Vor anderthalb Wochen durfte Manuel Gonzalez im Aragon-Test erstmals auf einem MotoGP-Bike Platz nehmen. Dass er schon 2026 dauerhaft in die Königsklasse will, zeigte er am Sonntag eindrucksvoll. Trotz einer Startplatzstrafe gewinnt er das Moto2-Rennen in Mugello letztlich souverän vor Albert Arenas. Aron Canet und Polesitter Diogo Moreira liefern sich einen spektakulären, rundenlangen Zweikampf um den letzten Podestplatz, in dem letztlich der Spanier hauchdünn die Oberhand behält.

In der Weltmeisterschaft hält Gonzalez nun bei 143 Punkten und befindet sich damit wieder in alleiniger WM-Führung. Der zuvor punktgleiche Canet liegt nun neun Zähler zurück, dem neuen WM-Dritten Moreira fehlen 40 Punkte auf Gonzalez.

Moto2 in Mugello: Der Rennfilm

Die Startaufstellung: 1. Moreira, 2. Canet, 3. Arenas, 4. Ramirez, 5. Öncü, 6. Vietti, 7. Baltus, 8. Gonzalez, 9. Holgado, 10. Arbolino, 11. Alonso, 12. Lopez, 13. Guevara, 14. Dixon, 15. Sasaki, 16. Salac, 17. Agius, 18. Roberts, 19. Ortola, 20. Huertas, 21. Binder, 22. Veijer, 23. Kunii, 24. Navarro, 25. Escrig, 26. Fernandez, 27. van den Goorbergh, 28. Atiratphuvapat

Strafen: WM-Leader Manuel Gonzalez hatte sich eigentlich auf Platz fünf qualifiziert, wurde aber für Bummeln auf der Ideallinie in Q2 mit einer Drei-Platz-Gridstrafe belegt und steht somit nur auf P8. Daniel Holgado muss derweil einmal durch die Longlap-Penalty, nachdem er in Aragon eine Kollision mit Aspar-Teamkollege David Alonso verschuldet hatte.

Start: Diogo Moreira erwischt einen perfekten Launch und biegt ungefährdet als Erster in Kurve eins ein. Hinter ihm folgen Deniz Öncü und Blitzstarter Manuel Gonzalez. Aron Canet kommt derweil nur schleppend weg, kann sich immerhin aber Platz vier von Marcos Ramirez nach der ersten Schikane zurückholen. Albert Arenas fällt ebenfalls zurück, nur P6 für ihn.

1. Runde: Direkt der erste Zweikampf zwischen den beiden WM-Rivalen! Canet drückt sich in Kurve zehn an Gonzalez vorbei, schiebt den Intact-Piloten dabei auch etwas weit. Ramirez will auch an Gonzalez vorbeigehen, wird aber vom Spanier neben die Strecke gedrückt. Er verliert an Momentum und fällt hinter Arenas und Celestino Vietti auf P7 zurück.

2. Runde: Öncü übernimmt die Führung, auch Canet geht an Moreira vorbei.

Holgado absolviert seine Longlap-Penalty. Er fällt vom 19. Rang ans Ende des Feldes zurück.

3. Runde: Canet greift Öncü in Kurve eins an, beide Piloten gehen etwas weit. Moreira nutzt das aus und holt sich die Führung zurück. Auch Arenas wird zum Profiteur, er holt sich in den nachfolgenden Schikanen den zweiten Platz.

Was für eine Runde von Arenas! In Kurve zehn übernimmt er sogar die Führung von Moreira und setzt sich direkt um ein paar Bike-Längen ab.

4. Runde: Öncü verbremst sich leicht in Kurve eins, Gonzalez übernimmt Platz vier und liegt damit wieder direkt hinter WM-Rivale Canet. Am Ausgang von 'Arrabbiata 2' kommt Moreira leicht von der Strecke ab, Canet und Gonzalez schlüpfen sofort durch: Die Plätze zwei und drei nun für das Duo.

