Der Zeitplan zu den 12h von Sebring 2017
Donnerstag, 16.03.2017:
16:10 Uhr - 17:10 Uhr: 1. Freies Training
20:15 Uhr - 21:15 Uhr: 2. Freies Training
Freitag, 17.03.2017:
00:30 Uhr - 02:00 Uhr: 3. Freies Training
14:20 Uhr - 15:20 Uhr: 4. Freies Training
18:00 Uhr - 19:30 Uhr: Qualifyings
Samstag, 18.03.2017:
13:00 Uhr - 13:20 Uhr: Warm Up
15:40 Uhr: Start
Sonntag, 19.03.2017:
03:40 Uhr: Ziel
Die 12h von Sebring 2017 im TV und Live-Stream
Sportwagen- und US-Racing-Fans haben zwei Möglichkeiten, sich die Streckenaction aus Sebring reinzuziehen. Einerseits überträgt Motors TV das Rennen ab Samstag um 15:30 Uhr live und in voller Länge. Da die Reichweite des TV-Senders jedoch arg begrenzt ist, müssen viele Fans auf Live-Stream-Angebote im Internet ausweichen. Die erste Anlaufstelle ist hier IMSA.tv, der offizielle Stream der US-Sportwagen-Serie. Dort werden die Qualifyings und das Rennen live präsentiert. Weitere Video-Updates findet man auf dem offiziellen YouTube-Kanal der IMSA-Serie.
Die Teams und Fahrer bei den 12h von Sebring 2017
Die P-Klasse in Sebring
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
2 | Tequila Patron ESM | Sharp/Dalziel/Derani | Nissan DPi |
5 | Mustang Sampling Racing | Barbosa/Fittipaldi/Albuquerque | Cadillac DPi |
10 | Konica Minolta Cadillac DPi-V.R | Taylor/Taylor/Lynn | Cadillac DPi |
13 | Rebellion Racing | Buemi/Heidfeld/Jani | Oreca 07 |
22 | Tequila Patron ESM | Brown/Van Overbeek/Senna/Hartley | Nissan DPi |
31 | Whelen Engineering Racing | Cameron/Curran/Conway | Cadillac DPi |
52 | PR1/Mathiasen Motorsports | Guasch/Gutierrez/Kimber-Smith | Ligier |
55 | Mazda Motorsports | Nunez/Bomarito/Pigot | Mazda DPi |
70 | Mazda Motorsports | Long/Miller/Franchitti | Mazda DPi |
85 | JDC-Miller Motorsports | Miller/Simpson/Goikhberg | Oreca 07 |
90 | VisitFlorida Racing | Goossens/Van Der Zande/Rast | Multimatic/Riley |
Die PC-Klasse in Sebring
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
8 | Starworks Motorsport | Dayson/TBA/TBA | Oreca FLM 09 |
20 | BAR1 Motorsports | Yount/Rice/Burkett | Oreca FLM 09 |
26 | BAR1 Motorsports | Drumwright/Ducote/Yacaman/Thompson | Oreca FLM 09 |
38 | Performance Tech Motorsports | French/O'Ward/Masson | Oreca FLM 09 |
Die GTLM-Klasse in Sebring
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
3 | Corvette Racing | Garcia/Magnussen/Rockenfeller | Corvette C7.R |
4 | Corvette Racing | Gavin/Milner/Fässler | Corvette C7.R |
24 | BMW Team RLL | Edwards/Tomczyk/Catsburg | BMW M6 GTLM |
25 | BMW Team RLL | Auberlen/Sims/Wittmer | BMW M6 GTLM |
62 | Risi Competizione | Vilander/Calado/Fisichella | Ferrari 488 GTE |
66 | Ford Chip Ganassi Racing | Müller/Hand/Bourdais | Ford GT |
67 | Ford Chip Ganassi Racing | Briscoe/Westbrook/Dixon | Ford GT |
68 | Ford Chip Ganassi Team UK | Mücke/Pla/Johnson | Ford GT |
911 | Porsche GT Team | Pilet/Werner/Makowiecki | Porsche 911 RSR |
912 | Porsche GT Team | Estre/Vanthoor/Lietz | Porsche 911 RSR |
Die GTD-Klasse in Sebring
Nr. | Team | Fahrer | Auto |
11 | GRT Grasser Racing Team | Engelhart/Ineichen/Antinucci/Bortolotti | Lamborghini Huracan GT3 |
14 | 3GT Racing | Pruett/Karam/James | Lexus RCF GT3 |
15 | 3GT Racing | Hawksworth/Alon/Cindric | Lexus RCF GT3 |
16 | Change Racing | Lewis/Mul/Sandberg | Lamborghini Huracan GT3 |
18 | DAC Motorsports | Anassis/Gdovic/Massari | Lamborghini Huracan GT3 |
