Das Duell der beiden LMP-Rennställe Oak Racing und KCMG ging im Qualifying der ersten Runde der AsLMS an die Le-Mans-Sieger. Ho-Pin Tung setzte in seinem Morgan-Judd in 1:25.608 Minuten die Bestzeit im Inje Speedium und war damit knapp eine halbe Sekunde schneller als Gary Thompson, der in einem baugleichen Fahrzeug, aber mit Nissan-Motor, eine 1:25.608 vorexerzierte. Hinter den beiden Prototypen ordnete sich der außerhalb der Wertung fahrende GTE-Ferrari von Taisan Ken Endless ein, den Kamui Kobayashi auf 1:31.937 Minuten brachte, sich im Rennen aber ein packendes Duell mit den GTC-Boliden liefern dürfte, die nur unwesentlich langsamer waren.

Es war Werksfahrer Stefan Mücke, der in besagter Klasse für GT3- und GT300-Boliden nach Reglement der japanischen Super GT seinen Aston Martin V12 Vantage von Craft Racing auf die Pole stellte. Nur knapp langsamer als die von Mücke gefahrene 1:32.178 war Michele Rugolo im Ferrari 458 Italia von AF Corse, der auf 1:32.299 Minuten kam. Die Plätze drei und vier in der GTC belegten der McLaren 12C GT3 von AAI mit der Startnummer 91 und der Porsche 996 GT300 von Endless.

Das dritte freie Training

Bereits am Samstagmorgen bewies Oak, dass die Rangordnung vom Freitag sich umgedreht hat. Ho-Pin Tung markierte in 1:25.715 Minuten die neue Bestzeit des Wochenendes, die später im Qualifying noch einmal deutlich unterboten werden sollte. Hinter den beiden Prototypen war der Endless-Ferrari wieder leicht schneller als Stefan Mücke, der mit 1:33.594 noch deutlich über seiner späteren Qualifying-Zeit blieb.