Manchmal braucht es keine komplett neuen Modelle, um eine Baureihe neu aufzuladen. Citroën zeigt mit der modellübergreifenden „Collection“ 2026, wie sich C3, C3 Aircross und C4 mit gezielten Eingriffen deutlich aufwerten lassen. Die Strategie dahinter ist klar: mehr Stil, mehr Komfort und mehr Technik – ohne den Preisrahmen ausufern zu lassen.
Ein Design, das auffällt
Optisch setzt die „Collection“ auf eine klare Linie, die sich durch alle drei Modelle zieht. Rote Akzente – sogenannte „Infra-Rot Colour Clips“ – sorgen für genau die richtige Portion Extravaganz. Dazu kommen schwarze Leichtmetallfelgen, die je nach Modell zwischen 17 und 18 Zoll messen und den Fahrzeugen eine deutlich selbstbewusstere Haltung verleihen.
Im Innenraum geht Citroën einen eigenen Weg: Das Interieur „Urban Blue“ kommt mit blauen Stoffe, farblich abgestimmten Details und speziellen Fußmatten mit Kontrastnähten.
C3 und C3 Aircross: Komfort als Kernkompetenz
Gerade im urbanen Alltag spielen der C3 und der C3 Aircross ihre Stärken aus. Beide setzen weiterhin auf die bekannte Advanced Comfort Federung, die Unebenheiten souverän glattbügelt. In Kombination mit den komfortorientierten Sitzen entsteht ein Fahrgefühl, das man in dieser Klasse nicht unbedingt erwartet.
Die „Collection“-Version legt hier noch einmal nach: Der C3 gewinnt unter anderem eine Rückfahrkamera und elektrische Fensterheber im Fond dazu. Der größere C3 Aircross kommt erstmals mit einem schlüssellosen Zugangs- und Startsystem, und das sowohl in der Hybrid- als auch in der Elektroversion.
Bei den Antrieben bleibt Citroën flexibel. Vom klassischen 100-PS-Turbobenziner über effiziente Hybride bis hin zu vollelektrischen Varianten ist alles dabei. Der elektrische C3 schafft bis zu 322 Kilometer Reichweite, während der C3 Aircross in der Extended-Range-Version sogar bis zu 400 Kilometer ermöglicht.
C4 Collection: Fokus auf digitale Stärken
Während C3 und Aircross den Komfort betonen, spielt der C4 seine Rolle als technologisches Aushängeschild. Im Mittelpunkt steht ein 10-Zoll-HD-Touchscreen mit 3D-Navigation von TomTom inklusive Sprachsteuerung. Ergänzt wird das Setup durch ein digitales Kombiinstrument und Features wie Keyless-System sowie eine Rückfahrkamera mit erweiterter Ansicht.
Auch beim Antrieb zeigt sich der C4 vielseitig: Die Elektroversion mit 156 PS bietet bis zu 416 Kilometer Reichweite. Alternativ steht ein Hybrid mit 145 PS bereit.
Preis-Leistung im Fokus
Entscheidend für den Erfolg dürfte jedoch der Preis sein – und hier bleibt Citroën seiner Linie treu. Der Einstieg in die „Collection“-Welt beginnt beim C3 bereits knapp über der 20.000-Euro-Marke. Selbst der größere C4 bleibt als Hybrid unter 30.000 Euro, während die Elektroversion bei rund 35.000 Euro startet.
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