Newman/Haas Racing gehört zu den größten Namen des US-amerikanischen Motorsports. Das Team des langjährigen Lola-Eigentümers Carl Haas und Schauspieler Paul Newman war in den 1980ern, 1990ern und frühen 2000ern eine der absoluten Spitzenmannschaften der IndyCar- und der ChampCar-Serie. Nigel Mansell, Mario und Michael Andretti, und Sebastien Bourdais fuhren in Newman/Haas-IndyCars unter anderem Titel ein.
Danach verschwand das Team in der Versenkung. 2011 trat es zum letzten Mal an, 2016 verstarb Haas. Eine riesige Sammlung historischer IndyCars und ChampCars landete in der privaten Lagerung. Bis jetzt - am 29. Oktober versteigert das Auktionshaus Sotheby's eine gigantische Auswahl der Sammlung. Darunter nicht weniger als 40 Original-IndyCars, einschließlich der Meisterautos von beiden Andrettis, von Bourdais und von Mansell, sowie Meistertrophäen und Rennanzüge.
Legendäre Meister-IndyCars von Mansell und Andretti
Das wahrscheinlich wertvollste Objekt der Sammlung ist ein Lola-Ford T93/00 (Chassis 05) des Jahres 1993 - jenes Auto, mit dem Nigel Mansell den IndyCar-Titel holte, nachdem er 1992 schon Formel-1-Weltmeister geworden war. Mit T93/00-05 fuhr Mansell sieben Rennen und holte vier Siege, darunter Surfers Paradise (sein erstes IndyCar-Rennen, einschließlich Pole und Sieg), Milwaukee (erster Oval-Sieg) und schließlich Nazareth (Sieg und Fixierung der Meisterschaft).
Unter den teureren Stücken wird auch ein Lola-Cosworth T800 aus dem Jahr 1984 sein. Chassis HU2 verhalf Mario Andretti zu seinem ersten Formel-Titel nach seiner Formel-1-WM, mit sechs Siegen. Auch Andrettis 1983er-Auto, T700-HU2, mit dem er den ersten Sieg für Newman/Haas einfuhr, sowie zwei 1994er T94, mit denen er seine letzte volle IndyCar-Saison fuhr, werden angeboten.
Von Andrettis Sohn Michael, der 1991 ebenfalls für Newman/Haas den Titel holte, gibt es ebenfalls eine große Auswahl an Autos der 80er und 90er. Neben den traditionellen Lolas auch eine Handvoll der seltenen Swift-Chassis, mit denen das Team von 1997 bis 1999 antrat.
Aus der jüngeren Vergangenheit gibt es weiters den Lola-Toyota B02/00 (HU20), mit dem der spätere Toyota-F1-Pilot Christiano da Matta drei Siege auf dem Weg zum ChampCar-Titel der Saison 2002 holte, sowie Lolas aus den Jahren 2004, 2005, 2006 und 2007 - jeweils gefahren von Sebastien Bourdais, der in diesen letzten vier Jahren der ChampCar-Serie jeweils den Titel holte.
Auch Original-Rennanzüge von Mansell & Andretti im Angebot
Zusätzlich werden im Rahmen der Auktion diverse Memorabilien des Teams versteigert. Darunter die ChampCar-Meistertrophäen von 2002, 2004, 2005, 2006 und 2007 und die Team-Titel-Trophäen von 1991, 1993 und 1984. Weiters gibt es diverse Gemälde.
Außerdem wird originale Schutzkleidung angeboten. Zwei Rennanzüge je von Mario und Michael Andretti und Helme von Mario Andretti, Nigel Mansell, Sebastien Bourdais, Christiano da Matta und Christian Fittipaldi sind dabei, und schließlich noch Handschuhe von Andretti Sr. Alles wurde auch in Rennen getragen.
Zu guter Letzt werden auch noch eine Handvoll Fahrzeuge aus Carl Haas' Privatbestand verkauft: Ein Ford Fusion-NASCAR von 2007, eine MV Augusta F4 750 von 2000, ein MG TC aus dem Jahr 1948 und ein Jaguar XK120 aus dem Jahr 1954.
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