1. Jorge Martin (Pramac): "Ich wollte unbedingt ein gutes Ergebnis. Als es auf den Slicks angefangen hat, zu regnen, wollte ich mit ansehen, was Bagnaia macht und ob er an die Box fährt. Danach war es ein Durcheinander. Ich hatte ein gutes Gefühl, bin aber trotzdem einmal weit gekommen. Das konnte ich aber wieder aufholen. Ich hatte guten Grip auf der Hinterachse, sodass ich alle überholen und heute gewinnen konnte. Es ist gut, dass alle in Ordnung sind – es war zu gefährlich, jetzt weiterzufahren."
2. Francesco Bagnaia (Ducati): "Ich bin sehr glücklich. Es ist gut, dass das Rennen abgebrochen wurde, es war einfach zu riskant und die die Bedingungen zu schwierig. Ich hätte vielleicht noch die Möglichkeit gehabt, das Rennen zu gewinnen. Jorge hat gute Punkte gesammelt, ich bin aber trotzdem glücklich."
3. Marc Marquez (Honda): "Ich habe es genossen. Am Anfang bin ich ruhig geblieben und beobachtet, wie sich die Reifen verhalten. Ich musste es taktisch angehen, ruhig bleiben. Erst, als genug Wasser auf der Strecke war und es Nass war, konnte ich attackieren. Dann wurde der Regen aber zu viel und es war nicht möglich, weiterzufahren. Ich hatte eine gute Chance auf den Sieg, aber das ist schon die richtige Entscheidung."
4. Marco Bezzecchi (VR46): "Einerseits bin ich mit der Endplatzierung zufrieden, wenn man bedenkt, dass wir hier noch nie im Nassen gefahren sind, waren wir bis zur roten Flagge in der stärksten Gruppe. Ich bin gut gestartet, aber in der ersten Kurve, um Pecco auszuweichen, bin ich mit zwei anderen Fahrern gestürzt. In der dritten Kurve spürte ich dann eine weitere Bodenwelle und fand mich am Ende der Gruppe wieder. Ich nutzte die Gelegenheit und wechselte sofort das Motorrad, nicht schlecht für das erste Flag-to-Flag meiner Karriere. Die Gefühle waren gut, ich war in der Gruppe mit den stärksten Jungs, aber ich hatte wirklich Mühe, mit meinen Referenzen zu fahren. Ich musste das Tempo etwas anziehen und Marquez überholte mich. Nach der roten Flagge dachte ich, wir würden nicht mehr starten: Es war wirklich zu gefährlich für alle."
5. Aleix Espargaro (Aprilia): "Alles in allem war es ein positiver Tag mit meiner vielleicht besten Leistung im Nassen. Nach dem Motorradwechsel hatten wir den weichen Hinterreifen gewählt, weil wir damit rechneten, dass es schüttet. Stattdessen war es in den ersten Runden schwierig. Da nicht viel Wasser auf der Strecke war, überhitzte der weiche Reifen und ich hatte Angst, das Rennen nicht beenden zu können. Doch als der Regen zunahm, fühlte ich mich zunehmend besser. Ich machte Boden auf die Fahrer vor mir gut und hätte mehr als den fünften Platz anvisieren können. Leider war die Sicht sehr schlecht, und nach der roten Flagge und dem Neustart wurde sie noch schlechter. Die Entscheidungen, die die Rennleitung heute getroffen hat, waren tadellos."
6. Jack Miller (KTM): "Es war nicht der beste Tag, aber auch nicht der schlechteste, und ich bin froh, dass wir es geschafft haben. Es dauerte eine Weile, bis die Reifen im ersten Teil des Rennens in Schwung kamen. Ich schaffte es, den Gummi zu schonen und gleichzeitig etwas Zeit auf die Jungs zu gewinnen, als der Regen stärker wurde. Wir haben ein paar Änderungen am Motorrad vorgenommen, um zu versuchen, die Jungs beim Restart herauszufordern, aber es hat heute nicht sollen sein. Platz 6 heute, aber ich wollte mehr."
7. Augusto Fernandez (GASGAS): "Eine verrückte Sache! Aber wir werden diesen 7. Ich war bereit, beim Restart noch einmal zu fahren, aber ich denke, die Entscheidung war richtig, denn in den letzten 2-3 Runden zuvor hatten wir viel Aquaplaning und es war zu viel Wasser auf der Strecke. Ich fühlte mich im Regen trotzdem gut und konnte in jeder Runde Jungs überholen. Ein guter 7. Platz und gute Punkte."
8. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Dieser GP hinterließ einen bitteren Beigeschmack in meinem Mund. Im Trockenen hatten wir ein unglaubliches Gefühl, während ich zu Beginn des Rennens Mühe hatte, das Motorrad zum Stehen zu bringen, weil mir ein wenig Grip fehlte. Ich war für den Restart aufgeladen, und mit dem Team haben wir uns eine Anpassung ausgedacht, die mir einen großen Vorteil verschafft hätte. Es ist schade, dass wir das Rennen nicht zu Ende fahren konnten, denn wir hatten das Potenzial, unter die ersten Fünf zu kommen. Aber wir sehen das Positive, denn wir hatten zwei Top-Ten-Platzierungen in zwei Tagen, und jetzt fahren wir nach Hause, um uns auszuruhen und die Schulter in perfektem Zustand für die letzte Etappe der Saison zu bringen."
9. Raul Fernandez (RNF): "Heute bin ich ehrlich gesagt ziemlich verärgert über die Strafe für die lange Runde. Für mich war das nicht fair. Es war mein erstes Rennen mit Flagge zu Flagge in der MotoGP, ich überquerte die Linie ein wenig vor meiner Startnummer. Ja, das war falsch, aber ich hatte nicht wirklich Platz und in diesem hektischen Moment kann so etwas passieren. Ich denke, eine lange Runde fahren zu müssen, ist ziemlich hart. Gleichzeitig bin ich aber auch sehr zufrieden mit der Arbeit, die wir das ganze Wochenende über geleistet haben. Das Team hat einen fantastischen Job gemacht, und wir kämpften um die ersten sechs Plätze. Dann kam die rote Flagge, weil die Strecke nicht sicher war, und wir konnten das Rennen nicht fortsetzen. Wie auch immer, wir werden es in Mandalika wieder versuchen."
10. Fabio Quartararo (Yamaha): "Ich habe versucht, eine Runde länger draußen zu bleiben. Es hat zwar geregnet, aber so nass war es zu dem Zeitpunkt noch nicht. Es stellte sich heraus, dass es die falsche Strategie war, aber ich kämpfte um P12 oder P13, oder wo auch immer ich zu diesem Zeitpunkt fuhr, also musste ich es versuchen. Ich meine, wir haben uns selbst eine Herausforderung gestellt. Wir müssen das Positive daraus ziehen. Wir hätten uns gewünscht, dass die Reise für uns besser verlaufen wäre. Aber wir müssen uns auf die positiven Dinge konzentrieren. Hoffentlich wird Mandalika eine bessere Strecke für uns sein."
11. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war ein verrücktes Rennen, und es war schwierig, die richtige Strategie zu finden. Insgesamt bin ich glücklich, denn wir haben an diesem Wochenende einige positive Dinge gesehen, die uns in den nächsten Rennen weiterbringen. Ich möchte mich für die Arbeit des Teams und die Unterstützung der Fans in diesen Tagen bedanken."
12. Joan Mir (Honda): "Leider hatte ich einige Probleme mit der Sichtbarkeit meines Helms, etwas, das ich in der Vergangenheit noch nie hatte, und heute war der Tag. Es ist eine große Schande, ich konnte nicht sehen und mir fehlten die Orientierungspunkte auf der Strecke. Als ich mit Miller kämpfte, konnte ich ein wenig sehen, aber dann wurde der Regen stärker, und das reichte, um mich aufzuhalten. Ich bin wirklich enttäuscht, denn ich denke, wir haben gezeigt, dass wir einen guten Speed haben, und wir hätten etwas mehr erreichen können. Jetzt haben wir eine Woche Pause, um zu trainieren und uns ein wenig zu erholen, bevor wir wieder Rennen fahren."
13. Cal Crutchlow (Yamaha): "Das heutige Rennen war ereignisreich, denn in der Startaufstellung begann es zu regnen. Wir fuhren die ersten Runden auf Slick-Reifen. Ich verpasste die Gelegenheit, wie die anderen Fahrer früh an die Box zu gehen. Ich dachte, wir könnten ein Risiko eingehen und hoffen, dass es aufhört zu regnen - aber das tat es nicht, sondern es fing viel stärker an zu regnen. Leider machten wir den Boxenstopp auf die falsche Art und Weise, und ich musste erneut eine Strafe für eine lange Runde absitzen. Also zwei Strafen für lange Runden an einem Rennwochenende. Aber ich habe meine Zeit mit dem YAMALUBE RS4GP Racing Team genossen. Wir haben unser Bestes gegeben, um mit dem Motorrad Lösungen zu finden, die uns weiterbringen. Wie gesagt, es war nicht meine bevorzugte Motorradabstimmung, aber es war sehr wichtig, diese Informationen zu bekommen. Wir brauchten heute wirklich ein trockenes Rennen, um zu sehen, ob wir von einer Einstellungsänderung des Motorrads profitieren können. Aber wir haben unser Bestes versucht. Ich bin im Regen ein gutes Rennen gefahren und konnte im Nassen einige gute Positionen gutmachen. Ich denke, es war die richtige Entscheidung, das Rennen abzubrechen, denn die eingeschränkte Sicht wurde ziemlich gefährlich. Wir werden unser Testprogramm im November mit einem Test in Jerez und Valencia fortsetzen. Viel Glück für die beiden Yamaha-Piloten für den Rest der Saison"
14. Stefan Bradl (LCR Honda): "Ich bin froh, dass sie das Rennen abgebrochen haben, denn es war gefährlich. Auf der Geraden gab es keine Sicht, sodass es nicht einfach war, die Manöver der anderen Fahrer zu erkennen. Ich bin zufrieden mit der geleisteten Arbeit, und wie immer möchte ich mich bei LCR für ein weiteres schönes Wochenende bedanken."
