Über ein neues technisches Reglement für die DTM wird schon seit Jahren spekuliert und gehandelt. Geplant soll das neue Regelwerk schon für die Saison 2011 sein, offizielle Angaben gibt es allerdings noch nicht. Im Gespräch mit unseren Kollegen von TouringCarTimes hat der zweifache Meister Mattias Ekström erläutert, welche Änderungen ihm besonders gefallen würden.

"Das sind die vier Dinge, die ich gerne geändert sehen würde: mehr Leistung, breitere Reifen, weniger Aerodynamik und weniger anfällige Autos", so die Aussage des Schweden. Besonders die Tatsache, dass die derzeitigen Boliden sehr schnell stark beschädigt werden können, gefällt Ekström gar nicht. "Es ist schon passiert, dass ich Aktionen gemacht habe, die ganz und gar nicht rau waren und das Auto danach wie ein Wrack aussah."

Auf dem Weg zu noch schnelleren Rundenzeiten haben die beiden Hersteller Mercedes und Audi in den letzten Jahren einen erheblichen Aufwand betrieben. Beinahe in jedem Winter wuchsen den Boliden neue Flaps und Flips - das Resultat für den Fan war meist ein Flop: Überholmanöver wurden immer seltener.

Richtige Tourenwagen gewünscht

"Was ich gerne sehen würde wären richtige Tourenwagen, so wie es sie zu Beginn der derzeitigen DTM gab", so Ekström. Ein weiterer Ansatzpunkt seien die Reifen - denn derzeit würden die Dunlop-Pneus zu schnell abbauen, wenn man im direkten Windschatten des Vordermanns unterwegs wäre. "Ich hoffe und glaube, dass die DTM-Techniker etwas besseres finden werden."

Ebenfalls wichtig sei es neue Hersteller in die DTM zu locken. "Wenn man zu einem Rennwochenende fährt und weiß, dass man 20 starke Gegner hat, ist das eine tolle Sache. Andererseits muss man sehr vorsichtig agieren, denn es gibt sehr viele Markenkollegen auf der Strecke", erläutert Ekström den derzeitigen Status und führt fort: "Mit mehr Hersteller würde es auf jeden Fall toll sein."