5. Runde: Canet führt! Er drückt sich - natürlich in Kurve zehn - an Arenas vorbei auf den ersten Platz.

6. Runde: Der Konter lässt nicht lange auf sich warten, auf Start-Ziel fliegt Arenas dank des enormen Windschatten wieder an Canet vorbei. Schnellster Mann ist derweil Filip Salac, der sich bereits bis auf Platz fünf nach vorne gekämpft hat. Ihm fehlen rund fünf Zehntel zu Arenas, Canet, Gonzalez und Moreira.

7. Runde: Gonzalez lässt erstmals aufhorchen! Er schnappt sich zunächst WM-Rivale Canet und übernimmt dann im weiteren Rundenverlauf auch Platz eins von Arenas.

8. Runde: Die Geschichte wiederholt sich, wenn auch mit einem anderen Protagonisten. Arenas nutzt auf Start-Ziel erneut den Windschatten, um sich die Führung sofort zurückzuholen. Gonzalez wieder Zweiter vor Canet und Moreira. Das Verfolgerfeld um Salac muss abreißen lassen, fast eine Sekunde zur Top-Vier.

9. Runde: Nächster Führungswechsel, diesmal zieht Gonzalez auf Start-Ziel an Arenas vorbei.

Jorge Navarro stürzt in Kurve eins aus dem Rennen.

10. Runde: Salac fällt wieder zurück. Izan Guevara hat Platz fünf übernommen, auch Öncü, Celestino Vietti, Barry Baltus und David Alonso sind wieder am Tschechen vorbei.

11. Runde: Öncü holt sich P5 von Guevara.

12. Runde: Canet kann das Tempo der Spitze scheinbar nicht mehr mitgehen, er muss Moreira passieren lassen. Das Duo ist schon fast eine Sekunde hinter Gonzalez und Arenas zurückgefallen.

13. Runde: Guevara verliert Rang sechs an Vietti.

14. Runde: Gonzalez kann sich von Arenas freischwimmen, hat erstmals mehr als eine halbe Sekunde Vorsprung.

15. Runde: Canet geht wieder an Moreira vorbei.

16. Runde: Nächste Runde im Kampf um Platz drei: Moreira schlägt in Kurve eins zurück und passiert Canet ein weiteres Mal, ehe der Fantic-Pilot in Kurve zehn kontert.

Vietti hat sich derweil Rang fünf von Öncü geschnappt.

17. Runde: Moreira und Canet haben noch immer nicht genug, sie tauschen fast in jeder Kurve die Plätze. Vorerst behält Canet die Oberhand.

18. und vorletzte Runde: Nächster Versuch von Moreira, aber Canet schlägt die Tür zu. Der Zweikampf kostet das Duo viel Zeit, von hinten kommt Vietti in großen Schritten angeflogen.

19. und letzte Runde: Moreira greift zum vierten Mal in Folge in Kurve eins an, kann sich aber erneut nicht vor Canet halten. Auch der nächste Versuch in 'Arrabbiata 1' scheitert, ehe es in Kurve zehn zum leichten Kontakt kommt. Beide Piloten kommen leicht von der Strecke ab, wodurch Vietti nun direkt an ihrem Hinterrad hängt.

Zieleinlauf: Gonzalez gewinnt, er siegt letztlich 1,409 Sekunden vor Arenas. Dahinter setzt sich Canet im Sprint zur Ziellinie durch und wird Dritter vor Moreira und Vietti. Öncü holt Rang sechs vor Guevara, dann Alonso auf Platz acht. Joe Roberts und Marcos Ramirez komplettieren die Top-Ten.

Baltus wird Elfter, dann Salac auf Platz zwölf. Die letzten Punkteplätze werden von Senna Agius (13.), Alonso Lopez (14.) und Holgado (15.) belegt. Jake Dixon (17.) oder auch Tony Arbolino (18.) gehen leer aus.