15. Pol Espargaro (GASGAS): "Heute war es ein bisschen verrückt. Ich weiß nicht, wie ich mich wegen der roten Flagge fühlen soll, aber wir hatten von den ersten Runden an Probleme mit dem Grip am Heck, und es war schwer zu verstehen. Ich habe ziemlich viel Zeit verloren. Wir müssen analysieren, was passiert ist, damit wir im Falle eines weiteren Regen-GP nicht die gleichen Probleme haben."
16. Michele Pirro (Ducati): "Sagen wir, ich habe die Jokerkarte ausgespielt, indem ich draußen geblieben bin, als es zu regnen begann, weil ich sagte, vielleicht hört es ja auf, und so bin ich drei Runden auf Slicks gefahren. Danach war die Situation am Limit, und ich musste an die Box kommen. Nur hatten die anderen schon einen Vorsprung herausgefahren. Als wir neu starteten, hatte ich mehr Vertrauen in das Motorrad. Ich hätte auch im Nassen ein gutes Rennen fahren können, aber sie haben es unterbrochen. Sicherheit geht vor. Es wäre schön gewesen, diese beiden schwierigen Wochenenden mit einem besseren Ergebnis abzuschließen, aber ich danke dem Team für alles."
17. Franco Morbidelli (Yamaha): "Ich versuchte, eine andere Strategie zu fahren und mit Slicks draußen zu bleiben. Es regnete zwar, aber ich hoffte, dass es aufhören würde. Das tat es nicht, aber es war eine All-in-Strategie, die sich letztlich nicht auszahlte. Danach war mein Tempo auf den Regenreifen gut, aber ich war zu weit hinten."
18. Miguel Oliveira (RNF): "Es lief eigentlich ganz gut, der Weg von der Flagge zur Flagge verlief reibungslos und ohne große Probleme. Ich wechselte das Motorrad und begann mein Rennen im Nassen, und ich fühlte mich recht konkurrenzfähig. Dann, als der Regen stärker wurde, fühlte ich mich noch besser, das Motorrad ließ sich gut fahren. Und dann, drei Runden vor meinem Ausscheiden, hatte ich Probleme mit der Sicht. Ich konnte nichts sehen, und das ist mir noch nie passiert, ich konnte nicht einmal sehen, wo ich meine Räder hinstellen sollte. Es war so viel Wasser und ich sagte mir, dass ich ruhig bleiben und nicht aufgeben sollte. Aber ich kam eine halbe Runde weit und damit war mein Rennen beendet. Die Jungs zogen das Motorrad in die Garage, was den Neustart erschwerte, aber schließlich konnte ich von der Boxengasse aus neu starten, aber das Rennen war bereits beendet."
19. Maverick Vinales (Aprilia): "Mein Rennen war in der ersten Kurve zu Ende, als ich weit ins Kiesbett gedrückt wurde, stürzte und mit einem riesigen Rückstand als Letzter wieder an den Start ging. Nach dem Motorradwechsel war meine Pace im Nassen ehrlich gesagt extrem gut, aber bei so viel Rückstand war es kein einfaches Rennen. Auf den Restart nach der roten Flagge habe ich gehofft. Auch wenn ich aus der Boxengasse gestartet wäre, hätte ich wenigstens noch eine Chance gehabt."
DNF. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt
DNF. Brad Binder (KTM): "Insgesamt denke ich, dass wir hier in Japan ein positives Wochenende hatten. Wir waren in allen Sessions schnell, und gestern im Sprint auf dem Podium zu stehen, war fantastisch. Leider waren die Wetterbedingungen heute schwierig, und wir kamen nach der ersten Runde zum Motorradtausch herein. Ich begann, mich im Regen gut zu fühlen und hatte eine gute Pace, aber in Kurve 3 hatte ich einen kleinen Sturz und das war's. Vielen Dank an mein Team für die harte Arbeit. Wir werden versuchen, es beim nächsten Mal wieder gut zu machen."
diese MotoGP Nachricht