23 | Alex Job Racing | Sweedler/Bell/Montecalvo | Audi R8 LMS |
27 | Dream Racing Motorsport | DeGeorge/Sbirrazzuoli/Ruberti | Lamborghini Huracan GT3 |
28 | Alegra Motorsports | De Quesada/Morad/Pumpelli/Christensen | Porsche 911 GT3 R |
29 | Montaplast by Land-Motorsport | De Phillippi/Mies/Gounon | Audi R8 LMS |
33 | Riley Motorsports - Team AMG | Keating/Bleekemolen/Farnbacher | Mercedes AMG GT3 |
46 | EBIMOTORS | Busnelli/Babini/Beretta/Collard | Lamborghini Huracan GT3 |
48 | Paul Miller Racing | Sellers/Snow/Von Moltke | Lamborghini Huracan GT3 |
50 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | MacNeil/Jeannette/Van Gisbergen | Mercedes AMG GT3 |
54 | CORE autosport | Bennett/Braun/Jonsson | Porsche 911 GT3 R |
57 | Stevenson Motorsports | Aschenbach/Davis/Bell | Audi R8 LMS |
63 | Scuderia Corsa | Nielsen/Balzan/Cressoni | Ferrari 488 GT3 |
73 | Park Place Motorsports | Lindsey/Bergmeister/McMurry | Porsche 911 GT3 R |
75 | SunEnergy1 Racing | Habul/Said/Vautier | Mercedes AMG GT3 |
86 | Michael Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Segal/Negri jr./Dyer | Acura NSX GT3 |
93 | Michael Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Lally/Legge/Wilkins | Acura NSX GT3 |
96 | Turner Motorsport | Marks/Klingmann/Krohn | BMW M6 GT3 |
Die Strecke: Der Sebring International Raceway
Der Sebring International Raceway ist der älteste Straßenkurs in den USA und blickt entsprechend auf eine reiche Historie zurück. Das erste Langstrecken-Rennen auf dem ehemaligen Militärflughafen fand bereits 1950 statt und wurde über eine Distanz von 6 Stunden ausgetragen. Das heute berühmte 12-Stunden-Rennen feierte bereits zwei Jahre später seine Premiere. Heute zählt es zum Kalender der IMSA-Serie, früher war Sebring bereits Bestandteil der ALMS. Zudem erfolgte in Sebring 2012 der Startschuss der damals neugegründeten FIA WEC.
Die Rennstrecke ist knapp über sechs Kilometer (oder umgerechnet 3,74 Meilen) lang und verfügt über 17 Kurven. Elf Mal müssen die Fahrer nach rechts lenken, sechs Mal geht es links herum. Eine Besonderheit des Sebring International Raceways: über eine Länge von fast zwei Kilometern fahren die Autos über Betonplatten, über die restlichen knapp vier Kilometer zieht sich ein Asphaltband. Den Rundenrekord auf der aktuellen Streckenvariante hält übrigens Marcel Fässler mit dem 2013er Audi R18: 1:43.886.
Die 12h von Sebring in der Vergangenheit
Wie bereits weiter oben erwähnt, fand bereits im Jahre 1950 das erste Langstrecken-Rennen in Sebring statt. Das Rennen wechselte im Laufe der Jahre immer wieder seine Serienzugehörigkeit und wird aktuell im Rahmen der IMSA Weather Tech Sportscar Championship ausgetragen. Rekordsieger ist übrigens Mr. Le Mans himself, Tom Kristensen, er siegte bisher sechs Mal in Sebring. Zusammen mit seinen Audi-Kollegen Rinaldo Capello und Allan McNish stellte Kristensen 2009 auch den aktuellen Distanzrekord für das Rennen auf: 2278,85 Kilometer. Die Marke mit den meisten Siegen ist Porsche.
Kategorie | Rekord und Fahrer/Marke |
Erste Ausgabe: | 1950 |
Gehört aktuell zur: | IMSA |
Rekordsieger Fahrer: | Tom Kristensen (6) |
Rekordsieger Marke: | Porsche (18) |
Distanzrekord: | Kristensen/Capello/McNish (Audi, 2009), 379 Runden / 2278,85 km |
Sieger 2016: | Sharp/Brown/Van Overbeek/Derani (ESM-Ligier), 238 Runden / 1432,51 km |
diese IMSA Nachricht