Auf zu neuen Höhen - BMW stellte anlässlich der großen Motorsport Party in den Alpen das Programm für 2005 vor. BMW Motorsport Direktor Mario Theissen: "Schwierigstes Ziel und oberste Priorität bildet die Aufholjagd in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Wir wollen mit neuen Fahrern, neuem Chassis und neuen Strukturen zu alter Stärke zurückfinden. Wir haben in München erneut einen Motor entwickelt, mit dem wir unsere Führung im Technologiewettbewerb auf diesem Sektor verteidigen wollen. In Mark Webber haben wir bereits einen hervorragenden Piloten unter Vertrag, und ich gehe davon aus, dass wir auch das zweite Cockpit gut besetzen werden."

Im Tourenwagensport steht BMW vor einer neuen Herausforderung: Aus der FIA European Touring Car Championship (ETCC), in der BMW und Andy Priaulx 2004 den Hersteller- bzw. Fahrertitel gewannen, entsteht die FIA World Touring Car Championship (WTCC) - neben Formel 1 und Rallye die dritte Serie mit FIA-WM-Prädikat. Theissen: "Wir freuen uns sehr auf die WM, dies bedeutet eine enorme Aufwertung für den Tourenwagensport. Dieser Titel war in der Geschichte bisher nur ein Mal ausgeschrieben und wurde 1987 von BMW gewonnen." Auch in der WTCC werden analog zur bisherigen ETCC Kundenteams mit der Unterstützung nationaler BMW Vertriebsorganisationen antreten.

Theissen: "Für BMW Motorsport ist ein ganz entscheidendes Plus, dass der in München nach dem Reglement Super 2000 entwickelte 320i weltweit in vielen nationalen Rennserien eingesetzt werden kann. Private und professionelle Teams kaufen mit dem WTCC Kit ein siegfähiges Fahrzeug und tragen damit maßgeblich zu der eindrucksvollen Erfolgsbilanz von BMW im Tourenwagensport bei." Als WTCC-Piloten mit Werksfahrerstatus stehen bereits Dirk Müller und Jörg Müller (BMW Team Deutschland, Schnitzer Motorsport) fest sowie Andy Priaulx (BMW Team Great Britain, RBM).

In der Talentförderung werden die vier Serien - Formel BMW ADAC Meisterschaft in Deutschland, Formula BMW Asia, Formula BMW UK Championship und Formula BMW USA - fortgesetzt. "Die Formel BMW hat sich aufgrund ihres hohen technischen Standards und erstklassigen Ausbildungsprogramms international zur Top-Einsteigerklasse entwickelt", sagt Theissen. Neu im Programm ist ein großes Formel BMW Weltfinale im Dezember 2005.