Nach dem unglaublichen Moto3-Fotofinish liefert auch die Moto2 ein brilliantes Rennen in der Wüste. Aron Canet startet schrecklich in den Katar-Grand-Prix, liegt nach dem ersten Messpunkt nur auf Platz 14. Dann setzt der Fantic-Pilot jedoch zu einer unfassbaren Aufholjagd an und gewinnt noch vor Deniz Öncü und Intact-GP-Mann Manuel Gonzalez. Jake Dixon crasht auf Platz fünf liegend.

In der Weltmeisterschaft bleibt Dixon dadurch bei 59 Punkten stehen und fällt auf Rang drei zurück. Canet (71) ist der neue WM-Führende vor Gonzalez (61). Rookie Daniel Holgado liegt mit 36 Punkten auf dem vierten Rang.

Moto2 in Katar: Der Rennfilm

Die Startaufstellung: 1. Gonzalez, 2. Dixon, 3. Canet, 4. Arenas, 5. Holgado, 6. van den Goorbergh, 7. Öncü, 8. Salac, 9. Baltus, 10. Ramirez, 11. Alonso, 12. Moreira, 13. Agius, 14. Vietti, 15. Binder, 16. Huertas, 17. Aji, 18. Lopez, 19. Escrig, 20. Veijer, 21. Navarro, 22. Arbolino, 23. Roberts, 24. Sasaki, 25. Ortola, 26. Guevara, 27. Garcia, 28. Kunii

Strafe: Alonso Lopez muss eine Longlap-Penalty absolvieren, nachdem er im Training eine Kollision mit Ayumu Sasaki verschuldet hatte.

Start: Manuel Gonzalez kommt gut weg, kann Platz eins gegen Jake Dixon verteidigen. Es folgen Daniel Holgado, Albert Arenas, Deniz Önü, Filip Salac, Marco Ramirez und Senna Agius. Aron Canet erwischt derweil einen ganz miesen Start. Ein heftiges Wheelie wirft ihn von Startplatz drei auf P14 zurück.

1. Runde: Die Top-Sieben bleiben stabil, erst dann kann sich Diogo Moreira den achten Platz von Agius holen. Canet macht zwei Plätze gut und ist zumindest wieder Zwölfter.

2. Runde: Moto2-Rookie Holgado zeigt groß auf! Der junge Spanier überholt WM-Leader Dixon in Kurve sechs und übernimmt damit Rang zwei. Im weiteren Rundenverlauf muss Dixon dann auch noch Öncü und Arenas passieren lassen.

Agius muss zweimal durch die Longlap, er hat einen Frühstart hingelegt!

3. Runde: Öncü schnappt sich Platz zwei von Holgado, Dixon muss auch Ramirez durchlassen.

Agius und Lopez biegen in die Longlap ab, sie fallen von den Plätzen neun und zehn auf 16 und 18 zurück. Ayumu Sasaki crasht aus dem Rennen.

4. Runde: Dixon rehabilitiert sich, holt sich Rang fünf von Ramirez zurück. Canet macht ebenfalls Meter gut, geht an Dixon-Teamkollege Salac vorbei auf Platz acht.

5. Runde: Gonzalez wird auf Start-Ziel im Windschatten von Öncü und Holgado geschluckt, im weiteren Rundenverlauf geht auch Arenas noch vorbei. Nur noch P4 für den Polesitter! Canet holt sich derweil auch Ramirez und Moreira, ist jetzt wieder Sechster hinter Dixon.

Darryn Binder erleidet auf Start-Ziel einen technischen Defekt und rollt aus. Er hatte großes Glück, dass sein Hintermann ihm geradeso noch mit leichtem Kontakt ausweichen konnte. Das hätte eine ganz hässliche Kollision werden können!

Agius hat seine Longlap-Penalty nicht korrekt absolviert, er muss noch ein drittes Mal hindurch.

6. Runde: Canet holt sich Rang fünf von Dixon.

7. Runde: Nächster Platzverlust für Dixon, Moreira drückt sich vorbei. Nur noch P7 für den WM-Leader.

8. Runde: Öncü macht an der Spitze ernst, kann sich auf eine halbe Sekunde von Holgado absetzen. Canet fürchtet wohl, dass der Türke ausbrechen wollen könnte. Er reagiert sofort und schnappt sich Platz vier von Gonzalez. Dahinter holt sich Dixon Platz sechs von Moreira zurück.

9. Runde: Holgado nur noch Vierter, Arenas und Canet haben den Rookie überholt.

Jorge Navarro kommt an die Box zurück und gibt auf.

10. Runde: Canet ist Zweiter! Der Fantic-Pilot drückt sich mit einem starken Manöver in Kurve zehn an Arenas vorbei und beginnt sofort, die kleine Lücke zu Öncü zu schließen.

11. Runde: Arenas fällt hinter Holgado und Gonzalez zurück. Dixon will ebenfalls durch, schafft das aber nicht.

12. Runde: Im zweiten Anlauf kann sich Dixon dann doch gegen Arenas durchsetzen. Letzterer scheint einzubrechen, denn auch Moreira und Barry Baltus gehen im weiteren Rennverlauf noch vorbei.

Lange bleibt Dixon aber nicht auf Platz fünf, denn in der schnellen Dreifach-Rechtskurve wirft der Brite seine MarcVDS-Boscoscuro auf den Boden und damit wohl auch die WM-Führung weg!

13. Runde: Canet macht nun Druck auf Öncü, ist direkt am Hinterrad des Türken angelangt. Holgado und Gonzalez halten sich in Schlagdistanz, dann ist durch den Dixon-Crash eine Zwei-Sekunden-Lücke zu Moreira und Baltus aufgebrochen.

14. Runde: Canet führt! Öncü kommt in Kurve 14 leicht von der Strecke ab, der Fantic-Pilot ist sofort zur Stelle und geht innen durch.

15. Runde: Canet setzt sich sofort um eine halbe Sekunde von Öncü ab. Dahinter hat Gonzalez Holgado überholt. Baltus ist inzwischen außerdem an Moreira vorbei auf Platz fünf gekommen.

16. Runde: Öncü scheint Canet nichts mehr entgegenzusetzen zu haben. Gonzalez hat sich an das Heck des Türken gefahren und drückt.

17. und vorletzte Runde: Gonzalez findet keinen Weg vorbei an Öncü. Canet fliegt daher seinem ersten Saisonsieg entgegen, er ist um 1,2 Sekunden enteilt.

18. und letzte Runde: Öncü verschafft sich wieder einige Meter Vorsprung, Gonzalez kommt nicht in Schlagdistanz.

Zieleinlauf: Canet lässt nichts mehr anbrennen, er gewinnt den Katar-GP! Öncü verteidigt Platz zwei erfolgreich, Polesitter Gonzalez bleibt nur Rang drei. Holgado wird starker Vierter, dann Moreira, der Baltus auf dem Sprint zur Ziellinie noch abfangen kann. Celestino Vietti holt den siebten Platz vor Ramirez, dann erst Arenas auf P9. Filip Salac komplettiert die Top-Ten.

David Alonso schnappt sich den elften Platz, Zonta van den Goorbergh wird Zwölfter. Die letzten Punkteplätze werden von Collin Veijer (13.), Agius (14.) und Joe Roberts (15.) belegt. Alonso Lopez (16.) oder auch Tony Arbolino (19.) gehen leer aus.