Die DTM bietet diese Saison eine enorme Wettbewerbsdichte und spannende Rennen. Im Duell der beiden Premium-Automobilhersteller hat Audi bisher zwei Siege errungen - zuletzt in der Motorsportarena Oschersleben. Mercedes Benz triumphierte drei Mal. "Ich glaube, dass es in diesem Jahr verdammt eng ist. Klar das wollen die Zuschauer sehen, aber uns wäre es lieber, wenn wir etwas mehr Vorsprung auf Mercedes hätten. Wenn man das Gewicht bei Mercedes in Oschersleben raus genommen hätte, dann wäre es wieder sehr eng geworden", erklärte Mike Rockenfeller.

Für Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich kann es für die Fans nichts Schöneres geben als die aktuelle Situation in der DTM. "Durch die unterschiedlichen Handicapgewichte, geht es immer wieder auf und ab - von Rennen zu Rennen", meinte Dr. Ullrich. Der kommende Lauf auf dem Nürburgring verspricht eine Extra-Portion Spannung. Denn die DTM-Fahrzeuge von Audi und Mercedes-Benz befinden sich gewichtsmäßig wieder auf ähnlichem Niveau.

Interessanter Kampf

"Am Nürburgring wird man besser sehen wie das Kräfteverhältnis zwischen Audi und Mercedes aussieht, wenn die Gewichte etwas draußen sind", glaubt Rockenfeller. Markenkollege Oliver Jarvis bringt die Stärken der beiden Hersteller auf den Punkt. "Audi ist im Qualifying sehr schnell. Mercedes ist dafür im Rennen stark. Dieser Kampf ist wirklich interessant." Mercedes-Pilot Paul di Resta freut sich, dass er auf dem Nürburgring ein wenig seines Zusatzgewichtes abgegeben kann. Markenkollege Gary Paffett glaubt sogar an einen Sieg im nächsten Rennen.

"Der Nürburgring ist eine gute Strecke für mich. Ich habe dort 2004 gewonnen und freue mich schon sehr auf das Rennen. Es wird wieder enger zugehen, wenn wir nur mehr zehn Kilo mehr an Bord haben. Ich will unbedingt siegen", erklärte Paffett, der in der Fahrerwertung gleichauf mit Audi-Pilot Mattias Ekström auf Platz eins liegt.