykott? Egal, ich fahre sowieso!

Räikkönen: Boykott? Egal, ich fahre sowieso!

Kimi Räikkönen hat auch von dem drohenden Fahrer-Boykott am Nürburgring gehört. Das interessiert den Lotus-Piloten aber nicht, er fährt auf jeden Fall.

Hülkenberg jubelt: Endlich trockenes Wetter!

Hülkenberg jubelt: Endlich trockenes Wetter!

Obwohl Nico Hülkenberg nach dem Freien Training auf dem Nürburgring die Ränge 12 und 15 als derzeitigen Leistungsstand des Sauber bezeichnete, peilt er Q3 an.

Di Resta hat viel nachzudenken

Di Resta hat viel nachzudenken

Force-India-Pilot Paul di Resta kam am Nürburgring in den Freitagstrainings auf die Ränge zehn und elf, fühlte sich aber nicht wirklich wohl.

Chilton: Gefühl besser als die Zeiten

Chilton: Gefühl besser als die Zeiten

Max Chilton blickt voller Optimismus auf das Rennwochenende in Deutschland. Das Gefühl im Auto war deutlich besser, als die Zeiten es demonstrierten.

Vettel: Streik-Androhung hochgekocht

Vettel: Streik-Androhung hochgekocht

Sebastian Vettel ist überrascht, welche Wellen die Aussagen der Fahrer zu einem möglichen Boykott von Rennen geführt haben.

Mercedes kämpft mit Untersteuern

Mercedes kämpft mit Untersteuern

Lewis Hamilton und Nico Rosberg dominierten das erste Freie Training am Nürburgring, fühlen sich mit den neuen Reifen aber noch nicht ganz wohl.

Caterham: Vorsprung auf Marussia

Caterham: Vorsprung auf Marussia

Nach den beiden Freien Trainings am Freitag ist Caterham erfreut über den guten bisherigen Verlauf des Wochenendes.

Toro Rosso nicht so stark wie erhofft

Toro Rosso nicht so stark wie erhofft

Daniel Ricciardo und Jean-Eric Vergne konnten in den Trainings am Nürburgring nicht um die Plätze hinter den Top-Piloten mitmischen.